YLE: Rauman telakka suuntaa kohti sähkölaivatuotantoa. Goodbye haisevat meridieselit!

💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪!!!!!

Laivojen potkureita on pyöritetty sähköllä jo vuosikymmenien ajan, mutta sähkö on synnytetty meridieselien pyörittämillä generaattoreilla. Nyt laivateollisuus vapautuu saastuttavista fossiilimoottoreista ja keskittyy oikeisiin akkuihin.

"Seuraavaksi suuntaamme kohti sähkölaivatuotantoa, sanoo Rauma Marine Constructions Oy:n toimitusjohtaja Mika Nieminen yhtiön tiedotteessa."
https://yle.fi/a/74-20169533

Mm. Viking Line harkitsee sähkölaivan hankkimista (Iltasanomat 2.12.2024). Jutussa kerrotaan, että laivojen polttoaineiden saatavuus on huono ja hinta korkea.
12231
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

On kuule PITKÄ TIE KULJETTAVANA..

Ikuisuus menee ennenkuin EHKÄ onnistuu.

että sellaista pikkutyttö. Palaa hiekkalaatikolle eli Mannerheimintielle istumaan.

Äänestä
  • Mites pitkä tie vedyllä on ollut? Ja edelleen se vedyn suuri tuleminen on 30 vuoden päässä.

    Sähköautot ovat tämän päivän rekisteröintitilastojen ykkösiä. Ei mitään haihattelua vaan se mitä suomalaiset ostavat jo tänään.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Mites pitkä tie vedyllä on ollut? Ja edelleen se vedyn suuri tuleminen on 30 vuoden päässä.

    Sähköautot ovat tämän päivän rekisteröintitilastojen ykkösiä. Ei mitään haihattelua vaan se mitä suomalaiset ostavat jo tänään.

    Kuka puhui vetyautoista? Vai oletko vain lukutaidoton idiootti? Edelleenkin tuon laivan toteutuminen on erittäin epävarmaa ja kyseessä on vasta konsepti. On täysin mahdollista, että suunnitelmat haudataan kun huomataan tuon toteuttamisen olevan mahdotonta.

    Eikä pidemmille matkoille tule sähköristeilijöitä luultavasti tällä vuosisadallakaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Kuka puhui vetyautoista? Vai oletko vain lukutaidoton idiootti? Edelleenkin tuon laivan toteutuminen on erittäin epävarmaa ja kyseessä on vasta konsepti. On täysin mahdollista, että suunnitelmat haudataan kun huomataan tuon toteuttamisen olevan mahdotonta.

    Eikä pidemmille matkoille tule sähköristeilijöitä luultavasti tällä vuosisadallakaan.

    Nimittäin tuo viittaus sähkölaivatuotantoon liittyi Tallinnan ja Helsingin välillä kulkevaan lauttaan. Yhtäkään isoa risteilijää joka kulkisi sähköllä ei ole tekeillä ja tuskin edes suunnitteilla. Ei yhtä ainutta.

    Äänestä

  • Eihän tuossa ole mitään keksittäväå. Akku ja sähkömoottorit on jo keksitty.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Eihän tuossa ole mitään keksittäväå. Akku ja sähkömoottorit on jo keksitty.

    Ja ne eivät ole pitkää matkaa kulkeville risteilijöille riittävän hyviä. Isot laivat voivat kulkea vaikka yli 10 000 kilometriä tankkaamatta, mutta tämä suunniteltu autolautta Tallinna-Helsinki-välille kulkee ehkä 100 km ja sitten pitääkin ladata.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Ja ne eivät ole pitkää matkaa kulkeville risteilijöille riittävän hyviä. Isot laivat voivat kulkea vaikka yli 10 000 kilometriä tankkaamatta, mutta tämä suunniteltu autolautta Tallinna-Helsinki-välille kulkee ehkä 100 km ja sitten pitääkin ladata.

    Tollaseen valtamerilaivaan sopisikin se polttokenno.

    Äänestä

"Kuka puhui vetyautoista? "
Otin vetyautot esimerkkinä lupauksista joista ei ole koskaan tullut totta eikä koskaan tule tulemaankaan. Vihreän vedyn tuotanto vaatii niin poskettoman määrän sähköä.

Sen sijaan sähköautot ovat lunastaneet jo lupauksensa ja hallinnoivat myyntitilastoja jo tänään.

Äänestä
  • typo: hallitsevat

    Äänestä

Mahtavaa!!!!

Äänestä

Palava sähkölaiva on helppo sammuttaa, tappi auki.

Äänestä

Eli valtava sähkölaiva jonka toimintamatka on huimat 100 km.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪!!!!!

Laivojen potkureita on pyöritetty sähköllä jo vuosikymmenien ajan, mutta sähkö on synnytetty meridieselien pyörittämillä generaattoreilla. Nyt laivateollisuus vapautuu saastuttavista fossiilimoottoreista ja keskittyy oikeisiin akkuihin.

"Seuraavaksi suuntaamme kohti sähkölaivatuotantoa, sanoo Rauma Marine Constructions Oy:n toimitusjohtaja Mika Nieminen yhtiön tiedotteessa."
https://yle.fi/a/74-20169533

Mm. Viking Line harkitsee sähkölaivan hankkimista (Iltasanomat 2.12.2024). Jutussa kerrotaan, että laivojen polttoaineiden saatavuus on huono ja hinta korkea.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu