Sähköautojen palo upotti jälleen rahtilaivan

Tämä on ihanaa 😍

Näin siinä kävi jälleen 😱

Tiedä vaikka sitten muisti pelaa paremmin,,syttyyköhän aivot palamaan tulevaisuudessa ...buhahhaha

Anonyymi kirjoitti:

Tiedä vaikka sitten muisti pelaa paremmin,,syttyyköhän aivot palamaan tulevaisuudessa ...buhahhaha

Hyvä ettei bresnevillä ollut litiumia aivoissa kun kulmakarvat meni oikosulkuun..

Ei kun perseistä, kun istuvat akkujen päällä.

EU on täynnä sekopäitä poliitikkoja päästötavoitteineen.

Kuten muistamme, ei vihervassariämmillä ollut hevon perseen hajua mistään. Ne olivat ja ovat yhä siinä pinkissä kuplassaan, johon ei mahdua realiteettia missään muodossa.

Ei ole ok, aina, kun tuli on irti se on huono ja ikävä asia sekä taloudellisesti, että terveyden- ,ilmansuojelun jne. kannalta. Ikävä kyllä viimeisen kolmen viikon aikana on palanut autoja suhteessa 18 polttomoottori- ja 1 sähköauto. paloissa vaurioitui yksi rivitaloasunto sähköpalon aiheuttama ei henkilövahinkoja. yhteen tapahtumaan 8 kpl polttomoottoriautoja ja koko katos, 2 autoa ja konehalli, 2 autoa ja korjaamo, yksi auto ja palovammoja, yksi auto ja palovammoja sivullinen pelasti hengen ...... listaa voisi jatkaa loputtomiin puolen vuoden aikana on palanut 1200 autoa (liikennevälinettä) niistä sähköautoja 3. Ainakin 2 kuolonuhria on tullut polttomoottoripaloissa alkuvuonna ja siihen toiseen elementtiin on menehtynyt 6-7. Onneksi niitä ei ole kommentoitu, kuten yksi polttisvajakki "menikö sähkärikuskilta hanikat sekaisin" , kun mieshenkilö ajoi hybridiauton mereen ja kuoli. Ei pidä koskaan unohtaa näitä vajakkien kuninkaan sanoja "olisi hauskaa, jos kuolisit sähköaytosi sytyttämässä tulipalossa". Keväinen aloitus "kyykytin sähköautoa moottoripyörällä" , kuullostaisi nyt aika omalaatuiselta.

Miksi valehtelet, patteri-pelle?

"Tällä hetkellä juuri ladattavia autoja epäillään tulipaljon syyksi. Hindustan Timesin mukaan palo sai alkunsa juuri siltä kannelta, jolla kuljetettiin sähköautoja."

Anonyymi kirjoitti:

Miksi valehtelet, patteri-pelle?

"Tällä hetkellä juuri ladattavia autoja epäillään tulipaljon syyksi. Hindustan Timesin mukaan palo sai alkunsa juuri siltä kannelta, jolla kuljetettiin sähköautoja."

Lue lisää

Lue kommenttini toinen kappale uudestaan.
Ellet ymmärrä, niin voin lisätä siihen tavuviivat.

Anonyymi kirjoitti:

Lue kommenttini toinen kappale uudestaan.
Ellet ymmärrä, niin voin lisätä siihen tavuviivat.

Laitappas ne viivat.

Patterinörteillä lukutaito hakusessa..
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e09037d7-4656-4459-a935-ea98faa4884b
"... Hindustan Timesin mukaan palo sai alkunsa juuri siltä kannelta, jolla kuljetettiin sähköautoja..."

Töpselipellellä on aina selitys kaikeen. Ja aina omasta mielestään oikeassa.

"What caused the Morning Midas cargo ship fire?

The fire originated on a deck carrying EVs, with smoke first spotted around midnight UTC. Zodiac Maritime confirmed the blaze began in the EV section, suggesting lithium-ion battery ignition as a likely trigger, though the exact cause remains under investigation. "

https://tinyurl.com/4r7zvuvx

Anonyymi kirjoitti:

Töpselipellellä on aina selitys kaikeen. Ja aina omasta mielestään oikeassa.

Sähköautojen myynntiluvut saadaan hienosti nousemaan , koska ne palavat matkalla asiakkaille. On myytävä vähintään 2 kertaa asiakkaalle.

Palo alkoi siltä kannelta missä sähköautot olivat . Lue sinä uutisia .

Erittäin hirveää 😱😱

Sähköauto ei kestä lähempää tarkastelua turvallisuus-näkövinkkelistä

Lähde kannattaa mainita: https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/93aab1f3-90ae-4f9e-8d0a-6de589788bf7

"K-Auto kertoo kyseessä olevan äärimmäisen harvinainen tapahtuma. ID.4-mallistossa ei ole paloriskiin liittyvää takaisinkutsua, eli mitään tuohon viittaavia vikoja tai erityisiä huolia ei ole maailmallakaan ilmennyt."

Tämähän on ihan bullshit selittelyä, esim mersu joutui vetämään yhden malliston paloriskin takia jos akun lataa täyteen. Ja fakta on, että NMC-kemia on luonnostaan paloriski aina kun sen lataa täyteen. Tästä on vaikka kuinka paljon näyttöä.