Ovatko rataliikenteen vauriot sabotaasin seurausta? Salaanko todellinen syy kansalta, jotta ei synny paniikkia?
https://www.hs.fi/suomi/art-2000011330673.html
https://www.hs.fi/suomi/art-2000011330673.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Ryssä on ollut asia. Maatamme vastaan on käynnissä Ryssän hyökkäys joka ilmenee mm. erilaisina vahingontekoina ja sabotaaseina. Ryssä on Suomen ikuinen perivihollinen, jonka lopullinen päämäärä on Suomen alistaminen Ryssän vallan alle. Nyt pitää olla valppaana!
Kuka perkele kaatoi puun radalle?
Ryssän kätyri
Varmaan joku vihervassari. Ne ihailevat Venäjää.
Vihervassarit ihailivat Neuvostoliittoa mutta eivät todellakaan ihaile Venäjää.
Kukapa ei Neuvostoliitosta olisi tykännyt. Toihan se Suomeen käytännössä täystyöllisyyden. Melkein joka kylässä oli joku tehdas, mikä värkkäsi tuotteita Neuvostoliiton asukkaille.
FSB.n pojat lähteneet Puumalan mökeiltä tuhotöihin.
Kun Pekka Toveri sanoi ääneen, että olemme sodassa Venäjän kanssa, hänet vaiennettiin.
Toveri on tollo
Tietenkin ja sdp on ollut apurina. Sitähän nuo haluavat. Suomen kärsimystä.
Minä olen ajatellut samaa jo pitkän aikaa.Mutta luulisi johtoportaankin
jotain ajattelevan.Maksettua ilkivaltaa .Kiusaa se on pieninkin kiusa
jospa heräävät valvonnan suhteen joskus ennenkuin henkiä menee
junaonnettomuudessa.
Ryssän juonia
Kuka kävi turmelemassa Olavin lippisravintolan terassin?
venäjän palkkaama sabotööri tietää että Suomessa lepsut rangaistukset vaikka joukkomurhan tekisi eli ei pelkää kiinnijäämistä.
No ei ole. Rauhoittukaa nyt jo.
Luulis että venäjän kannattas ennemmin vääntää raiteet solmuun niin että junat kovissa nopeuksissa syöksyy raiteilta ja kymmenetuhannet matkustajat kuolee.
Tuo lopettas raideliikenteen kokonaan suomesta. Ei matkustajat uskaltaisi riskiä ottaa että henki lähtee.
Eikä VR:llä olis varaa palkata vartijoita ratoja vahtimaan niin ettei niitä voitas sapotoida missään oloissa.
No eikö pitäisi noita Diesel vetureita olla kaikilla tärkeimmillä asemilla valmiina siirtämään rikkimenneet sähköjunat pois tukkimasta rataa. Sehän on jo Suomen huoltovarmuuutta parantava asia. Herätys nyt VR:n johto ja suomen hallitus !
Kuten tästä ketjusta ilmenee, suomalaisiin on saatu istutettua suuri Venäjän pelko. Kenen etua se palvelee?
Kenen etuja palvelee kansan varpaillaan pitäminen Venäjän pelolla?
Iltapäivälehtien rahavirta, USA:n globaalin vallan etu, aseteollisuus, öljypohatat, pankit, ja lisäksi stressaantuneena ihmiset kuluttavat enemmän.
Eli Venäjän pelko kansassa palvelee on kaikkea mitä hallitsijamme haluavat, eli valtaa, rahaa, kontrollia.
Tilastokeskuksen mukaan kun tarkistin joskus 10 vuotta sitten, niin noin 52 ihmistä kuolee vuodessa Suomessa koska jäävät junan alle. 10 vuotta sitten oli vielä "hyviä aikoja". Se tekee noin 1 viikossa. Näistä ei jatkuvasti uutisoida. Noista ajoista sellainen on varmastikin lisääntynyt.
Eli aivan tarpeeksi "häiriöitä" tulee jo noistakin.
Itsemurhaajia ovat
Todettakoon hyvin suunnitelluksi tämä puusabotaasi.
On osattu istuttaa koivu straregiseen paikkaan yli 50vuoden takaa.
Näinpä. Ja toinen yleinen syy on kun köyhät varastaa kaapeleita ja myy romuraudaksi.
VRn vika jos jättää arvotavaraa lojumaan ilman vartiointia. Sossukorvauksista kun leikataan niin pakottaahan tuo ihmiset töihin.