"Käyttövoimia katsoessa kaikkein eniten alkuvuodesta on kasvanut käytettyjen sähköautojen myynti. Niitä on myyty valtakunnallisesti 78 % enemmän kuin viime vuonna samaan aikaan. Helsingissä käytettyjä sähköautoja myytiin jopa 90 % enemmän."
https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kaytettyjen-autojen-myynti-kasvoi-helsingissa-34-alkuvuonna.html
https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kaytettyjen-autojen-myynti-kasvoi-helsingissa-34-alkuvuonna.html
Vastaukset 58
Vanhimmat
Itkettääkö sähköautojen pilkkaajaa?
Miksi pitäisi?
Tuostahan oli uutinen. Myynti% oli valtava, jaa myydyt sähkärit alke 3000 kpl. Mietin vain, miten lasketaan, jun noin järisyttävät prossat saadaan vaikka luku on alle 3000? Haiskahtaa vahvasti Pohjois-Korealaiselta aivopesulta😂😂😂😍
Perus diesel pakulla saatetaan ajaa kuukaudessa jakoajossa esim.
30 tuhatta kilometriä.
Mieti maailmanparantaja/ viherhöperö sitä
No nyt tiedetään mistä nämä hirmuiset kilometrilukemat tulevat, sadusta. Liioittelussa kannattaa pitää jokin tolkku.
Vantaalla paloi 5 vuotta vanha normaalissa jakoajossa ollut pakettiauto (poltti siinä sivussa pari kolme muutakin) mittarilukema vaatimattomat 1800000.
Mieti polttisvajakki/idiootti sitä
Kertoo enemmän auton huoltamattomuudesta. Auton kunto ei ole kiinnostanut ketään kuskia. Vähän käryä jo pidemmän aikaa mutta ei kuulu minulle, niin se menee.
Oliko tuolla autolla muka ajettu 360 000 km vuodessa? Noihin lukemiin päästäkseen pitäisi ajaa joka ainoa vuoden päivä 1000 km. Taidat hieman liioitella määriä.
Eihän tuo mikään konsti ole 40 kilometriä tunnissa.
Noinpa. Täällä maaseudulla kun asustelen, niin eipä ne Postinkaan autot kulje, "huilaacar" aika usein, kun range on lopounut eikä latureita lähimainkaan. Samoin käy kotihoitajille sähkäreineen.
No voi helkutti! Jokuhan täällä jo mainitsi, että akut kestää ikuisuuden. Mikäs ton poltti, joku huligaaniko?
Pääkaupunkiseudun valtava sähköautojen määrä näkyy varmasti myös alueen ilmanlaadussa.
Ilmanlaatu on Helsingissä keskimäärin melko hyvä kansainvälisesti verrattuna. Sähköautot parantavat sitä. vaikka katupöly onkin iso ongelma.
Kukahan etsisi noita parantuneita ilmanlaatulukemia. Olisi mukava katsoa.
Sähköautot pikemminkin heikentävät ilmanlaatua pk-seudulla, koska suurin ongelma on pk-seudulla on katupöly ja pienhiukkaset, jotka tulevat esimerkiksi renkaista ja jarruista. Ja katupölyä sähköautot vain lisäävät.
Ilman laatu on Helsingissä surkea. UCLAN tekemän (hallinnon ilmasto-osaston) La:ssa teettämän tutkimus osoitti, että jopa latausasemat "tuottavat" pienhiukkasia 300 ug, moottoritien varrella pitoisuus 7-10ug. bensiinipumpulla 12 ug. Mäkelänrinteen mittauspaikka pakkasaamuna ruuka-aikaan joskus jopa 45 ug., myös NOX ja maaotsoni ovat koholla. WHOsuoaitus 15ug on tiukka, jonka LA:n tutkimus aukottomasti todistaa. Latausasema tuottaa enemmän jarrupölyä ja nokea, kuin Amerikkalainen picup.
Miten sen muun mädän hajun saisi pois??
Käy joskus suihkussa?
Sähköauto on hieno peli, mutta pulmana on järjettömän hintainen akusto !?
Akuston vaihto maksaa 15000-40000€ !
On siinä maksamista varsinkin kun auton osamaksutkin ovat vielä maksamatta !?
Tutkiskelepas itseäsi ja mieti olisiko syytä hakeutua hoitoon.
Sekin on mahdollista, mutta se ei muuta sähköauton akustoa !
Ei se muuta sitä sinun valheiden mukaiseksikaan.
Mihin kirjoitukseen vastasit??
Mikäli aloittajan MEGAKUSETUS pitää paikkaansa
niin tehkää vaan niinkuin myyntimiehet teille valehtelevat
eli ostakaa sähkösuristin
Seuraavaksi myyntiedustaja Hujanen neuvoo hyppäämään kaivoon
ja teethän sinä hyväuskoinen senkin.
Suomalainen lammas tottelee kuin neuvostoliittolainen pölkkypää.
Ootteko koskaan tavanneet näin viisasta miestä? Ei kai kun niitä ei muita ole. Ainakaan hänen itsensä mielestä.
Sivistymätön ja kurjimmista kurjin persu esitelmöi.
Aloituksessa joka sana on totta ja asian voi mm. lukea aloituksessa olevasta linkistä ja monesta muusta julkaisusta.
Johan on epätoivoinen rääkäisy.
Pääkaupunkiseudulla ei pian ole autojen päästöistä aiheutuvia saasteita.
Pääosa lähisaasteista tulee nykyään katupölystä, jarruista ja renkaista joten muutos on lähellä nollaa.
Jos kaikki polttoaineen päästöt jää pois niin ei se ole lähelläkään nollaa muiden kuin sähköauon vastustajien mielissä ja kirjoituksissa.
Sähköautot yritetään nyt sitten saada katupölyn syyksi. Tiet ovat täynnä paljon painavampia autoja.
Katupölystäkin keksitään aihe sähköautojen vastustamiseksi.
Sähköautot ovat painavampia ja tyhminkin ymmärtää, mitä tämä tarkoittaa. Helsingistä pois myös bussit ja ratikat. Mitään ei saa enää rakentaa sinne, joten ei rekka- ja traktoriralliakaan ja satamat pois, niin ei enää rahti- ja huvilaivailijat rasita, täyskielto miljönäärilaivueille, laivat saastuttaa aivan vitusti. Moni muu rannikkokaupunki ottaa ilolla vastaan tämän sakin.
Alkakaas ajamaan tätä asiaa, teillähän on siellä vallassa vihreät kusipäät.
Pääkaupunkiseudun ilma puhdistuu sähköautojen myötä.
Pääkaupunkiseudun ilmaan ei sähköautoilla ole muuta vaikutusta kuin se, että katupölyä on entistäkin enemmän. Aivokuolleet sähköautofanaatikot eivät tajua, että pääosa ilmansaasteista pk-seudulla tulee katupölystä, ei polttoaineista.
Katupölyn aiheuttaa raskas liikenne, ei sähköauotot.
Onhan se selvästi puhdistunut viime vuosina.
Raskas liikenne? Joo, kyl siel keskustassa varmaan pörrääkin rekat ja myös bussit. Kannatan, kaikki raskas liikenne, myös ratikat pois!
Sähköauto on hieno peli, mutta pulmana on järjettömän hintainen akusto !?
Akuston vaihto maksaa 15000-40000€ !
On siinä maksamista varsinkin kun auton osamaksutkin ovat vielä maksamatta !?
Luuletko sinä, että joku uskoo sinun valheitasi?
Ihmiset ovat huomanneet, että täällä mustataan perusteettomasti sähköautoja.
Kyllähän tämä kertoo sähköautojen valtavasta suosiosta.
En nyt puhuisi "valtavasta". Olen aina sanonut, että sähkäri sopii ainoastaan kaupunkiin. Muualla onneton lelu.
Tuossa lueskelin eilen, kun taas tuli uusi rahastus julki eli tehojen saanti alkaa nyt maksamaan myös volkkariin. Hybridien vero nouse... Pikkuhiljaa tulee uusia maksuja ja veroja. Täytyy olla tosi tollo, jos luuleet, että tämä valtio antaa ajella "ilmaiseksi". Auto, oli sen käyttövoima mikä tahansa, on ollut ja tulee olemaan tälle valtiolle kultakaivos nyt ja tulevaisuudessa.
Jollakin on nyt kova hätä ja tuska kun sähköautot lisääntyvät hurjalla tahdilla.
On se todella kova tarve spämmätä tänne.
Miksi pitää kinata???? Ajakoon jokainen millä parhaaksi kokee. Lapsellista vänkäämistä.
Niin. Ei pidä kinata. Pitää antaa ihmisten ajaa sähköautoilla.
Ei tarvitse kinata. Helsinkiläiset haluavat ajaa sähköautolla.
Helen Oyn mukaan sähköni on 81 % fossiilista, 14 % ydinvoimaa ja vain 5 % uusiutuvaa. Miten sähköautoiluni voi olla silloin päästötöntä?
Siellä kadulla ajettaessa se on päästötöntä ja se on tärkeintä. Minun ostamani sähkö on päästötöntä.
Älä jauha sontaa polttopelle. Suomesta hädin tuskin enää saa fossiilisähköä. Tuuli-, ydin-, ja vesisähköä enimmäkseen kaikki.
Osta parempaa äläkä fossiilisähköä. Eikä tuo väitteesi pidä edes paikkaansa.
Mistä saisi enää fossiilisähköä? Kohta ei saa fossiiliautojakaan.
Pääkaupunkiseutu näyttää tietä muulle Suomelle.
Kovia lukuja, todella kovia.
Helsinki kirjoittaa Suomelle sähköautojen tulevaisuutta.
Ennenkuin ostatte sähköautoa lukekaa seuraava !
Sähköautojen kehityksessä eletään riskialtista vaihetta yksityisen ostajan kannalta katsoen !
Akusto on tällä hetkellä kehittymätön, joten siihen on sitoutuneena kymmeniä tuhansia Euroja pääomaa !? Riski koskee siis sähköauton omistajaa !
Mutta, tämä vaihe on kuitenkin välttämätön, koska sähköauton valmistajien on saatava myytyä myös nämä kehittymättömät sähköautoversiot, jotta akustojen kehitykseen saadaan pääomia !
Tämä on se välivaihe jolloin yksityisen henkilön ei kannattaisi sähköautoja ostaa/omistaa mutta tehtaiden on kuitenkin saatava nämä nykyisetkin myytyä !?
Tyypillinen akuston takuu on 8v/160000km, joka kuitenkin loppuu parissa vuodessa mikäli autolla ajetaan eikä vain katsella pihassa !?
Sähköauton voi tietenkin hankkia Leasing sopimuksella !
Ja jälleen tämä massapostaus missä vain tuo tyyppilinen akkutakkuu 8v/160tkm on oikein.