Mikä ihme siinä on kun katselee jenkkien osto ilmoituksia niin ihmiset oikeasti luulevat saavansa NAURETTAVAN halvalla jenkin ja aina sen pitää olla "näyttely kuntoinen". Koittakaa nyt ymmärtää että jos auto on hyvässä kunnossa niin siitä joutuu maksamaan!!! Esim: pörssissä joku haluaa ostaa tyyliin alkuperäisen avo auton mielellään isolohkolla ja pitää olla 50-60 luvulta ja hintaa max 2000 euroa. IHAN USKOMATONTA! Tarjoaako joku teille ostajille autojaan ilmaiseksi vai mikä MÄTTÄÄ!
Ostajat!!!
V8power
6606
0Äänestä
Vastaukset 6
Vanhimmat
...idiootteja mahtuu maailmaan. Jos ei mitään asiasta ymmärrä on helppo laittaa tyhmiä ilmoituksia. Tyhmät luulee että joku köyhä joutuu myymään rahapulassa autonsa ja että just mä olen se ainoa mahdollinen ostaja jolla sattuu olemaan rahaa taskussa. Suomi on pullollaan kaikenlaisia trokareita jotka ostaa halvat autot pois kuljeksimasta ennenkuin joku finninaama nörtti edes ehtii kioskille ostamaan KePön.
Sä kärjistät ja se on hyvä tapa kerjätä verta nenästään!
Se on totta, että suomalaiset eivät ole valmiita paljon jenkistään maksamaan ja sen takia esimerkiksi Wheels nimistä julkaisua lukiessaan voi huomata, miten jopa hienoja alkup. SUOMIAUTOJA myydään esim. muihin pohjoismaihin! Tämä on kuitenkin yleinen ARVOSTUSONGELMA. Syyt tähän ovat kulttuuriset ja poliittiset. Suomi on entisten TAISTOLAISTEN johtama maa. Miettikää sitä. Ja kun käyttöautojen keski ikä on mitä on, niin vanha auto ei ole mikään harevinaisuus sinänsä ;)
Entä tapahtumat. Tampereen Hot Rod & Rock showssa jopa HENKILÖKUNTA oli niin KÄNNISSÄ, että yks järkkäri kehtas yrittää ottaa avovaimoani perseestä kinni. Siinä lapsiperheitten ja mun silmien alla!!! Turpaansa olis saanu, jos ei olis RAUKKA juossu karkuun!!! Näyttelyt siis muistuttavat huonomaineista yökerhoa!!!
Ja hyvä tapa on toki myös YLEISTÄÄ!! :)
Kärjistetään ja yleistetään Suomi uuteen nousuun!
Meitä on moneen junaan, mutta mua alkaa ottaa päähän, kun joku pyytää lehdessä miljoona ajetusta kutos Valttertistaan, johon on hitsattu Golfin takakaaret, 40 000 vanhaa markkaa, lääppii tokkurassa mun vaimoani keskellä päivää Tampereella tai tulee mulle neuvomaan mitä mä autosta maksan ( muuttaen hintaa ylöspäin )ja kuvittelee olevansa mun "harrastustoverini" niin pinna palaa.
Uusissa jenkeissä arvo säilyy täällä aivan liian hyvin. Muualla euroopassa usasta puhumattakaan jenkit ovat todella huonosti arvonsa säilyttäviä autoja, mikä ei ole laatu huomioon ottaen yllätys. Vain suomessa jostain ´92 sevillestä tai ´94 camarosta tai mustangista kehdataan pyytää 30k euroa, jolloin autot ovat säilyttäneet arvonsa mersuakin paremmin. Jenkeissä jonkin ´97 camaron hinta on 35% uuden hinnasta, kun monissa muissa hinta on 40-50% uuden hinnasta. Suomessa jostain uutena $22k maksaneesta ´94 mussesta ja $37k uutena maksaneesta c280 mersusta pyydetään samaa.
joka sanan! Itse myin omaa projekti Moppea ( Fury -75) vuoden verran, ja lopulta sorruin vaihtoon. Pyynti oli silloin 2650e autosta, jossa tekniikka oli syylarista bakakseliin kokonaan kunnostettu ( jarrutkin linjoja, pääsylinteriä ja rumpuja myöten uusia!) vain himmeleissä oli fiksaamista ja maali huono.
Usein myydään just sellasia "rempattuja" = uudet jarrupalat edessä ja moottoriöljyt vaihdettu!
vaihdossa tuli sitten 80' pitkä bensa Fleetside helvetin vähän rahaa. Suostuin, kun ajatelin vaikka landella puita ajaa tai jotain..
On se nyt toimiva, mutta just sellanen kulunut pintaruosteinen työkone. Toinen pakoputki kolisee runkoon ja toinen on jollain kikkakitillä kii pakosarjassa. Kiva vaihtaa putki sit joskus.. Mukaan sain sentään toiset vanteet 31" nahkoilla ja lavakatteen.
Että se siitä arvostuksesta!