Tämän osoittaa maailman automyyntitilastot: ( tekoälyn tiedot)
Sähköajoneuvot (EV)
EV-myynti oli 13,8 miljoonaa vuonna 2023, eli noin 18 % kaikista myydyistä autoista .
Vuonna 2024 EV-myynti ylitti 17 miljoonaa, mikä vastasi yli 20 % koko myynnistä .
EV osuus ehkä nykyään lähelle 25% mutta siis edelleen pieni.
Eli maailman autokannan sähköistyminen on lähes toivotonta.
Sähköajoneuvot (EV)
EV-myynti oli 13,8 miljoonaa vuonna 2023, eli noin 18 % kaikista myydyistä autoista .
Vuonna 2024 EV-myynti ylitti 17 miljoonaa, mikä vastasi yli 20 % koko myynnistä .
EV osuus ehkä nykyään lähelle 25% mutta siis edelleen pieni.
Eli maailman autokannan sähköistyminen on lähes toivotonta.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Se totuus, mitä tämänkin keskustelupalstan keskusteluissa esitetään on korkeintaan hyvin paikallista höpinää ja vahvasti väritettyä. Onko niin, ettei sähköautoja saa myytyä kuin valjastamalla kaikki tiedotus levittämään sähköautopropagandaa ja pimentämällä kaikki tieto polttareista lähes täydellisesti. Salliiko Suomen lait näin äärimmäisen vääristelyn.
Sähkärin omistajat ei halua tietää, että polttareita myydää 80% ja sähkäreitä 20%.
Päinvastoin. Niin kauan, kuin sähköautoja ei myydä liikaa, verotuksen pääpaino pysyy polttareissa ja niiden polttoaineissa.
Väärissä paikoissa ei kannata säästää.
Ensivuoden alusta sähköautojen vuosivero nousee taas, polttomoottoreilla ei taaskaan . Näin se on kolme vuotta mennyt . Hallituksen toimet laski polttoaineen hintaa 4,5 senttiä . Näyttäis polttisten verotus kevenevän verrattuna sähköautoihin .
Ei tosiaan kannata. Vähän käytetyn sähkärin saa jo samaan hintaan, kuin uuden polttiksen. Käyttö onkin sitten melkein ilmaista, kunhan sen pystyy lataamaan kotona pörssisähköllä. Verot siitä toki joutuu maksamaan, mutta ne ovat pienet verrattuna bensa-autoon, ja varsinkin dieseliin.
Hybridien verotusta nostetaan koska päästöt ovat ilmoitettua suuremmat sama koskee plug in gybridejä. ne kehitettiin nopeasti vain että voidaan kiertää veroja.
Nyt tilanne on tämä. Autoveroton avolava saapui Suomeen – Valtava auto runnoo nollasta sataan alle kuudessa sekunnissa
Kahdessa moottorissa on tehoa lähes 450 hevosvoimaa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0367ca17-bc0b-4f9f-9d30-428aab5aefe1
Se polttomoottoreiden myynti loppuu kohta kokonaan ja se johtaa siihen että polttomoottorit muuttuu arvottomiksi.
Myös polttomoottoreilla ajamista tullaan rajoittamaan.
Siihen ei vaikuta avaukset täällä yhtään mitään.
Ilouutinen polttisfaneille.
Yle: Eeron diesel-auton vero nousee yli 500 eurolla – ”Ei hirveästi naurata”
Dieselkäyttöisten matkailuautojen käyttövoimavero yli kuusinkertaistuu.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a25091c9-e5eb-4349-8990-eec1a77fa336
Hyvä on tapettava väkisin. Huono nostetaan väkisin, kun omat jalat ei kanna.
Sähköautoja kyllä myydään. Ei siinä mitään. Myynti vaan ei ole kovin kunniakasta. Tuolla kunniattomuudella kun valloittaa maailma siitä seuraa laajeneva alta riman touhu alalle kuin alalle.
On se hyvä, että autotehtaat valmistavat vielä kannattavia tuotteita eli polttareita. Persnettotuotteita siis sähköautoja ei muuten kannattaisi valmistaa ollenkaan. Polttareiden omistajat olkaa ylpeitä! Te maksette hyvin pitkälle sähköautojen aiheuttamat tuotanto- kulutkin. Polttarikuskit: olette köyhien asialla, maksatte Sähköautoilijoiden kuluja.
Tuo on oikea veropäätös . Onko täyssähköisiä matkailuautoja ?
Onko matkailuauton sähköistämisessä järkeä olenkaan, kun ei voi ajella omia polkuja, vaan latausasemien reittejä sen jälkeen. Dieseli on ainut järkevä vaihtoehto.
Maailman mittakaavassa kiinan kieltä puhutaan kaikkein eniten.
Suomea puhuu häviävän pieni prosentti.
Maailman mittakaavassa polttiksia myydään eniten, Suomessa ladattavia.
Eli kannattaa sitten varmaan puhua kiinaa ja ajaa polttiksella niin on tilastoissa keskiarvossa?
Vai kannattaako kuitenkin puhua oman maan kieltä, ja ajaa autolla joilla ajaa kohta koko oma kansa? Siinäpä pohdittavaa.
Nykyisellä uusien autojen myyntivauhdilla menee 40 vuotta Suomen autokannan uusiutumiseen . Se on sinulle " kohta " . Pohdi sinä faktoja välillä .
ON PÄIVÄNSELVÄÄ
että sähköautoille tulee käyttömaksu tai vero.
Tai sekäettä.
On varma, ettei sähköautoilua kauan tueta. Sehän on ihan sairasta touhua. Nehän vielä retostelee, että ovat varakkaita.
Polttareideden myynnillä tehdään rahaa, jonka sitten syö sähköautojen myynnin tappiot.
Sähköautojen myynnillä tuetaan pelkästää poliitikkoja mutta sehän riittää. Sähköautoilla ei tarvitse tehdä positiivista liiketulosta. Tuloksen tekevät polttarit.
On se kumma, että kaikki huomio on siirretty sähköautoihin vaikka ajot hoidetaan polttareilla ja uusien autojen myynnistä 80% on polttareita. Eihän tällainen voi olla tervettä touhua.
Lehdet kirjoittaa siitä mikä kiinnostaa.
Elämme huomioyhteiskunnassa emmekä totalitaarisessa ohjatuss ayhteikunnassa.
Ei mikään instanssi ole siirtänyt huomiota sähköautoihin. Se on siirtynyt ihmisten kiinnostuksen myötä.
Uskotko itsekään , mitä kirjoittelet. EU on antanut määräyksensä autotehtaille ja automyynnille. EU pakottaa myymään sähköautoja ja käytännössä polttareiden myyntiä jarrutetaan.
Eihän niitä enää tueta millään tavalla. Verotkin määräytyvät samoin perustein, paitsi että se pieni autovero ostettaessa muutettiin korotetuksi ajoneuvoveroksi, joka rasittaa sähköautoja vuosittain.
Pidettiib viime viikonloppuna kaverille porttarit. Oli kivaa! Häät on ensi lauantaina
Ottakaa hääautoksi sähköauto. Se on niin edistyksellistä.
Vuonna 2024 täyssähköjen myynti oli vain 10 milj autoa.
Loppujen lopuksi autotehtaille sähköautojen tuontanto on marginaalista ja se voidaan lopettaa ilman suurempia ongelmia.
Tuotanto ja myyntiluvut peitellään nykyisin ymmärrettävistä syistä. Pitää antaa kuva, että sähköautot menisivät kaupaksi mutta polttarit eivät juuri ollenkaan
Poliitikkojen olis syytä tarkistaa näkemyksensä liikenteen sähköistämisestä. Pakkolait eivät ole ennenkään toimineet halutulla tavalla. Käytännön tosiasiat voittavat aina pakkolait.
Onneksi vetyautot tulevat ja syrjäyttävät akkupohjaiset sähköautot.
Toivon, että nui tapahtuis Nykyiset sähköautot tuhoavat luonnon.
Polttareiden suuri suosio johtuu nykyisten sähköautojen heikkouksista. Olisi helppo ostaa uusi sähköauto, jos ne korvaisivat polttarit kaikilta osin ja olisivat jopa parempia. Näin vaan ei ole.
Milloin markkinoille tulee polttaria parempi sähköauto?
Tuohon ei löydy vastausta
Sähköautot eivät mene riittävän hyvin kaupaksi. Liikenteen sähköistyminen ei näy onnistuvan. Tilanne vaatii jälleen kerran poliitikoilta uusia tehokkaampia pakkotoimia. Olisiko esim. kansalaisoikeuksien menettäminen jotain, jos ei osta sähköautoa.
Kertokaapa millaisen uuden auton olette viimeksi ostaneet?
jos ette ole uutta autoa ostaneet niin miksi tämä koko asia on niin vaikea?