Uuden lain myötä dieselkäyttöisten matkailuautojen käyttövoimavero nousee roimasti, yli kuusinkertaistuu. Vero nousee 0,9 sentistä 5,5 senttiin päivältä per alkava sata kiloa. Nostokatollisen matkailuauton rakentaja sodankyläläinen Eero Heikkilä kertoo:
– Ei hirveästi naurata. Auton vuotuiset maksut ovat veron nousun myötä vähän päälle tuhat euroa, hän harmittelee.
Heikkilän ynnäämään laskelmaan sisältyvät vuotuinen ajoneuvovero 479 euroa ja moninkertaistuva käyttövoimavero 609 euroa. Tähän asti käyttövoimavero on ollut 101 euroa vuodessa.
Heikkilä kyseenalaistaa dieselkäyttöisten matkailuautojen käyttövoimaveron korotuksen järkevyyden. Hän arvelee, että moni kustannusten nousua kavahtava saattaa vaihtaa matkailuautoharrastuksen reissuun ulkomaille.
– He vievät Suomen rajojen ulkopuolelle ne rahat, jotka muuten liikkuisivat kotimaanmatkailussa. Tämä temppu ei ainakaan lisää kotimaanmatkailua.
https://yle.fi/a/74-20168644
Kotimaanmatkailu vähenee ja samalla leirintäalueiden palveluiden käyttö alenee käyttövoimaveron korotuksen seurauksena? Veronkorotuksen tarkoitus on tuoda lisää rahaa valtion pohjattomaan kirstuun, mutta käykö yllättäen päinvastoin ja korotuksen myötä valtio saakin vähemmän tuloja?
– Ei hirveästi naurata. Auton vuotuiset maksut ovat veron nousun myötä vähän päälle tuhat euroa, hän harmittelee.
Heikkilän ynnäämään laskelmaan sisältyvät vuotuinen ajoneuvovero 479 euroa ja moninkertaistuva käyttövoimavero 609 euroa. Tähän asti käyttövoimavero on ollut 101 euroa vuodessa.
Heikkilä kyseenalaistaa dieselkäyttöisten matkailuautojen käyttövoimaveron korotuksen järkevyyden. Hän arvelee, että moni kustannusten nousua kavahtava saattaa vaihtaa matkailuautoharrastuksen reissuun ulkomaille.
– He vievät Suomen rajojen ulkopuolelle ne rahat, jotka muuten liikkuisivat kotimaanmatkailussa. Tämä temppu ei ainakaan lisää kotimaanmatkailua.
https://yle.fi/a/74-20168644
Kotimaanmatkailu vähenee ja samalla leirintäalueiden palveluiden käyttö alenee käyttövoimaveron korotuksen seurauksena? Veronkorotuksen tarkoitus on tuoda lisää rahaa valtion pohjattomaan kirstuun, mutta käykö yllättäen päinvastoin ja korotuksen myötä valtio saakin vähemmän tuloja?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jostakinhan ne rahat varakkaiden veronalennuksiin ja sotakaluston hankintaan on otettava.
Miksi demari esität pyhimystä ?
Itse olet Yli- verottamassa joka ikisestä asiasta.
Tänäänkin ehdotit veronkorotuksia.
Miksi olet kaksilla rattailla ajava tekopyhä valehtelija ?
Sdp- NEUVOSTOLIITOSSA PERUSTETTU PUOLUE.
Sdp- Tavja Halonen rakastaa Putinia.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000008699646.html
Tuntuu hyvin vahvasti siltä, että ihmiset ei ymmärrä miksi tämä matkailuajoneuvojen vero nostetaan samalle tasolle muiden diesel ajoneuvojen kanssa. Tällä lopetetaan se veronkierto, jota on jo vuosia harrastettu tekemällä näennäismatkailuautoja, laittamalla pikku keitin nurkkaan, sänky ja muutama haarukka penkin alle. Tällä keinolla on päästy ajamaan edullisesti 6h pakettiautoa, joka on vielä usein tuotu maahan matkailuautojen verotuen turvin ilman maksettua autoveroa nakkaamalla keitin ja lusikat kyytiin ennen rekisteröintikatsastusta. Jos tästä sopasta pitää jotain syyttää on niitä ihmisiä, jotka on käyttänyt väärin matkailuajoneuvoille tarkoitettuja verohelpotuksia. Paras tietenkin olisi, kun koko verojärjestelmä pistettäisiin uusiksi, niin että ei olisi auto- ja ajoneuvoveroja mitä kiertää. Tässä hoidetaan oireita, ei tautia.