Sehän on jo aika lähelle Suomen päästä päähän, tosin ei olleet olosuhteet –30 astetta pakkasta vastatuuleen parin tonnin asuntovaunu perässä, mutta jonkunlainen tulos kuitenkin.
https://www.hs.fi/talous/art-2000011353542.html
"Kyseessä on sarjatuotannossa olevien sähköautojen maailmanennätys, joka tehtiin viime viikonloppuna.
Auto lähti Sveitsin St. Moritzista ja päätti matkansa ilman yhtään latauskertaa Saksan Müncheniin. Ajossa kesti hieman yli 25 tuntia.
Reitillä oli vaihtelevia tieosuuksia aina vuoristoteistä maanteihin."
Lucifer patteriauto 1205 km yhdellä latauksella
Anonyymi-ap
52
283
Vastaukset
- Anonyymi
Lucid-sähköauto rikkoi maailmanennätyksen: Yhdellä latauksella 1205 kilometriä
Tuossa on auton oikea nimi!- Anonyymi
Okei, luin kiireellä huonosti. Pahoittelut.
- Anonyymi
kyllä tuossa helteessä akku kestää. miinus pakkanen kun tarkoittaa plus kelejä.
- Anonyymi
Helle imee akun nopeasti, etenkin jos käyttää ilmastointia.
Sähkölaitteet tykkäävät kylmästä.
- Anonyymi
Ei riitä persuilla rahat noihin.
- Anonyymi
1205 km jos kestäisi palamatta sinne asti
- Anonyymi
Palaamatta tarkoitit, eli 600 km päähän pääsisi lataamatta ja takaisin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Palaamatta tarkoitit, eli 600 km päähän pääsisi lataamatta ja takaisin.
Syttyy ennen sitä
- Anonyymi
Sähköauto Saudi-Arabiasta !
- Anonyymi
Niin se kehitys kehittyy.
- Anonyymi
Talvella hyytyisi Inarissa viimeistään.
- Anonyymi
Siellä liikutaan poroilla.
- Anonyymi
Akusto on varmaankin ilmainen ?
Saisikohan 100 tonnilla ??- Anonyymi
Koko auton saa 110 tonnilla. Ei kannata siis suotta pelkkää akkua vaihtaa. Ja autot on tapana vaihtaaa uuteen muutenkin 3-4 vuoden välein.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Koko auton saa 110 tonnilla. Ei kannata siis suotta pelkkää akkua vaihtaa. Ja autot on tapana vaihtaaa uuteen muutenkin 3-4 vuoden välein.
Mutta, se akuston hinta kiinnostaa ?
Nääs kun sen hinta on sama kuin auton hinta, joten onko autolla jokin kaupallinen arvo käytettynä kun takuut on moro !
Eli kun tuot autosi vaihtoon 3 vuoden kuluttua niin saat siitä romutusmaksun !?
Onnea ! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta, se akuston hinta kiinnostaa ?
Nääs kun sen hinta on sama kuin auton hinta, joten onko autolla jokin kaupallinen arvo käytettynä kun takuut on moro !
Eli kun tuot autosi vaihtoon 3 vuoden kuluttua niin saat siitä romutusmaksun !?
Onnea !Liiisingillä otetaan. Turha murehtia jostain jäännösarvoista.
- Anonyymi
JA HELVETTI ON IRTI KUN TUO POMMIPESÄ SYTTYY TULEEN!
LIENEE PIKEMMINKIN OMINAISUUS, KUIN VIKA NÄISSÄ SÄHKÖAUTOISSA? KUMMA KUN NIITÄ EI EU KIELLÄ JO?!Montako sähköautoa Suomessa on syttynyt palamaan tähän mennessä? 🍿
Todennäköisempää on saada verenmyrkytys koiran puremasta kuin palaa sähköautossa. Ja paljon.- Anonyymi
Repe_RuutikaIlo kirjoitti:
Montako sähköautoa Suomessa on syttynyt palamaan tähän mennessä? 🍿
Todennäköisempää on saada verenmyrkytys koiran puremasta kuin palaa sähköautossa. Ja paljon.Elätkö tynnyrissä?
Etkö lue uutisia? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Elätkö tynnyrissä?
Etkö lue uutisia?Polttomoottoriautoja tuntuu palavan päivittäin, ainakin uutisten perusteella.
- Anonyymi
Tuo on sentään turvallinen auto. Polttomoottoripommit palavat räjähdysmäisesti karrelle pelkästään kumin puhjetessa. Vasta jokunen päivä sitten kuoli sen vuoksi potkupalloilija veljineen.
- Anonyymi
Kun sähköautosähikäiset palavat jo laivauksessa maihin. Riemuidoottiset naishallituksen pellet haluavat akkuroskaa kiinasta - luoto saastuu.
- Anonyymi
Viestisi on sentään typerä, oletko kuullut koskaan lähdelinkeistä ja pelkästään niiden sen oikein linkittämisestä?
veljineen - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun sähköautosähikäiset palavat jo laivauksessa maihin. Riemuidoottiset naishallituksen pellet haluavat akkuroskaa kiinasta - luoto saastuu.
Eivät sähköautot pala, koska niissä ei ole palavia nesteitä.
Polttomoottoriautot ovat nimensä mukaan palopommeja. Surullisia uutisia saamme lukea päivittäin. Sepä olikin eriskummallinen onnettomuus kaikkiaan. Renkaan kun ei pitäisi mitenkään räjähtää eikä sikakalliin auton syttyä ulosajossa palamaan.
Anonyymi kirjoitti:
Kun sähköautosähikäiset palavat jo laivauksessa maihin. Riemuidoottiset naishallituksen pellet haluavat akkuroskaa kiinasta - luoto saastuu.
Älä vie akkuja sinne luodolle.
- Anonyymi
Sähköautot ovat sentään menneen talven lumia jo kolmas otto
https://fi.wikipedia.org/wiki/Who_Killed_the_Electric_Car?
Who Killed the Electric Car? on vuonna 2006 valmistunut dokumenttielokuva, joka kertoo sähköautojen hetkellisestä ilmaantumisesta Yhdysvaltojen markkinoille 1990-luvun lopulla ja niiden katoamisesta 2000-luvun alussa. Se - Anonyymi
Lucifer-sähkö auto palaa... Helvetin Tulessa.
Litium-akuissa on erittäin heikkoa tuo pakkasen keswtäminen.- Anonyymi
Siksi akustoissa on lämmitys. Sähköauto on muutoin erinomainen talviauto. Ei ole kankea kuten voiteluaineiden varassa toimivat vaihtoehdot.
- Anonyymi
Kuinka suuren asuntovaunun tuohon voi kytkeä?
- Anonyymi
Ei saa kait koukkua asennettua lainkaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei saa kait koukkua asennettua lainkaan.
Typerää vessan vetäminen on muutenkin. Hotellit ovat nukkumista varten.
- Anonyymi
Nimi on kohdillaan, Lucifer Fireball Turbo
- Anonyymi
Kestääkö 100 tuhatta kilometriä ennenkuin paskoo?
- Anonyymi
Todennäköisesti. Joku taksikuski oli vastaavalla Teslalla päästelly 700 tuhatta km.
- Anonyymi
Polttomoottoriautolla mennään eikä meinata, jo yli 50 vuotta kason tuoksussa.
- Anonyymi
Tuolla palaa varmasti rengas iloisesti, kun kerran 3 sek 0–100 km/h.
- Anonyymi
Corvette C8 ZR1. 0 to 62 miles 2,3 sec
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Corvette C8 ZR1. 0 to 62 miles 2,3 sec
Paljonko kulkee? Lusikka 378 km/h.
https://electrek.co/2017/07/10/lucid-motors-all-electric-sedan-top-speed/ - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paljonko kulkee? Lusikka 378 km/h.
https://electrek.co/2017/07/10/lucid-motors-all-electric-sedan-top-speed/Corvette C8 ZR1 kulkee 375km/h. Omapaino on 1820kg. Lucid EV omapaino 2000-2400kg, joten ei mitään mahdollisuuksia pärjätä Corvetelle radalla !
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Corvette C8 ZR1 kulkee 375km/h. Omapaino on 1820kg. Lucid EV omapaino 2000-2400kg, joten ei mitään mahdollisuuksia pärjätä Corvetelle radalla !
Helposti voittaa Lusikka Veten, koska a) parempi kääntömomentti -> poistuu mutkista iloisemmin b) matalampi painopiste -> kulkee mutkat nopeammin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helposti voittaa Lusikka Veten, koska a) parempi kääntömomentti -> poistuu mutkista iloisemmin b) matalampi painopiste -> kulkee mutkat nopeammin.
1. Kannattaa perehtyä fysiikkaan !
2. Kannattaa perehtyä ajodynamiikkaan !
3. Kannattaa perehtyä teho/paino suhteeseen !
4. Kannattaa perehtyä massan olemukseen liikkeen aikana !
5. Kannattaa perehtyä Corvette C8 ZR1 urheiluautoon !! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
1. Kannattaa perehtyä fysiikkaan !
2. Kannattaa perehtyä ajodynamiikkaan !
3. Kannattaa perehtyä teho/paino suhteeseen !
4. Kannattaa perehtyä massan olemukseen liikkeen aikana !
5. Kannattaa perehtyä Corvette C8 ZR1 urheiluautoon !!Lusikka ei häviä Vetelle radalla, ja tässä syyt miksi:
1. Välitön vääntö ja voimanjako
Sähkömoottori antaa täyden väännön nollasta alkaen, mikä tarkoittaa salamannopeaa ulostuloa mutkista – ilman vaihtamisen viivettä tai kierroslukujen optimointia. Lisäksi Lucidin neliveto ja älykäs vääntövektori jakaa tehon juuri sinne missä pito on, kaarteessa ja ulostulossa.
2. Massasta huolimatta hallinta on sähköllä ylivertainen
Lucid Air on painavampi, kyllä, mutta sen alhaalla sijaitseva akku tekee painopisteestä matalamman kuin polttomoottoriautolla. Tämä tuo paremman vakauden kaarreajoon ja tekee isosta massasta hallittavan. Paino ei yksin ratkaise – painon sijoittelu ja sen hallinta tekevät eron.
3. Regeneratiivinen jarrutus = älykäs hidastus
Sähköauton jarrutuksessa käytetään sekä mekaanisia että sähköisiä (regeneratiivisia) jarruja. Tämä tekee hidastuksesta tehokasta ja vakaata, sekä mahdollistaa jarrupisteiden hienosäädön mutkiin tultaessa. Corvette ei voi ottaa energiaa talteen samalla tavalla.
4. Teho/paino ei ole kaikki – tärkeämpää on käytettävä teho
Corvette C8 ZR1 on vaikuttava lukemiltaan, mutta Lucid Air (esim. Sapphire-versio) tuottaa yli 1200 hevosvoimaa, joka on täysin käytettävissä koko ajan ilman turboa, vaihteita tai kierroslukujen optimointia. Tehon jatkuva saatavuus > huipputeho.
5. Todistetusti nopeampi: Lucid Air Sapphire on rikkonut kierrosaikoja
Sapphire-versio on kellottanut esimerkiksi Laguna Secassa nopeampia aikoja kuin monet superautot – mukaan lukien vanhempia Corvette-malleja. Siinä missä Corvette tarvitsee kuljettajaltaan täydellisyyttä, Lucid tarjoaa nopeutta helpommin ja vakaammin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
1. Kannattaa perehtyä fysiikkaan !
2. Kannattaa perehtyä ajodynamiikkaan !
3. Kannattaa perehtyä teho/paino suhteeseen !
4. Kannattaa perehtyä massan olemukseen liikkeen aikana !
5. Kannattaa perehtyä Corvette C8 ZR1 urheiluautoon !!6. Kannattaa lotota !!!
Note: Unfortunately mentioned Corvette C8 ZR1 has not accepted type approval on EU ! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lusikka ei häviä Vetelle radalla, ja tässä syyt miksi:
1. Välitön vääntö ja voimanjako
Sähkömoottori antaa täyden väännön nollasta alkaen, mikä tarkoittaa salamannopeaa ulostuloa mutkista – ilman vaihtamisen viivettä tai kierroslukujen optimointia. Lisäksi Lucidin neliveto ja älykäs vääntövektori jakaa tehon juuri sinne missä pito on, kaarteessa ja ulostulossa.
2. Massasta huolimatta hallinta on sähköllä ylivertainen
Lucid Air on painavampi, kyllä, mutta sen alhaalla sijaitseva akku tekee painopisteestä matalamman kuin polttomoottoriautolla. Tämä tuo paremman vakauden kaarreajoon ja tekee isosta massasta hallittavan. Paino ei yksin ratkaise – painon sijoittelu ja sen hallinta tekevät eron.
3. Regeneratiivinen jarrutus = älykäs hidastus
Sähköauton jarrutuksessa käytetään sekä mekaanisia että sähköisiä (regeneratiivisia) jarruja. Tämä tekee hidastuksesta tehokasta ja vakaata, sekä mahdollistaa jarrupisteiden hienosäädön mutkiin tultaessa. Corvette ei voi ottaa energiaa talteen samalla tavalla.
4. Teho/paino ei ole kaikki – tärkeämpää on käytettävä teho
Corvette C8 ZR1 on vaikuttava lukemiltaan, mutta Lucid Air (esim. Sapphire-versio) tuottaa yli 1200 hevosvoimaa, joka on täysin käytettävissä koko ajan ilman turboa, vaihteita tai kierroslukujen optimointia. Tehon jatkuva saatavuus > huipputeho.
5. Todistetusti nopeampi: Lucid Air Sapphire on rikkonut kierrosaikoja
Sapphire-versio on kellottanut esimerkiksi Laguna Secassa nopeampia aikoja kuin monet superautot – mukaan lukien vanhempia Corvette-malleja. Siinä missä Corvette tarvitsee kuljettajaltaan täydellisyyttä, Lucid tarjoaa nopeutta helpommin ja vakaammin.Valitettavasti nämä autot eivät ole olleet kisassa radalla !
Mutta, vastaava tieto löytyy Ford Mustang V8 vastaan Mustang Mach E.
Lyhyesti kerrottuna, Mustang V8 on radalla 'valovuoden nopeampi' !
Satojen kilojen ylimääräistä massaa ja sen vaikutusta rata-ajossa ei voi poistaa !! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Valitettavasti nämä autot eivät ole olleet kisassa radalla !
Mutta, vastaava tieto löytyy Ford Mustang V8 vastaan Mustang Mach E.
Lyhyesti kerrottuna, Mustang V8 on radalla 'valovuoden nopeampi' !
Satojen kilojen ylimääräistä massaa ja sen vaikutusta rata-ajossa ei voi poistaa !!Eri keskustelu tuo.
Mutta Lusikka pieksee tosiaan tuon Veten, kuten on myös kerrottu miksi.
- Anonyymi
Luciferin sammuttaminen vaikeaa
- Anonyymi
Syö rengasta tuollainen. 60 kg dieseliä tai 600kg akkuja.
- Anonyymi
Kulultustavaraahan ne. Piirtää nätisti tuollainen sähkövatkain mustaa juovaa.
- Anonyymi
Vain idiootti innosttuu autosta jossa on pesukoneen moottori.
- Anonyymi
akkuja voisi pienentää, jos sähköautossa olisi laturi kuten bensa autossa,
- Anonyymi
Yhteen pikkutötteröön möivät lisävarusteena pientä perävaunua, jossa oli aggegaatti.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Martinan uusi poikakaveri
Sielläpä se sitten on. Instastoorissa pienissä speedoissa retkottaa uusin kulta Martinan kanssa. Oikein sydämiä laitettu2053141Suomessa helteet ylittää vasta +30 astetta.
Etelä-Euroopassa on mitattu yli +40 asteen lämpötiloja. Lähi-Idässä +50 on ylitetty useasti Lämpöennätykset rikkoutuva2391600Laita mulle viesti!!
Laita viesti mesen (Facebook) kautta. Haluan keskustella mutta sinun ehdoilla en halua häiriköidä tms. Yhä välitän sinus951462- 921369
Vanhemmalle naiselle
alkuperäiseltä kirjoittajalta. On olemassa myös se toinen joka tarkoituksella käyttää samaa otsikkoa. Ihan sama kunhan e461324Fazer perustaa 400 miljoonan suklaatehtaan Lahteen
No eipä ihme miksi ovat kolminkertaistaneen suklaalevyjensä hinnan. Nehän on alkaneet keräämään rahaa tehdasta varten.1561236Ajattelen sinua tänäkin iltana
Olet huippuihana❤️ Ajattelen sinua jatkuvasti. Toivottavasti tapaamme pian. En malttaisi odottaa, mutta odotan kuitenkin121178Ökyrikkaat Fazerit saivat 20 MILJOONAA veronmaksajien varallisuutta!
"Yle uutisoi viime viikolla, että Business Finland on myöntänyt Fazerille noin 20 miljoonaa euroa investointitukea. Faze1231009Miehelle...
Oliko kaikki mökötus sen arvoista? Ei mukavalta tuntunut, kun aloit hiljaisesti osoittaa mieltä ja kohtelit välinpitämät89922Tuntuu liian hankalalta
Lähettää sulle viesti. Tarvitsen apuasi ottaa koppi tilanteesta. Miehelle meni.44803