15-vuotias Nissan Qashqai. Ajettu vain 129 000 km. Kannattaako ostaa? Tekniikan Maailma kertoo.

Sama koskee Toyotaa.

sinkitys on epä onnistunut jos ruostuu, niin sinkki poistuu jos sitä hiotaan pois,

Erään autolehden kestotestin aikana Qashqain pakoputki ruostui pahasti. Siis varsin lyhyessä ajassa ja pienillä kilometreillä.

Jos ostaa 15 v ikäisen auton, silloin pitää luonnollisesti olla tarkkana mitä saa. Auto pitää viedä nosturille ja tutkia alusta, mielummin ennen kauppoja.

Tutulla 2011, 1. koppanen Qashqai, reilusti enempi ajettu. Olin mukana sen kanssa katsastuksella. Ei mitään ongelmaa alustassa. Kehu, että se on uutena kertaalleen ruostesuojattu, eikä sen jälkeen muuta kun kovaa ajoa.

Sivistysmaissa yli 100 000 km rullatut "romut" roudataan ns. kolmansiin maihin kuten Romaniaan ja Puolaan ja Suomeen.

Auto ikääntyy kahdella tavalla

1. kuluminen ja sen suhteen tuo auto on hyvässä iskussa
2. vanheneminen ja sillä saralla taas aika alkaa tehdä tehtävänsä. Kumi-ja muoviosta mitä kaikkialla, myös koneessa alkaa haurastua ja niiden vahingoittuminen uhkaa.
Tämä pätee myös tiivisteisiin kaikkialla kuten vaikka iskareissa ja moottorissa.

Jos hintaeroa ei juuri ole enemmän ajettuihin saman ikäisiin niin osta ihmeessä jos hinta on omassa hankintahaarukassa varsinkin jos aiot ajaa paljon lyhyessä ajassa.

Ylipäänsä jos paljon ajava hakee halpaa autoa, kannattaa ostaa iäkkäämpi vähän ajettu ja jos taas
on vähän ajava kannattaa etsiä paljon ajettu mutta suhteellisen tuore auto.

Oma on 15-vuotias ja vasta pientä pintaruostetta alustassa ja pakoputkessa. Ei tartte hitsailla vielä vuosiin. Aina mennyt katsastuksessa huomautuksetta läpi. Perushuolloilla menty. Ominaisuudet vaan käy hermoille. Esim. uudesta asti saanut nauttia kitinöistä ja rengasmelusta, turbotonna ei kiihdy, talvella kylmä - kesällä kuuma, jne. Yrittänyt myydä aina välillä mutta ei minusta ole autonmyyjäksi. Menee hermot, kun jobbarit soittelee: "mikä on tiukka hinta?" Mitä tuohon pitäisi vastata? En tiedä, enkä jaksa enää vastailla. Taidan laittaa paaliin. Haaveissa auto, jolla on kiva ajaa ja tehdä reissuja.

Mitä väliä.
Tuollainen muutaman tonnin auto tuoreella leimalla, niin kai se ainakin yhden katsastusvälin selviää.
Yleensä useamman.

Minäkin olen viisi autoa suoraan kululuttajalle myynyt.
Siinä menee tosiaan hermot, kuten joku täällä jo sanoi.
Sunnuntaiaamuna kuuden aikaan soittavien tinkaajien lisäksi
oman ryhmänsä muodostavat ne, joilla ei edes ole mitään
aikomusta ostaa autoa, kunhan käyvät koeajamassa vain.
Yritin takavuosina vähän pakkoraossa myydä kaksivuotiasta alle
40.000 ajettua E-mersua.
Rahoittaakin olisi pitänyt tai ottaa joku kottero vaihdossa.
Huonoin autoni kaikista oli kuitenkin aikanaan vuoden autoksi
valittu ylimukava Renault 16, josta ei kahdeksanvuotiaana enää
tervettä peltiä tahtonut löytää.

Tässäpä hyvä Foordi, 1 omistaja, mummolta joka ajellut vain pyhäisin kirkkoon. Tarvitsee vain kytkinremontin...
https://www.youtube.com/shorts/2YwLa6TnUjY