Sähköautomarkkinat kasvoivat toukokuussa 2025 24 % toukokuuhun 2024 verrattuna ja 8 % huhtikuuhun 2025 verrattuna.
Sähköautojen myynti tammi-toukokuussa 2025 vs. tammi-toukokuu 2024, % vuoden alusta
Maailmanlaajuisesti: 7,2 miljoonaa, +28 %
Sähköautojen myynti tammi-toukokuussa 2025 vs. tammi-toukokuu 2024, % vuoden alusta
Maailmanlaajuisesti: 7,2 miljoonaa, +28 %
Vastaukset 23
Vanhimmat
Linkkikin:
https://rhomotion.com/news/global-ev-sales-up-28-in-2025/
Tuo 28 % on kova lukema. Todennäköisesti se on sitten tosiasiassa suurempikin.
Ensivuonna tulee lopullinen kuolonisku polttomoottorille ja pato murtuu.
Tietyillä alueilla. Kehitysmaissa jatketaan vielä tovi polttomoottoreilla.
Kehitysmaissa kuten USA:ssa, Japanissa ja koko Etelä-Euroopassa.
Olepa sinä epätoivoinen pikku pelle. Miltä tuntuu kun polttolelusi on kohta arvoton? Miltä tuntuu aina hävitä?
Hetipä älähdetään kun kerrotaan totuuksia. Japanissa sähköautot eivät mene kaupan käytännössä ollenkaan, siellä myydään vähemmän sähköautoja kuukaudessa kuin Suomessa. Ja tarkoitan siis määrissä, eli Japanissa myydään vain alle parituhatta sähköautoa kuukaudessa ja lähes kaikki uudet autot ovat polttiksia. Ja sama juttu USA:n kohdalla, siellä sähköautojen on lähinnä merkityksetöntä puuhailua, lähes kaikki ostavat edelleen polttiksia sielläkin.
Suomi sähköautoistuu jopa ruotsiakin nopeammin.
Polttikset on täälläkin kohta arvottomia.
Tässä on tämä karvas totuus nenäsi eteen.
Kyllähän se erästä muutamaa harmittaa kovasti taas.
Sähköautojen kehityksessä eletään riskialtista vaihetta yksityisen ostajan kannalta katsoen !
Akusto on tällä hetkellä kehittymätön, joten siihen on sitoutuneena kymmeniä tuhansia Euroja pääomaa !? Riski koskee siis sähköauton omistajaa !
Mutta, tämä vaihe on kuitenkin välttämätön, koska sähköauton valmistajien on saatava myytyä myös nämä kehittymättömät sähköautoversiot, jotta akustojen kehitykseen saadaan pääomia !
Tämä on se välivaihe jolloin yksityisen henkilön ei kannattaisi sähköautoja ostaa/omistaa mutta tehtaiden on kuitenkin saatava nämä nykyisetkin myytyä !?
Tyypillinen akuston takuu on 8v/160000km, joka kuitenkin loppuu parissa vuodessa mikäli autolla ajetaan eikä vain katsella pihassa !?
Sinulla sitä riittää mielikuvitusta.
Hetkinen ?
Mikä tuossa on mielikuvitusta ????
Niin, asiantuntijahan sinä haluaisit olla. Mutta et kuitenkaan ole.
Sähköautojen kehityksessä eletään riskialtista vaihetta yksityisen ostajan kannalta katsoen !
Akusto on tällä hetkellä kehittymätön, joten siihen on sitoutuneena kymmeniä tuhansia Euroja pääomaa !? Riski koskee siis sähköauton omistajaa !
Mutta, tämä vaihe on kuitenkin välttämätön, koska sähköauton valmistajien on saatava myytyä myös nämä kehittymättömät sähköautoversiot, jotta akustojen kehitykseen saadaan pääomia !
Tämä on se välivaihe jolloin yksityisen henkilön ei kannattaisi sähköautoja ostaa/omistaa mutta tehtaiden on kuitenkin saatava nämä nykyisetkin myytyä !?
Tyypillinen akuston takuu on 8v/160000km, joka kuitenkin loppuu parissa vuodessa mikäli autolla ajetaan eikä vain katsella pihassa !?
Kirkkoherra veisaa samaa virttä.
Ei ihme, koska rakenne ei ole muuttunut !?
Polttomoottorit tosiaan edelleen paljon huoltoa vaativia vikapesiä.
Sähköautojen kehityksessä eletään riskialtista vaihetta yksityisen ostajan kannalta katsoen !
Akusto on tällä hetkellä kehittymätön, joten siihen on sitoutuneena kymmeniä tuhansia Euroja pääomaa !? Riski koskee siis sähköauton omistajaa !
Mutta, tämä vaihe on kuitenkin välttämätön, koska sähköauton valmistajien on saatava myytyä myös nämä kehittymättömät sähköautoversiot, jotta akustojen kehitykseen saadaan pääomia !
Tämä on se välivaihe jolloin yksityisen henkilön ei kannattaisi sähköautoja ostaa/omistaa mutta tehtaiden on kuitenkin saatava nämä nykyisetkin myytyä !?
Tyypillinen akuston takuu on 8v/160000km, joka kuitenkin loppuu parissa vuodessa mikäli autolla ajetaan eikä vain katsella pihassa !?
Polttoaasin epätoivoinen spämmäily ei näitä lukuja muuta...
Kova paniikki päällä polttopaviaanilla...
Sitä on ihanaa seurata...