Fossiiliautojen lukema on n. 88 prosenttia ja se on kestänyt 70 vuotta. Fossiiliautot katoavat liikenteestä nopeasti.
Sähköautojen osuus liikenteessä olevista autoista on kasvanut muutamassa vuodessa 11,2 prosenttiin.
Anonyymi-ap
6113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mietipä tuota!
Näin se menee.
Ja vain 5% oikeita sähköautoja. Ladattavissa hybrideissä on edelleen polttomoottori ja ne joilla on täysi autoetu ja ladattava hybridi ei välttämättä ikinä lataa autoa, koska siitä ei ole hyötyä.
Voi voi miten se tyhmäpoju jaksaakin sössöttää valheitaan.
Nyt alkaa olemaan kokemusta matkoilla latauksista eri tuottajilta. Kokemus on, en ostaisi sähköautoa, liian vaikeaa lataukset. Kävimme Nurmeksessa Bomballa kylpylässä, muutama päivä SähköBensa Tiguanilla. kilometrejä tuli 1120 km. Lataus Suonenjoella Koskelo matkailukeskuksessa, lounaalla, Recharge lataus. Oli ok, ei valittamista. Bomballa ABC lataus. Ihan hyvä. Nurmes Hyvärilä, kävimme lounaalla, lataus Virta, oli surkea, hidas ja vaikea appi, piti poistaa entinen ja ladata uusi, keskeytimme latauksen. Aikaa meni, latasimme täyteen Bomballa. Takaisin tullessa, Mikkelin Visulahti, Ramin Konditoria. lounaalla, ei onnistunut lataus. Entäpä jos auto ei olisi ollut hybridi ? Sähkö olisi käytetty loppuun. Nurmeksessa tankkasimme autoon bensaa, oli helppoa, tankaaus, maksu kortilla, kaikki toimii. Kannattaako ladattavaa Tiguania ladata silloin kun se on luontevaa ? Muutin sähkön hinnan ja bensan litroiksi / 100 km. Kulutus oli 3,8 litraa. Kulutus olisi ollut vielä pienempi jos Mikkelissä olisi onnistunut lataus. Kyllä kannattaa. Tiguanilla pääsee 120 km sähköllä. pitää paikkansa valmistajan antama määrä.
Mikkelissä oli sähkön tuottaja Helen, tämä lisäys