akkumineraalit eivät tule riittämään ,nyt louhitaan -
litium.130.000 tonnia
koboltti.190.000 tonnia
nikkeli 3.3 miljoonaa tonnia
grafiitti 1,3 milj tonnia..
2030 mennessä litiumin käyttö lisääntyy 877%
litium.130.000 tonnia
koboltti.190.000 tonnia
nikkeli 3.3 miljoonaa tonnia
grafiitti 1,3 milj tonnia..
2030 mennessä litiumin käyttö lisääntyy 877%
Vastaukset 33
Vanhimmat
ja putin sen tietää..
Sähköautot ja suuret akut on sellainen "kiva jos toimii" eikä niillä ole oleellista paikkaa yhteiskunnan pyörittämisessä, joten Putte saa olla ihan mitä mieltä haluaa mineraalien suhteen.
Alkaa kuulemma yleismaailmallisesti piikkien vaikutukset häviämään.
Houp sou.
Kohta ei tarvita litiumia ja tiedä vaikka kobolttikin jäisi pois. Uutta pukkaa siis ja se on hyvä. Nikkeliä kyllä riittää jos sitä tarvitaan.
Kaikki näistä on korvattavissa akuissa muilla mineraaleilla. Esimerkiksi LFP-akuissa ei ole grammaakaan kobolttia. Ja on olemassa natrium-akkuja joissa litium on korvattu natriumilla. Eikä kaikissa akuissa ole nikkeliäkään.
sano yksikin auto merkki tällä hetkellä joka käyttää natriumia akuissa ja jossa on yhtä pitkä toimintamatka kuin litium akussa.?
puhdas ilmasto ja saastuneet vedet..sanokaapa yksikin mineraalikaivos joka päästää tutustumaan louhoksiinsa..?
sitä se vihersiirtymä tarkoittaa, kun ei ole halua tietääkään miten helvetisti kaivokset saastuttaa.
Viherhippi on tyhmä kun se ei näe saasteita patteriauton pistotulpassa niin silloin homman täytyy olla luontoystävällistä.
sotateollisuus tarvtisee nyt paljon akkumineraaleja ja vauhti vaan kiihtyy..
jep ja ukrainalaiset luovuttivat pari viikkoa sitten miljardiluokan 40 hehtaarin esiintymän Puuttinille. Trumppi jää nuolemaan muniaan...heh
venäjältä ei raakaineet lopu.
Älä sinä huoli Persu, kyllä matetaalia riittää.
velaksi eläminen pitää loppua...
lisäpudjettia huutaa.. ja kutosta silmään..
Sano se Kok&Ps puolueelle! ✂️✂️✂️✂️✂️😡🤬😡🤬😡
Tasaisin väliajoin nuo väitteet loppumisesta, palamisesta jne. tuupataan taas tapetille, nyt on luonnonvarojen vuoro. Mitä grafiittiin tulee, niin Tshenobylin voimalaitoksella paloi noin 100 tonnia radioaktiivista grafiittia. Jokaisessa RBMK reaktorissa on grafiittia 6000 sähköautoa varten
NMC akkukemia joka sisältää nikkeliä ja kobolttia on kaikista pahin vaihtoehto mitä voi olla. Lisäksi erityisen herkkä syttymään tuleen. Tästä akkutyypistä pitää pikaisesti päästä eroon! LiFePO4 ei ole sen parempi muuten kuin että siinä ei ole nikkeliä eikä kobolttia, mutta sen energiatiheys on vielä surkeampi ja siinä ei ole mitään arvokasta kierrätettävää joten nämä akut päätyvät suoraan maa-ainekseksi.
LiFePO4 ovat isompia akkuja ja tarvitsevat oman laturinsa.. .jos autojen akkuja muutetaan erilaisiksi , niin joudutaan taa laturi rumpaan ,omat haasteet näilläkin akkumuutoksilla.elää unta nähkö että akut muutuisivat kun kun lithium akkuautoja on maapallo kohta täynnä...sehän sekalmelskaa olisi että latauskentillä olisi monta eri laturivaihtoehtoa...etsi ja löydä kilpailu alkaisi taas autoilijoilla....
"LiFePO4 ovat isompia akkuja ja tarvitsevat oman laturinsa."
Akkukemia ei ole mitenkään sidoksissa laturiin.
Ei LiFePO4-akut vaadi omaa laturia. En tiedä mistä sinä tuon keksit.
Lisäksi monissa sähköautoissa on jo LiFePO4-akku ja samoilla latureilla nekin ladataan.
kysy teko älyltä..
Tekoäly ei ole aina oikeassa. Lisäksi noita akkuja on jo monissa autoissa eikä ne vaadi omia latureita.
kyllä niissä autoissa on oma laturi joka muuttaa virrat sopiviksi LiFePO4 akkuun .. LiFePO4 akuissa on lyhempi elinkaari ja syklien määrä.. itse kyllä ottaisin selvää mikä akku on autossa jos ostaisin sähköauton..
Ja taas meni pieleen, asia on juuri päinvastoin.
ÄLÄ KOMMENTOI ! ! PIETARIN TROLLITEHTAAN DISSAUSTA KAIKKI SÄHKÖAUTO VASTUSTUS ! ! TOJO HÖNÖ KUULUU PIETARIN TROLLITEHTAASEEN ! ! VARO ! !
Miksi sitten niiden hinta laskee? Kerro syy siihen?
Tässäkin viestiketjussa on selkeästi useampi asiantuntija joiden kannattaisi olla jossain muualla jakamassa tietoa/osaamistaan..😁
Mineraalit riittää kyllä. Jatkossa toisenkinlaisia akkuja kuin litiumiin perustuvia. Natrium akku on kovaa vauhtia yleistymässä.Siinä ei ole litium akkujen huonouksia
1. ei syty vaikka yrittäisi
2. latautuu myös pakkasessa ilman lämmitystä
3. ei ole myrkyllinen
Uusiutuva kemia ratkaisee liikenteen päästöongelmat. Sähköautot ei ole ratkaisu ja sen tietävät kaikki.
Akkuuntuminen on katastrofi luonnolle. Pakko mennä kemiallisiin ratkaisuihin. Vety on erinomainen kemiallinen alkuaine ja lähtöaine.
No mene jakamaan tätä viiisauttasi eteenpäin..😊
puhdas vesi loppuu maapallolta...
montako videonpätkää tai dokumenttia olet nähnyt kaivetuista kaivoksista...???
kaunako menee että jokin taho kuvaa näitä ja tuo julkisuuteen.? millaisia kraatereita on syntynyt..sehän tässä on hassua että eu,asettaa kovat päästövaatimukset akkukaivoksille ja kuitenkin pääosa akuista tehdää muualla kuin eruoopassa ..kiina jne... mitä se tällainen ilmastokouhotus on,???