Foordin rungolla, kannattaako ostaa vai onko huolimatonta työtä?
Matkailuauto
Anonyymi-ap
50702
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Minun matkakulkimeni on Fordin rungolla , En ole Fordin puolesta puhuja huolimatonta työtä on !!!
Osta pois, maksa paaaaaljooon... ja pety.
Onneksi sain vielä Fordiin Sandanderin rahoituksen. Fiattiin en olisi saanut
Palstavahti Kuopiosta
Muista tarkastaa pakoputken kumilenkit.
Palstavahti neuvoo
Mitä näin fiksua seuraavaksi?
Odota, kyllä Palstavahti keksii
Fordi jaksaa keksiä pääkopalle pohdittavaa. ,!!! kele .Eka ja luultavasti, samalla viimeinen Transit, minulla. Kyllä diesel koneen pitää kestää ainakin sen viisisataatuhatta kilometriä, pelkillä huolloilla, mutta Transitin koneelle on satatuhatta jo melkoinen saavutus. Sen olen päättänyt jos ja kun vaihdan ,en vaihda uudempaan, vanhemmassa vara parempi.
Onko Fordissa jakohihna ??
Palstavahti kysyy
Kysy tuota paikalliselta Ford-huollolta, Nelipyörällä kyllä tietävät.
Minun Fiatissa on jakohihna vaihdettava aina tankatessa.
Palstavahti
Eli useammin kuin kalsarit.
Kannattaa pitää sukkahousuja mukana jos tankkausten välillä jakohihna katkeaa. Sukkahousuista voi tehdä kätevästi jakohihnan. Hätätapauksessa myös pakoputken kannatinlenkin.
Sinulla ei ole jakopään asiat ihan hallussa.
Onko tällä palstalla jollain jokin asia hallussa?
Minulla on aina sukkahousut jaloissa.
Palstavahti Kuopiosta
Voit myös laittaa sukkahousut päähän, niin tunnistaminen on vähän vaikeampaa...
Onkohan Jokisella kuuma sukkahousuissaan näin helteillä, tosin saattaahan siellä vajaamielislaitoksessa olla tehokas ilmastiointi.
Aina kun Jokinen minua köyrii takaapäin Elnakissani . Ei aina ehditä sukkahousujani riisumaan, niin köyriessämme alkaa minulla varpaat kipristelemään.
Palstavahti Kuopiosta
Koita Palstavahti hillitä sitä viinan kanssa läträämistä. Menee taas koko kesä pilalle , etkä pääse reissuun Elnakillasi.
Vaihda nyt ne pakoputkeen kumilenkit , ja tule auton alta pois , niin pääset Kotkaan Meripäiville.
Mutta ota riittävästi jakohihnoja mukaasi.
Kotkan Meripäivät meni jo. Yritä selvitä ensi vuodeksi.
Vanhoista jakohihnoista saa kätevästi pakoputken kannatinlenkkejä.
Mutta vanhoista pakoputken kannatinlenkeistä ei saa jakohihnoja tai sukkahousuja.
Valotkin tarvitsee ennen syksyä korjata.
1780km etuvalosta palo lyhytlamppu ja parkkimis valaisin
Palstavahti Kuopiosta
Entäs se vauhtipyörä??
Korjaan myös sen kun ensin selviän kännistä. Laitan ensin ne kumilenkit pakoputkeen
Palstavahti Kuopiosta
1743 km hävisi Potapotin tankin korkkki ja roiskutti
Harmittaa se korkki
Palstavahti Kuopiosta
Eihän kelpo runko sitä rahaa vaadi päästä dyyneihin.
Onko elnakissa takana ulkoseinässä ohjeet auton työntämisestä suomeksi ja englanniksi?
On myös Somaliaksi .
klo 07:16:43 Päivä ilman palstavahtia on teeskentelyä.
Ihailemme Palstavahtia
En ostaisi ja perustelut:
Fordin alusta on huomattavasti kapeampi kuin Fiatissa. Jokainen sentti tarvitaan sisätiloissa. Tilaa ei ole yhtään liikaa.
Fiatin leveä alusta myös pirun hyvä ja vakaa ajettava.
Ps. Vajukit ovat sotkeneet ketjusi, mutta yritetään sietää...Koronarokotteet tekivät pahaa jälkeä monien ihmisten aivoissa..
Palstavahti Kuopiosta nimellä kirjoittava kotkalainen Jokinen on ollut sekaisin jo viime vuosituhannelta saakka, ei siihen ole koronalla mitään osuutta.
Tuo aloitus on palstan vakoivajukin käsialaa. Menitkö trolliin?
Totta, ja vielä kun peli on rumatikillä , ohjelmaa riittää.
Palstavahti Kuopiosta
Minä vaihdan jakohihnan aina tankatessa vaikka koneessa on jakopäänketju ja oon huomannut että suurin hihna vähän luistaa varsinkin keväällä
Jakopään ketjun voi vaihtaa auton käydessä, jos on nopee!
Ei siinä muuta vikaa ole kuin moottori, elektroniikka ja ilmastointi/sisäpuhallin.
Mitä yhtä viisasta saammekaan lukea huomenna?
Menikö yöunet palstavahti klo 23;35 ??
Se viisaus kun ei ole ollut sinulla haitaksi vaikka vähän saisit lisääkin.
Kyllä varmaan on yhtä suuri murhe. Transit ammattikäytössäkin . Vaihdatin öljyt tuossa lähipajassa, ja juttelin tuon huoltomiehen kanssa, myös Trasitista . Sanoi olevan tuttu kapine myös hänelle, työn puolesta,ja oli tullut myös EGR venttiilivika tuiki tutuksi . Kuusi kertaa oli tuo palikka vaihdettu, sinä aikana, mitä tuo Fordi oli ollut hänellä käytössä. Vikaa ei löytynyt mistä johtui, vaan uuden kun vaihtoi, vähän aikaa taas pärjäili.
Hyvä Palstavahti. Ota lisää viinaa , niin murheet loppuu.
Oli vasta ajettu 200000tuhatta km kun oli tuotu tuo italialainen hellekesänkuljin saksasta vm 2.8 turpodiesel. Aina ajoin 25 000 vuodessa kun oli yhtenä autona yötä päivää.
Palstavahti Kuopiosta
Huollossa ole sen paskan käyttänyt säännöllisesti , mutta kun näillä on se valmistusmaarasite , niin ei siinä säännöllinen huoltokaan auta . Turha näitä on kehuskella ,paras vaan kun pysyy sakki totuudessa , ja myöntää suoraan että ongelmia näissä on enemmän kui laki sallii
Noissa Turkissa valmistetuissa Transiteissa on laatu ollut luvattoman heikkoa, toista se oli silloin kun Transitit tehtiin vielä Englannissa, ne olivat karkeita työjuhtia eivätkä mitään leluja.
Laten 🐶 hinuri vie Tammer dieseliin korjattavaksi.😂
Transitti ei ole ihanteellinen auto pitkälle kuskille, ei ainakaan silloin jos autossa on korkea istuimen kääntöalusta. Uusista en tiedä, kokemus on 2000 luvun loppupuolen autosta.
Sama se on fiiateissa, vaikka ei ole pelkäävän puolella kääntöalustaa niin on korkea istuin ja se ei tunnu mukavalle ja jos olet 180cm niin et näe kauas eteen koska tuulilasin yläreuna esteenä.
Tämä penkin korkeus johtuu siitä kun sähkökeskus penkin alla...tosin hieman matalampikin penkin jalka kävisi. 5cm teksti jo istumisesta mukavamman.
Kuinka hymeristä pääsee ulos.
Aukaisemalla oven.
Jos on lapsilukko?