Sofia Virta matkustelee diesel asuntoautolla ympäri Eurooppaa. Sitä ennen hän on saarnannut polttomoottoriautoilun ja turhan liikkumisen sekä kulutuksen vähentämiseksi ja lopettamiseksi muilta ihmisiltä ja syyllistänyt kansalaisia kulutuksesta.
Selkeästi Virta ei usko itsekään ilmaston lämmenneen, tai sen johtuvan ainakaan hiilidioksidista ja fossiilisten käytöstä, koska cruisailee tarpeettomia ajoja ympäri Eurooppaa. Tai sitten hän tietää kannattajiensa olevan niin tyhmiä, etteivät tajua ristiriitaa, joten on kiva ärsyttää muita ihmisiä.
Selkeästi Virta ei usko itsekään ilmaston lämmenneen, tai sen johtuvan ainakaan hiilidioksidista ja fossiilisten käytöstä, koska cruisailee tarpeettomia ajoja ympäri Eurooppaa. Tai sitten hän tietää kannattajiensa olevan niin tyhmiä, etteivät tajua ristiriitaa, joten on kiva ärsyttää muita ihmisiä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei tuo ollut mitään turhaa liikkumista. Pitkäaikainen haave, joka tuli toteutettua nyt.
Sofia on varmaan istuttanut muutaman siemenen matkan aikana, jolla reissusta tuli hänen laskuoppinsa mukaan hiilineutraali.
Olishan hän toki voinut tehdä SannaMarinit ja lennellä pitkin eurooppaa, mutta se on niin nähty.
Sofia olisi voinut mennä julkisilla kulkuvälineillä.
Vihreiden uskottavuus on tasan 0.
Vihreillä on myös sellainen opinkappale uskonnossaan, että toimimalla aktiivisesti aatteen edistämiseksi, saa pisteitä joita voi käyttää luksuselämään, kulutukseen ja päästöihin. Samanlainen etuoikeusjärjestelmä oli vihreiden edeltäjllä kommunisteilla esim. DDR:ssä, aatteen aktiiviset edistäjät ja ylläpitäjät saivat etuoikeuspisteitä, joiden nojalla heillä oli etuja jotka muilta oli kielletty.
Ei vaan jättää menemättä. Kaikki turha liikkuminen ja kulutus on vastoin vihreää ideologiaa, koska se kuluttaa luonnonvaroja. Hän olisi voinut lomailla perheineen kotipaikkakunnalla.
Katsos nykyisin MINÄMINÄ-meno on vallalla. MINUN ulkomaanreissu on äärettömän tärkeä, MINUN somekuva on paras, MINUN ja MINUN...MINULLE...vain MINÄ!
No haloo! Eihän tuollaiset pinnalliset ihmiset siitä olis saaneet someen mitään ihanaa päivitettävää. Kuka niitä enää äänestäis jos somepäivitykset olis jostain omalta kulahtaneelta mökiltä ,jostain kaislikosta ja sinilevän seasta. Hei Haloo!
Olis rakentanut tuulivoimalan asuntoauton katolle.
Lyödäänkö vetoa, että kohta tulee päivitys siitä, miten vähäpäästöinen tuo romu itseasiassa olikaan. Ovat varmaan suolistokaasuilla ja hevosen lannalla matkanneet 5 000 km.
Ja mikä parasta matkailtaessa ovat syöneet vain kotoa mukaanotettuja eineksiä. Ei mitään paikallista skeidaa Sofialle.
Oliko hänellä tuo Zoomer katse reissussaan ?
Montako nuorta miestä joutui matkalla juoksemaan karkuun.
Vihervassuilla on motto. Älä tee kuten me teemme vaan kuten me käsketään.
Mutta Sanna teki saman tourneen lentokoneella ja helikopterilla!
No ei tietenkään usko, vaan tietää?
”Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) sanoo, ettei lakia tulla räätälöimään niin, että joku toimija voisi päästä helpommalla kuin toinen. Arkistokuva. TIINA SOMERPURO
Sirri Rimppi
Tänään klo 11:45
• Taksilakiin esitetyt uudistukset aiheuttavat erimielisyyksiä perinteisten ja sovelluspohjaisten taksien välillä.
• Uber ja Bolt toivovat, että erilaiset toimintamallit huomioitaisiin lopullisessa lakiesityksessä.
• Ministeri painottaa, että samat säännöt tulevat kaikille.
Taksilakia aiotaan edistää reippaalla tahdilla, kunhan lomat ovat ohitse. Taksilakiin esitetyt uudistukset kaivavat kuilua alan yritysten välille.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) huomauttaa, että useat taksialan pienyrittäjät ja verottaja ovat tukeneet ministeriön esitystä, vaikka mobiilisovelluksiin perustuvat Uber ja Bolt ovatkin vastustaneet osaa muutoksista.
– Meidän esityksemme ei estä sitä, että on kiinteitä hintoja ja niitä, joissa sovitaan erikseen kustannuksista, Ranne muistuttaa.
Ranne kertoo, että samat pelisäännöt halutaan esityksen mukaan kaikille, eikä Uberille ja Boltille olla räätälöimässä omia ehtoja. Vuoden alussa asia herätti keskustelua hallituksessa, sillä kokoomuksen edustajat toivoivat joustavampaa käytäntöä mobiilisovellustakseille.
Ranteen mukaan tällaisia keskusteluja ei ole nyt käyty. Taksiasia pyritään kuitenkin ottamaan käsittelyyn heti lomien jälkeen, jotta se saadaan etenemään.
Lakimuutosten on tarkoitus tulla voimaan vaiheittain ensi vuoden alusta alkaen.
LUE MYÖS
IL:n tiedot: Boltille ja Uberille vaikeuksia? Hallituksesta voi tulla jymypaukku” IL 30.7.2025
Uudistusehdotus rekisterikilpiin!
Nykyäänhän on ensin kolme kirjainta ja sitten kolme numeroa. Kauan sitten oli auton kilvistä nähtävillä, missä päin Suomea auto oli ensirekisteröity. Esim LKA-123, L kertoi, että auto oli rekisteröity Lapissa. Ukrainalaisista kilvistä näkee nykyäänkin sen, mistä päin ukrainalainen auto on kotoisin.
Uudistus saisi olla sellainen, että olisi neljä kirjainta ja kaksi tai kolme numeroa. Miksi? No siksi, että kun alkaa olla jo niin, että lähes kaikki kolmikirjaimiset lyhenteet synnyttävät mielleyhtymiä lyhenteistä, joilla on tietty symbolimerkityskin. Esim. IPR-001, YK-007, YKÄ-1, jne. Ajatteleppa kuinka mukavaa ja mahdollisuuksia luovaa valtiollekin tuottavaa myytävää myös erikoiskilvistä olisi olisi ensin neljä kirjainta ja sitten 2-3 numeroa. Otan muutaman esimerkin: PAHA-3, RAHA-100, UHKA-5, NATO-5, MATO-8 jne. Vain mielikuvitus on rajana.
Olen huvikseni katsonut ja kuvannut erilaisia vanteita. Kunnes havaitsin, että niitähän on ehkä kymmeniä tuhansia erilaisia. Lapsille se toimisi esim. KHL-, ja ”NHL-lätkä keräilykorttien tapaan.”
En oikeen ymmärrä miten joku voi olla noin tyhmä, että tuossa asemassa tuollaisessa puolueessa ilkeää tuollaisen asian tuoda somen kautta kaikkien tietoon.
Olis ollut hiljaa, niin kukaan ei olis edes tajunnut koko asiaa. Itsekään en kehdannut sanoa ääneen, vaikka en millääntavoin edusta vihreitä arvoa, kun kävin toissa kesänä ensin 3 viikkoa Balilla ja kävin kotosuomessa pesemässä vaatteet ja pari lisäviikkoa Malediiveillä. Lentomaileja tuli enempi kuin Sofialle asuntoautokilometrejä, mutta someen en tuota ilennyt laittaa.