onko kenelläkään mitään todellista tietoa miksi sen tuominen Saksasta olisi niin ongelmallista? miksi sitä ei saa suoraan kuorma-autoksi jolloin se olisi veroton? onks kuorma-autot kokonaan verottomia eli alv sekä autovero vai vain toinen? mitäs jos sen rekisteröisi kaksipaikkaiseksi onko eroa? tai jos se tulisi yrityksen nimiin?? kiitos jo etukäteen!
hummer
?????
31302
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kiinnostaa , mitä täällä uikutat jos mammonaa on ni saat sä sen maahan varmasti ! halpoihin veroihin , vittu mikä urpo ?
8000 euroa rengassatsi ja 50 litraa sadalle , ei pitäis enää noissa lukemissa tyhmiä jankata täällä ! on tainu peelolle mennä se kaljamainos kaaliin oikein kunnolla !
edes aloit vastata kun asiaa ei näytä olevan
yhtään. Menisit vaikka kävelemään ampumaradalle!
Ei Saksasta tuodun Hummerin rekisteröinti mikään yletön ongelma ole, kunhan se on alkujaan Eurooppaan tuotu, ts EU-todistukset olemassa - jenkeistä käytettynä tuotuja ja vanhoja Nato-vehkeitä (H1) on kyllä saanut Keski-Euroopassa kilpiin, mutta Suomessa niitä on ihan toivotonta yrittää rekisteröidä. H2:n verottomaksi kuormuriksi rekisteröimisen problematiikka taas johtuu auton alkuperäisestä kokonaispainosta, joka on tasan 3500 kg, ja Suomen lainsäädännön mukaan kuormurin kokonaispainon täytyy olla YLI 3500 kg. Tämä taas ei ole iso ongelma, tähän mennessä tuoduissa tapauksissa, jotka tunnen, kokonaismassaa on nitkutettu paperilla (uudelleen rekisteröiden) muutama kymmenen kiloa isommaksi, jolloin kuorma-autostatus on selvä ja veroissa säästyy muutama kymppitonni.
Ei Hummerin tuonti mitään ihan tolkutonta ökyhommaa tällaisenaan ole - juuri sen takia, ettei tarvitse pulittaa henkilöauton maahantuontiveroja - mutta saa persaukiset ihan kivasti kitisemään kateudesta, niin kuin noista edellisistä viesteistä näkyy. Bensaa palaa rauhallisella ajolla n. 20 l/100 km (H2), kun kaupunkiajoa on noin kolmasosa. Rengassatsin hintaankin oli edellisessä viestissä tullut suunnilleen yksi nolla liikaa.
Mieti kuitenkin, kannattaako autoa lähteä hakemaan Saksasta asti, ellei sulla ole sinne muuten asiaa. Virossa on nimittäin suht hyvin Hummer-tarjontaa, eikä ollenkaan Saksaa pahemmat hinnat. Tuulilasi-Turbo 2/2005:ssä oli juttu just näistä Viron Hummereista, en tiedä onko lehti vielä myynnissä, se kannattaa lukea aluksi vaikka olikin vähän asenteellisella ökymeiningillä kirjoitettu tarina.