⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/30707b9c-7452-4f30-9bf0-ccec62fb9088
"St1-huoltoasema lopettaa polttoainemyynnin ja keskittyy palvelemaan sähköautoilijoita."
"Shell Ylöjärven huoltoasemalla luovutaan fossiilisten polttoaineiden myynnistä kokonaan. Ylöjärven asemasta tulee St1:n ensimmäinen ensisijaisesti sähköautoilijoita palveleva energia-asema Suomessa."
Pesupalvelu ja ravintola jatkavat toimintaansa.
Että miten tässä nyt näin kävi?
Iltalehti: Ylöjärven Shell lopettaa polttoaineiden myynnin. Jatkossa myy sähköä nykyautoihin. / ! \
Anonyymi-ap
22
257
Vastaukset
- Anonyymi
Minun kärry ei oo siinä enää pysähtynyt, - PensaKone ajaa vain PensaPysäkille - !
- Anonyymi
Eivät saaneet lupaa bensan myynnille, mutta minulla on bensakone, niin ajan ohi
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eivät saaneet lupaa bensan myynnille, mutta minulla on bensakone, niin ajan ohi
Ihan tehty juttu. Lupia ei enää jaella, joten sähköt. Tosin mietin esim rekkaliikennettä. Sieltä jos mistä, kaupoias saa tulot. En jaksa uskoa, että tuo pulju kauaa tuossa on.
- Anonyymi
Polttonesteiden laaja myynti loppuu 15 vuoden sisään. Muuttuu apteekkitavaraksi.
- Anonyymi
Ei se mistään sähkön ihannoinnista johtunut.
"Tämä johtuu siitä, ettei asemalle myönnetty ympäristölupaa, eli perinteisten polttoaineiden myynti liikepaikalla olisi mahdotonta"
https://www.is.fi/autot/art-2000011420656.html - Anonyymi
Tuolle paikalle sopisi hyvin vetytankkausasema 👍
Sähköautojen latausasemat ovat vain hukkaan heitettyä rahaa 😱- Anonyymi
Katselin ja katselen usein, kun eräs Prisma laajensi sähkäri"tankkaus"asemaansa. Pääsääntöisesti ennen ja nyt on ehkä yksi "tankkaaja", yleensä ei yhtään. Mietin, minkälainen poliittinen koplaus on kyseessä, paljonko ko ketju saa valtiolta rahaa?? Kaikkihan me tiedetään, mihin ketju kallistuu poliittisesti. Siksi en käytäkään ko liikkeitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Katselin ja katselen usein, kun eräs Prisma laajensi sähkäri"tankkaus"asemaansa. Pääsääntöisesti ennen ja nyt on ehkä yksi "tankkaaja", yleensä ei yhtään. Mietin, minkälainen poliittinen koplaus on kyseessä, paljonko ko ketju saa valtiolta rahaa?? Kaikkihan me tiedetään, mihin ketju kallistuu poliittisesti. Siksi en käytäkään ko liikkeitä.
Kyselin hiukan tutuilta eikä kukaan tiedä mihin suuntaan S-liike on kallellaan. Sehän on yritys mutta omistajapohjaltaan osuusliike.
Joten avaapa hiukan mitä kaikki tietää ? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyselin hiukan tutuilta eikä kukaan tiedä mihin suuntaan S-liike on kallellaan. Sehän on yritys mutta omistajapohjaltaan osuusliike.
Joten avaapa hiukan mitä kaikki tietää ?S-liike ei ole yritys, koska osuusliike ei ole yritys. Lisäksi S-liikkeen johtajat äänestetään valtaan aivan kuten poliitikot eduskuntaan. Siksi S-liikkeen päätöksentekijät ovat lähes kaikki poliitikkoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
S-liike ei ole yritys, koska osuusliike ei ole yritys. Lisäksi S-liikkeen johtajat äänestetään valtaan aivan kuten poliitikot eduskuntaan. Siksi S-liikkeen päätöksentekijät ovat lähes kaikki poliitikkoja.
Tässä on linkki osuuskauppavaaleista eli miten S-ketjua johtavat käytännössä valitaan
https://osuuskauppavaalit.fi/
Ja ehdolla olevat ovat lähes poikkeuksetta poliitikkoja.
- Anonyymi
Enää ei kannata uusia kalliita tankkauslaitteistoja, koska tankkaajien määrä tulee vähenemään kiihtyvällä vauhdilla.
Sen sijaan tilalle saa pikkurahalla oikean latauskentän.- Anonyymi
Missä tuo "kiihtyvä tahti" näkyy? Tilastojen mukaan sähköautojen myyntien kasvu on jo pysähtynyt. Nykytahdilla suuri osa ajaa polttiksilla vielä 40 vuotta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missä tuo "kiihtyvä tahti" näkyy? Tilastojen mukaan sähköautojen myyntien kasvu on jo pysähtynyt. Nykytahdilla suuri osa ajaa polttiksilla vielä 40 vuotta.
Ihan siitä, että vuodesta 2010 lähtien sähköautoja on myyty Suomessa vuosi vuodelta enemmän. Se tarkoittaa sitä, että tästä ikäluokasta eteenpäin Suomen polttomoottoriautokanta on pienentynyt aina vain pienemmäksi per ikävuosi. Sitten, kun liikenteessä ei juuri enää ole 2010 ja sitä vanhempia autoja, se tarkoittaa että liikenteessä olevien polttisautojen määrä lähtee tippumaan Suomessakin kiihtyvällä tahdilla. Anteeksi vain, jos totuus sattuu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan siitä, että vuodesta 2010 lähtien sähköautoja on myyty Suomessa vuosi vuodelta enemmän. Se tarkoittaa sitä, että tästä ikäluokasta eteenpäin Suomen polttomoottoriautokanta on pienentynyt aina vain pienemmäksi per ikävuosi. Sitten, kun liikenteessä ei juuri enää ole 2010 ja sitä vanhempia autoja, se tarkoittaa että liikenteessä olevien polttisautojen määrä lähtee tippumaan Suomessakin kiihtyvällä tahdilla. Anteeksi vain, jos totuus sattuu.
Viimeisinä kolmena vuotena sähköautojen myynti ei ole enää kasvanut. Sähköautojen myyntien kasvu on jo päättynyt. Edelleenkin nykytahdilla suuri osa ajaa polttiksilla vielä 40 vuotta.
Lisäksi täyssähköautoja on edelleenkin vain 5% autokannasta. Ladattavat hybridit eivät ole sähköautoja. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Viimeisinä kolmena vuotena sähköautojen myynti ei ole enää kasvanut. Sähköautojen myyntien kasvu on jo päättynyt. Edelleenkin nykytahdilla suuri osa ajaa polttiksilla vielä 40 vuotta.
Lisäksi täyssähköautoja on edelleenkin vain 5% autokannasta. Ladattavat hybridit eivät ole sähköautoja.Ja autojen keski-ikä kaiken aikaa nousee, ja se johtuu siitä että polttomoottoriautoja pidetään liikenteessä entistä pidempään.
Sitten kun suurin osa autoista on sähköautoja, autokannan keski-ikä tietysti lähtee laskuun, koska sähköautoa ei voi pitää liikenteessä yjtä pitkään. Mutta siihen menee vielä vuosia.
- Anonyymi
Hienoa. Täytyykin käydä Ylöjärven St1:llä kahvilla.
- Anonyymi
Hyvinhän tässä kävi. Täytyykin poiketa siellä juhlan kunniaksi.
- Anonyymi
Sähkö 39 snt/ kWh. Halpaa.
- Anonyymi
Polttomoottoriautoissa on niin pitkä toimintasäde, ettei niitä asemia tarvitse olla läheskään niin tiheästi kuin sähköautojen latausasemia.
Ylöjärveltä löytyy edelleen myös polttisten tankkauspaikkoja! - Anonyymi
Tankkauspisteitä tulee poistumaan, kun laitteiston elinkaari tulee päätökseensä. Vuosi vuodelta on yhä kannattamattomampaa investoida uusiin säiliöihin ja mittareihin, koska tankkaajien määrä vähenee ja vähenee.
- Anonyymi
Ehkä siinä tilanteessa, kun sähköautojen määrä on reilusti yli puolet autokannasta.
- Anonyymi
Hih hih hii!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persuja ei aluevaltuustoissa näy
Ei tunnu persuja paljon paikalliset asiat kiinnostavan, vaan ainoastaan ulkomaalaiset, joku Israel ja Trumpin fanitus.633776Päivän Riikka: Uudenkaupungin autotehdas hiljeni
Näin ne 100 000 uutta pysyvää ei-tempputyötä yksityiselle sektorille tämän hallituksen ansiosta syntyy. Työntekijöille j883159Riikka vie Suomen kohta ykköseksi työttömyyskisassa
Espanja: 10,5 % Suomi: 10,3 % Ruotsi: 9,3 % Kisa on tiukkaa, mutta Riikalla hyvä draivi päällä. Vasemmistolaisen päämin812381Mikä ihme teitä savolaisia tuossa
p*rs*reiässä niin kiinnostelee? Että siitä pitää päntönnään huutaa.141630Laita tunniste josta kaivattusi tietää sun kirjoittavan täällä
Joku yksilöity yhteinen juttu joka on sun ja kaivattusi välillä. Tuntomerkkinä esim. punainen pipopää, tonttu-ukko tai m701398- 981270
Varusmiehen kuolema
Ei ollut vahinko, ei aiheuttanut vaaraa muille, eikä ollut rikos, mitä jää jäljelle? Oliko kyseessä oman käden kautta lä401172Kumpaan rahat, mummojen vaippoihin vai Nalle WahIroosille?
JOS siis sinä saisit päättää?11011Huippu, kaupunki ostaa hotellin
Hyvä juttu meillä on oma hotelli iloitsi Pirtihirmukin. Nyt vaan rekryt päälle ja uusi henkilökunta. Tarvitaan tekijöitä551005- 49993