⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/30707b9c-7452-4f30-9bf0-ccec62fb9088
"St1-huoltoasema lopettaa polttoainemyynnin ja keskittyy palvelemaan sähköautoilijoita."
"Shell Ylöjärven huoltoasemalla luovutaan fossiilisten polttoaineiden myynnistä kokonaan. Ylöjärven asemasta tulee St1:n ensimmäinen ensisijaisesti sähköautoilijoita palveleva energia-asema Suomessa."
Pesupalvelu ja ravintola jatkavat toimintaansa.
Että miten tässä nyt näin kävi?
Iltalehti: Ylöjärven Shell lopettaa polttoaineiden myynnin. Jatkossa myy sähköä nykyautoihin. / ! \
Anonyymi-ap
23
272
Vastaukset
- Anonyymi
Minun kärry ei oo siinä enää pysähtynyt, - PensaKone ajaa vain PensaPysäkille - !
- Anonyymi
Eivät saaneet lupaa bensan myynnille, mutta minulla on bensakone, niin ajan ohi
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eivät saaneet lupaa bensan myynnille, mutta minulla on bensakone, niin ajan ohi
Ihan tehty juttu. Lupia ei enää jaella, joten sähköt. Tosin mietin esim rekkaliikennettä. Sieltä jos mistä, kaupoias saa tulot. En jaksa uskoa, että tuo pulju kauaa tuossa on.
- Anonyymi
Polttonesteiden laaja myynti loppuu 15 vuoden sisään. Muuttuu apteekkitavaraksi.
- Anonyymi
Ei se mistään sähkön ihannoinnista johtunut.
"Tämä johtuu siitä, ettei asemalle myönnetty ympäristölupaa, eli perinteisten polttoaineiden myynti liikepaikalla olisi mahdotonta"
https://www.is.fi/autot/art-2000011420656.html - Anonyymi
Tuolle paikalle sopisi hyvin vetytankkausasema 👍
Sähköautojen latausasemat ovat vain hukkaan heitettyä rahaa 😱- Anonyymi
Katselin ja katselen usein, kun eräs Prisma laajensi sähkäri"tankkaus"asemaansa. Pääsääntöisesti ennen ja nyt on ehkä yksi "tankkaaja", yleensä ei yhtään. Mietin, minkälainen poliittinen koplaus on kyseessä, paljonko ko ketju saa valtiolta rahaa?? Kaikkihan me tiedetään, mihin ketju kallistuu poliittisesti. Siksi en käytäkään ko liikkeitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Katselin ja katselen usein, kun eräs Prisma laajensi sähkäri"tankkaus"asemaansa. Pääsääntöisesti ennen ja nyt on ehkä yksi "tankkaaja", yleensä ei yhtään. Mietin, minkälainen poliittinen koplaus on kyseessä, paljonko ko ketju saa valtiolta rahaa?? Kaikkihan me tiedetään, mihin ketju kallistuu poliittisesti. Siksi en käytäkään ko liikkeitä.
Kyselin hiukan tutuilta eikä kukaan tiedä mihin suuntaan S-liike on kallellaan. Sehän on yritys mutta omistajapohjaltaan osuusliike.
Joten avaapa hiukan mitä kaikki tietää ? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyselin hiukan tutuilta eikä kukaan tiedä mihin suuntaan S-liike on kallellaan. Sehän on yritys mutta omistajapohjaltaan osuusliike.
Joten avaapa hiukan mitä kaikki tietää ?S-liike ei ole yritys, koska osuusliike ei ole yritys. Lisäksi S-liikkeen johtajat äänestetään valtaan aivan kuten poliitikot eduskuntaan. Siksi S-liikkeen päätöksentekijät ovat lähes kaikki poliitikkoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
S-liike ei ole yritys, koska osuusliike ei ole yritys. Lisäksi S-liikkeen johtajat äänestetään valtaan aivan kuten poliitikot eduskuntaan. Siksi S-liikkeen päätöksentekijät ovat lähes kaikki poliitikkoja.
Tässä on linkki osuuskauppavaaleista eli miten S-ketjua johtavat käytännössä valitaan
https://osuuskauppavaalit.fi/
Ja ehdolla olevat ovat lähes poikkeuksetta poliitikkoja.
- Anonyymi
Enää ei kannata uusia kalliita tankkauslaitteistoja, koska tankkaajien määrä tulee vähenemään kiihtyvällä vauhdilla.
Sen sijaan tilalle saa pikkurahalla oikean latauskentän.- Anonyymi
Missä tuo "kiihtyvä tahti" näkyy? Tilastojen mukaan sähköautojen myyntien kasvu on jo pysähtynyt. Nykytahdilla suuri osa ajaa polttiksilla vielä 40 vuotta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missä tuo "kiihtyvä tahti" näkyy? Tilastojen mukaan sähköautojen myyntien kasvu on jo pysähtynyt. Nykytahdilla suuri osa ajaa polttiksilla vielä 40 vuotta.
Ihan siitä, että vuodesta 2010 lähtien sähköautoja on myyty Suomessa vuosi vuodelta enemmän. Se tarkoittaa sitä, että tästä ikäluokasta eteenpäin Suomen polttomoottoriautokanta on pienentynyt aina vain pienemmäksi per ikävuosi. Sitten, kun liikenteessä ei juuri enää ole 2010 ja sitä vanhempia autoja, se tarkoittaa että liikenteessä olevien polttisautojen määrä lähtee tippumaan Suomessakin kiihtyvällä tahdilla. Anteeksi vain, jos totuus sattuu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan siitä, että vuodesta 2010 lähtien sähköautoja on myyty Suomessa vuosi vuodelta enemmän. Se tarkoittaa sitä, että tästä ikäluokasta eteenpäin Suomen polttomoottoriautokanta on pienentynyt aina vain pienemmäksi per ikävuosi. Sitten, kun liikenteessä ei juuri enää ole 2010 ja sitä vanhempia autoja, se tarkoittaa että liikenteessä olevien polttisautojen määrä lähtee tippumaan Suomessakin kiihtyvällä tahdilla. Anteeksi vain, jos totuus sattuu.
Viimeisinä kolmena vuotena sähköautojen myynti ei ole enää kasvanut. Sähköautojen myyntien kasvu on jo päättynyt. Edelleenkin nykytahdilla suuri osa ajaa polttiksilla vielä 40 vuotta.
Lisäksi täyssähköautoja on edelleenkin vain 5% autokannasta. Ladattavat hybridit eivät ole sähköautoja. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Viimeisinä kolmena vuotena sähköautojen myynti ei ole enää kasvanut. Sähköautojen myyntien kasvu on jo päättynyt. Edelleenkin nykytahdilla suuri osa ajaa polttiksilla vielä 40 vuotta.
Lisäksi täyssähköautoja on edelleenkin vain 5% autokannasta. Ladattavat hybridit eivät ole sähköautoja.Ja autojen keski-ikä kaiken aikaa nousee, ja se johtuu siitä että polttomoottoriautoja pidetään liikenteessä entistä pidempään.
Sitten kun suurin osa autoista on sähköautoja, autokannan keski-ikä tietysti lähtee laskuun, koska sähköautoa ei voi pitää liikenteessä yjtä pitkään. Mutta siihen menee vielä vuosia.
- Anonyymi
Hienoa. Täytyykin käydä Ylöjärven St1:llä kahvilla.
- Anonyymi
Hyvinhän tässä kävi. Täytyykin poiketa siellä juhlan kunniaksi.
- Anonyymi
Sähkö 39 snt/ kWh. Halpaa.
- Anonyymi
Polttomoottoriautoissa on niin pitkä toimintasäde, ettei niitä asemia tarvitse olla läheskään niin tiheästi kuin sähköautojen latausasemia.
Ylöjärveltä löytyy edelleen myös polttisten tankkauspaikkoja! - Anonyymi
Tankkauspisteitä tulee poistumaan, kun laitteiston elinkaari tulee päätökseensä. Vuosi vuodelta on yhä kannattamattomampaa investoida uusiin säiliöihin ja mittareihin, koska tankkaajien määrä vähenee ja vähenee.
- Anonyymi
Ehkä siinä tilanteessa, kun sähköautojen määrä on reilusti yli puolet autokannasta.
- Anonyymi
Hih hih hii!
- Anonyymi00023
Kuumat naiset verkossa just nyt 👀 Liity! https://Ashley.hoty.lat/Ashley#/?/?/fyp9mhaoa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?
Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-257535Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"
Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite986196Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin1194296- 1554234
- 1631991
Purra ehdottaa vaan Tanskan mallia, joka on erittäin hyvä malli
Purra ehdotti helmikuussa Suomeen Tanskan mallia, jossa maahanmuuttajilta vaaditaan työntekoa sosiaalitukien saamiseksi.511913- 651890
Miksi miehen on hankala ymmärtää
Että hänen on tehtävä aloite. Niin sen kuuluu mennä luonnollisesti.1461785Purra hyökkää nyt suomalaisen duunarin kimppuun teettämällä mamuilla palkatonta työtä
Niinpä niin. Persut duunaripuolue, HAH. Joko alkaa kovapäisinkin persu älyämään, että persut ovat Suomen kansan vastain471594- 451584