Polttomoottorilla oleva ei ole samalla lailla kertakäyttöinen.
Kertoohan tekniikan eroista että nyt Tänäänkin ihminen käy ostamassa itselleen vuonna 2004 Suomeen uutena tuodun auton jonka valmistuskulut on ollut noin 10 000eur. Ostaja saa piellä summalla auton jonka käyttö yhtä hyvää ja laadukasta kuin siinä uutena. Tuo 2004 on parempi auto ja kunnossa kuin 2016 autokaupan jolla 8 kertaa enemmän "hintaa" ostohinta ei kerro auton kunnosta, laadusta, viattomuudesta, miten edullista pitää kunnossa pitkän aikaa.
Ei ihme että ihmisillä on autoja ja he on ostaneet. Moni on varmaan ongelmissa noiden autojen kanssa joissa sähköajo, oli ne kokonaan isosta akusta virtansa ottavia tai pienemmästä ja moottorin kanssa.
Kertoohan tekniikan eroista että nyt Tänäänkin ihminen käy ostamassa itselleen vuonna 2004 Suomeen uutena tuodun auton jonka valmistuskulut on ollut noin 10 000eur. Ostaja saa piellä summalla auton jonka käyttö yhtä hyvää ja laadukasta kuin siinä uutena. Tuo 2004 on parempi auto ja kunnossa kuin 2016 autokaupan jolla 8 kertaa enemmän "hintaa" ostohinta ei kerro auton kunnosta, laadusta, viattomuudesta, miten edullista pitää kunnossa pitkän aikaa.
Ei ihme että ihmisillä on autoja ja he on ostaneet. Moni on varmaan ongelmissa noiden autojen kanssa joissa sähköajo, oli ne kokonaan isosta akusta virtansa ottavia tai pienemmästä ja moottorin kanssa.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Mitähän tuo mökellys tarkoittaa?
Seköopään mökeltäjän kuvitelmaa ja luuloa. Tietoa ei ensinkään.
On noissa polttiautoissakin susia...juuttuvat turbot ja mätänevät jakoremmit,jne
Jaahah, taas näitä että 20 vuotta vanha on yhtä hyvä kuin uutena ja parempi kuin nuoremmat autot.
Kerro että olet köyhä kertomatta että olet köyhä.
20 vuotta vanhat autot ovat parempia kuin piipittävät ja heikkolaatuiset nykyautot jotka ovat lisäksi oksettavan rumia sekä ulkoa että sisältä. Nykyiset autovalmistajat tuottavat lähinnä ylihintaista paskaa.
Keskimääräinen 20 vuotta vanha auto on lähes loppuun ajettu romukasa, ei se tilanne siitä miksikään muutu. Paitsi tietenkin niiden persaukisten mielestä jotka eivät kehtaa myöntää olevansa persaukisia ja sitten sitä persaukisuutta selitellään tällaisillä ihmeellisillä sepostuksilla.
Ja silti nykyautot ovat kaikki surkeita ylihintaisia kertakäyttöromuja.
Sähköautouskovainen ei muuta arkumenttia keksi kuin "olet köyhä" jos joku puolustaa polttisautoa. Suurinosa sähköautouskovaisista on persaukisia velkakiesillä ajelevia
Hauskoja nämä köyhien katkerat selitykset, että ikivanha parempi kuin uusi.
siis joukkoon liity tähän ,meitä ei olekkaan aivan vähän..260.000 pelkästään ulosotossa..
ja valtio haluaa lisää velkaa ihmisille romutuspalkkion myötä..
Mutta pitää köyhyyttään selittää paremmaksi mitä se on ja miksi pitää kehua sitä paskaa romuaan kun kuitenkin hankkisit paremman jos olisi varaa.
Ole köyhä ja pyry parempaan ja käytä puhtisi etenemiseen elämässäsi, ei se ole vaikeaa kun sen vaan ymmärtää ja haluaa.
Minulla on varaa ostaa käteisellä vaikka kolme Model Y:tä mutta en tuohon heikkolaatuiseen paskaan rahojani laita. Ja vaikka minulla on rahaa niin ajan silti mieluummin vanhalla autolla. En haaskaa rahojani uuteen autoon, koska se on typerintä rahojen haaskausta.
Onko sulla isot taskut siinä viimeisessä puvussa?
Käytän rahani mieluummin johonkin järkevämpää kuin johonkin typerään peltileluun. Jos minunkin pitää valita, että laitanko 20 tonnia autoon vai lomamatkaan niin valitsen lomamatkan.
Tosin pääsyy säästämiseeni on se, että aion mennä ainakin muutaman vuoden etuajassa "eläkkeelle" ja ennen eläkkeelle menoa pitää reilusti palkattomia vapaita pitkin vuotta.
Nämä on tietysti maku- ja arvostuskysymyksiä.
Itse en koe että olisin joutunut luopumaan mistään muusta haluamastani ja jättämään jotakin tekemättä siksi että laitoin 50 k€ autoon.
Jostain joutuu aina luopumaan, jos ostaa 50 k€ auton ellei sitten ole superrikas miljonääri. Jokainen normaali työtä tekevä tai eläkeläinen joka väittää, että ei joutuisi luopumaan mistään haluamastaan kun on ostanut 50 k€ auton on valehtelija.
Ihan normaalia palkkatyötä katson tekeväni, ja uskon kyllä itse parhaiten tietäväni olenko joutunut auton vuoksi jostain luopumaan vai en.
Eli olet hyvä valehtelemaan itsellesi. Tuota voisi kutsua myös itsepetokseksi.
Hyvä näin, minä ostin poikamiehenä kolme uutta autoa, sitten kun tapasin vaimoni ostin vielä viimeisen uuden autoni. Ajat kuluu 6 lasta ja nyt tulossa 6 lastenlapsi, näin elämä menee
Näkynyt myynnissä monta teslaa joissa ei ilmastointi toimi = auto tuotu uutena maahan 10 vuotta sitten kun on sitoitunut maksamaan 80 000 - 90 000e.
Omistajat tai haltijat ei laitattaneet kuntoon kun lasku olisi useita tuhansia €. Eikä sitä kompressoria uusisi ihmiset jotka käyttävät itse käsiään jos osa maksaa liian paljon. Jos joku päättää korjauttaa/korjata itse kuntoon ja maksaa niin heille jää auto jota ei taida saada enää kaupaksi oikeastaan millään summalla. Epävarma tekniikka ja paljon maksavia osia.
Jos ajattelen autojen hankintaa ja käyttöä niin en maksaisi 2000-3000e tuollaisesti noin 10 vuotiaasta teslasta, halpa ja parempi käyttöauto jossa ei niitä epävarmuuksia ja ei mitään kallista osaa.
Itse en ole nähnyt myynnissä yhtäkään Teslaa, jonka ilmastointi olisi epäkunnossa.
Eli olet vain persaukinen, joka haaveilee Teslasta.
Tämä on aivan normaali tyyppivika Teslalla. Teslat ovat muutenkin heikkolaatuista ja ylihintaista paskaa, joten en ymmärrä miksi kukaan haaveilisi Teslasta. Aika harva haaveilee Daciastakaan joka on ihan vastaavaa laatua.
Daciaan rahasi ehkä riittävät, Teslaan ei.
Laitapa yksikin esimerkki Teslasta, jonka ilmastointi on epäkunnossa.
ID 15195853
Oliko ensimmäinen luettava myynti-ilmoitus nettiautossa.
Ja edes tuohon ei rahasi riitä😂
Autoja kolaroidaan paljon ja todella uudehkoja menee lunastukseen usein juurikin niiden kohtuu pienienkin vikojen takia kun korjaus maksaa paljon ja vakuutuksessa saattaa olla parempi lunastusturva.
Pätee uusiin polttiiksin yhtälailla.
Ylipäänsä kalliilla ja uusilla autoilla ajetaan enemmän ja niissä ladattavien osuus on suuri.
Sellainen fiitsereillä lastattu kallis auto (riippumatta voimalinjasta) kun kolaroidaan niin kuten yllä kerrottu, se menee lunastukseen helposti.
Paljon ajettu sähköauto myynti-ilmoitusten perusteella on satu määriä katsoessa.
Huvittavaa kun velkavetoiset haltijat tai pankkilainan koukussa olevat, puhuvat kuin omistajat konsanaan.
Onni on omistaa tonnin polttispommi.
Ja maksaa itsensä kipeäksi polttoaineveroja.