Pakokaasut uhkaavat koko kehoa.Aiemmin ajateltiin, että liikenteen pakokaasupäästöt ovat haitta vain keuhkoille. Sitten tutkijat huomasivat, että pakokaasut voivat aiheuttaa ongelmia joka puolella kehoa. Nyt tutkitaan pakokaasujen yhteyttä esimerkiksi Alzheimerin tautiin.
Pienhiukkasten on arvioitu aiheuttavan vuosittain Suomessa 1 800 ennenaikaista kuolemaa.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001707229.html
WHO: Dieselin pakokaasut aiheuttavat syöpää.
https://yle.fi/a/3-6178818
Dieselpakokaasut ovat merkittävä terveysriski monilla suomalaisilla työpaikoilla.
https://promaintlehti.fi/Turvallisuus-ja-ymparisto/Dieselpakokaasut-ovat-merkittava-terveysriski-monilla-suomalaisilla-tyopaikoilla
Pakokaasu saa aikaan muutoksia aivoissa.
https://tieku.fi/terveys/pakokaasu-saa-aikaan-muutoksia-aivoissa
Pakokaasu tappaa.
https://kehityslehti.fi/8993/index.html
Pakokaasut ovat aina olleet valtava terveysriski ihmisille.
26
241
Vastaukset
- Anonyymi
Hyvin 1900-luvusta kuitenkin selvittiin liikenteessäkin. Onko muuten kaikki hyvin?
- Anonyymi
Ei ole kenelläkään hyvin. Pakokaasut ovat tuhonneet ihmiset.
- Anonyymi
Minä haistelen päivittäin pakokaasuja enkä oo tuhoutunu. Onko alottajalla kaikki muumit laaksos?
- Anonyymi
Kyllä pakokaasut aiheuttavat joillekin muutoksia aivotoiminnassa, kuten polttisjorman typeristä kommenteista huomaa. Joillekin se aiheuttaa epämukavuutta, he ostavat tilalle sähköauton.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä pakokaasut aiheuttavat joillekin muutoksia aivotoiminnassa, kuten polttisjorman typeristä kommenteista huomaa. Joillekin se aiheuttaa epämukavuutta, he ostavat tilalle sähköauton.
Tiesitkö ettei sähköauto oo kaikille se sopiva, varsinkaa jos ruvetaan vetämään painavia kuormia pitkiä matkoja. Ja vaikka sitä rahaa olis sähkövatkaimeen nii en siltikää hanki sitä koska aina joutuu miettiin et missä seuraava latauspiste, ja varsinki jos on kiire nii ei vaan oo aikaa oottaa et lataaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tiesitkö ettei sähköauto oo kaikille se sopiva, varsinkaa jos ruvetaan vetämään painavia kuormia pitkiä matkoja. Ja vaikka sitä rahaa olis sähkövatkaimeen nii en siltikää hanki sitä koska aina joutuu miettiin et missä seuraava latauspiste, ja varsinki jos on kiire nii ei vaan oo aikaa oottaa et lataaa.
Hukkuva tarttuu oljenkorteen. Ei jeppe enää muuta keksi niin painavien kuormien vetäminen....12 tonnii on se vahva ja yleispätevä veruke. Olet muuten oikeassa sen latauspisteen miettimisen kanssa, joillekin tuottaa miettiminen suuria vaikeuksia, joten jätä miettiminen muille ja vetele niitä kuormiasi kiireellä tai ilman.
- Anonyymi
Et tietenkään itse huomaa sitä, ettei sinulla ole kaikki muumit enää laaksossa kaiken sen vuosien tai vuosikymmenten pakokaasujen haistelun jälkeen.
Muutoksesi on tapahtunut niin hitaasti, mutta sen huomaa.
Otan osaa.
- Anonyymi
Kaikki materiaali ja mahdollinen on todettu vihdoin vaaralliseksi tavalla tai toisella. Kummasti täällä vaan pötkitään ja eliajan odottamat aika lailla nousseet sitten vaikkapa 60-luvun. Jos kaikkea tuota miettii ja mille myrkyille altistumme kokoajan, niin se vasta sairastuttaa ja ajaa ihmisen tuhoon.
- Anonyymi
Kun riittävästi analysoidaan niin kaikki mahdollinen tappaa. Voihan veden juontiinkin kuolla.
- Anonyymi
Typpitegnologia mullistaa puhtaan liikenteen osittain ja päästötön polttomoottori, jonka ovat kehittäneet Toyotan tiedemiehet. Julkistetaan ja tuotanto aloitetaan 01.04.2026. Vaviskaa sähköautoilijat.
- Anonyymi
Polttomoottoriautot ovat todella valtava terveysriski.
- Anonyymi
Vie polttomoottoriauto suljettuun autotalliin ja käynnistä se. Kauanko luulet pysyväsi siellä hengissä. Sähköauton voi siellä huoletta käynnistää...
Eli polttomoottoriauto tappaa. Tuulettomana päivänä esim. helsingin keskusta oikeasti epäterveellinen mesta.- Anonyymi
Ei kai ny kukaan järkevä pidä autoa käynnissä suljetussa autotallissa, tuskin sähköautoakaan kukaan pidä turhaan päällä oli sitten auto tallissa tai ulkona.
Ja vaikka nykyaikaista 3-toimikatalysaattorilla varustettua polttista pitäisikin käynnissä suljetussa tallissa niin kyllä sitä saa aika kauan huudattaa että henki lähtee.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Pakoputkisto#Katalysaattori
Ennen katalysaattoriaikaa oli itsarin tekeminen helpompaa kun laittoi tallin ovet kiinni käynnisti auton ja kävi "ikuisille päiväunille"... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kai ny kukaan järkevä pidä autoa käynnissä suljetussa autotallissa, tuskin sähköautoakaan kukaan pidä turhaan päällä oli sitten auto tallissa tai ulkona.
Ja vaikka nykyaikaista 3-toimikatalysaattorilla varustettua polttista pitäisikin käynnissä suljetussa tallissa niin kyllä sitä saa aika kauan huudattaa että henki lähtee.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Pakoputkisto#Katalysaattori
Ennen katalysaattoriaikaa oli itsarin tekeminen helpompaa kun laittoi tallin ovet kiinni käynnisti auton ja kävi "ikuisille päiväunille"...Ei muuta kun menet kokeilemaan…
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kai ny kukaan järkevä pidä autoa käynnissä suljetussa autotallissa, tuskin sähköautoakaan kukaan pidä turhaan päällä oli sitten auto tallissa tai ulkona.
Ja vaikka nykyaikaista 3-toimikatalysaattorilla varustettua polttista pitäisikin käynnissä suljetussa tallissa niin kyllä sitä saa aika kauan huudattaa että henki lähtee.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Pakoputkisto#Katalysaattori
Ennen katalysaattoriaikaa oli itsarin tekeminen helpompaa kun laittoi tallin ovet kiinni käynnisti auton ja kävi "ikuisille päiväunille"...Toki kukaan ei tallissa polttista käynnissä pidäkään, mutta tyhmepikin tajuaa tuosta eron kumpi niitä päästöjä ajaessa päästää.
Katalysaattori ei poista häkää, mihin pakokaasualtistumisessa ensimmäiseksi kuolee, joten yhtälailla pääsee tänään hengestään pakokaasuja hengittäessään kuin ennen katteja.
- Anonyymi
Ja meillä Suomessa vielä surkeaa on se jäätävä määrä jotka vieläkin ajavat nastarenkailla joiden aiheuttama pöly lisää paljon terveyshaittoja siis paljon enemmän kuin niistä on näennäisesti joskus hyötyä.
- Anonyymi
Bensiinikäyttöisten autojen pakokaasut eivät ole olleet terveydelle vaarallisia 1990-luvulta lähtien, lyijyttömän bensiinin ja säädellyn kolmitoimikatalysaattorin ansiosta. Kulutuksen pienentämiseksi tehty siirtyminen polttonesteen suorasuihkutukseen vaati jo lainsäädännöllisesti pienhiukkasloukut myös bensiinimoottoreihin. Nykyisellään bensiinimoottori ei ole terveydelle haitallinen toimivan tekniikan ansiosta. Diesel-tekniikkaa ei ole saatu toimivaksi.
Bensiiniauton suurimmat pienhiukkaslähteet ovatkin lähtöisin renkaiden kulumisesta ja pieneltä osin jarrujen käytöstä. Pienhiukkaspäästöjen määrä on suoraan verrannollinen auton massaan. Akkusähköautot, 1,5-2-kertaisine massoineen tuottavat merkittävästi enemmän rengasperäisiä pienhiukkasia.- Anonyymi
Ja tuo on fakta.
Hengitysilmaperuste on keveiden polttomoottoriautojen puolella. Käyttövoima ei sinällään ole merkittävä, mutta polttomoottorikäyttöisenä voitaisiin valmistaa 900 kg pikkuautoja, joiden pienhiukkaspäästöt ovat huomattavasti pienemmät kuin saman kuljetuskapasiteetin sähköautossa, painoerosta johtuen.
EU on mennyt jonkun verran metsään myös turvallisuusvaraustekiimassaan. Pieni kaupunkiauto painaa tänä päivänä mieluummin 1200 kg kuin 900 kg, kiitos kymmenien pakollisten turvajärjestelmien, jotka ovat melkoisen tarpeettomia hitaassa kaupunkiliikenteessä, mutta lisäävät niin polttoaineenkulutusta, kuin painonsa takia myös hiukkaspäästöjä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja tuo on fakta.
Hengitysilmaperuste on keveiden polttomoottoriautojen puolella. Käyttövoima ei sinällään ole merkittävä, mutta polttomoottorikäyttöisenä voitaisiin valmistaa 900 kg pikkuautoja, joiden pienhiukkaspäästöt ovat huomattavasti pienemmät kuin saman kuljetuskapasiteetin sähköautossa, painoerosta johtuen.
EU on mennyt jonkun verran metsään myös turvallisuusvaraustekiimassaan. Pieni kaupunkiauto painaa tänä päivänä mieluummin 1200 kg kuin 900 kg, kiitos kymmenien pakollisten turvajärjestelmien, jotka ovat melkoisen tarpeettomia hitaassa kaupunkiliikenteessä, mutta lisäävät niin polttoaineenkulutusta, kuin painonsa takia myös hiukkaspäästöjä.Käyttövoima on (ollut) merkittävä, EU-teollisuuspoliittisessa kontekstissa. VW-Dieselskandaalin jälkeen, teollisuuden ääntä ei väliaikaisesti huomioitu. Nöyrä virheiden tunnustaminen voisi olla paikallaan kaikilla osapuolilla, järkevämmän jatkon puolesta.
- Anonyymi
Tässä tutkittua faktaa:
Onko nykyisten bensamoottorillisen auton pakokaasut vaarallisia?
🚗 Kyllä, bensiinimoottoristen autojen pakokaasut voivat olla vaarallisia, vaikka nykyaikaiset autot ovat huomattavasti puhtaampia kuin ennen.
🔬 Mitä pakokaasut sisältävät?
Bensiinimoottorin pakokaasut sisältävät useita haitallisia yhdisteitä:
Hiilimonoksidi (CO) – hajuton ja väritön kaasu, joka voi aiheuttaa hengenvaarallisen myrkytyksen suljetuissa tiloissa.
Typen oksidit (NOx) – ärsyttävät hengitysteitä ja edistävät otsonin muodostumista alailmakehässä.
Hiilivedyt (HC) – osa niistä on syöpävaarallisia ja osallistuvat smogin muodostumiseen.
Pienhiukkaset (PM) – voivat kulkeutua syvälle keuhkoihin ja aiheuttaa sydän- ja hengityselinsairauksia.
🛠️ Miten nykyaikaiset autot vähentävät riskejä?
Katalysaattorit muuttavat haitalliset kaasut vähemmän vaarallisiksi yhdisteiksi.
Hiukkassuodattimet vähentävät pienhiukkaspäästöjä.
AdBlue-järjestelmät (yleisempiä dieselautoissa) neutraloivat typen oksideja.
Silti, vaikka teknologia on kehittynyt, pakokaasut eivät ole täysin vaarattomia, erityisesti kaupungeissa, joissa liikennettä on paljon ja ilmanlaatu voi heikentyä.
⚠️ Erityistilanteet, joissa riski kasvaa
Suljetut tilat (esim. autotallit) ilman kunnollista ilmanvaihtoa.
Vanhat tai huonosti huolletut autot, joissa päästöjärjestelmät eivät toimi kunnolla.
Päästömanipuloidut ajoneuvot, joissa puhdistusjärjestelmiä on muokattu tai poistettu käytöstä – tämä on Suomessa nykyään rangaistavaa.
- Anonyymi
Pienet polttomoottorit saastuttavat eniten.
- Anonyymi
Nyt on aika päästä eroon tappavista pakokaasuista.
- Anonyymi
Ja lisätä tappavia pienhiukkasia painavilla autoilla?
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Janni Tikkanen ohjattiin miesten pukuhuoneeseen
Vai olisko sittenkin Janne Tikkanen? Jos siellä jalkojen välissä on miesten killukkeet, mieshän tämä Janni on. Ja kuuluu852173Keskisarja loisti A-studiossa, vauhkoontunut Sofia Virta munasi itsensä
Keskisarja taas puhui 100% faktaa maahanmuuttoon liittyen. Kokoomuksen Kaumalta tuli pari hyvää puheenvuoroa, joskin muu4272061Rakastan ja ikävöin sinua
Ei helpota tämä ikävä millään. Pelkäsin että tämä ajanjakso tulee olemaan juuri näin vaikea. Siksi halusin ennen tätä pä771412Tiedän ettet tehnyt tahallasi pahaa
Asiat tapahtuivat, ristiriidat ovat meitä vahvempia. Olemmeko me niin vahvoja, että selviämme tästäkin vielä? Aika paljo1101410- 671303
Venäläistä sukellusvenettä jahdataan Norjassa Sukellusvenettä on etsitty sunnuntaista lähtien.
Venäläistä sukellusvenettä jahdataan Norjassa Sukellusvenettä on etsitty sunnuntaista lähtien. Norjassa on käynnissä ve1071045Haluatko tietää totuuden?
Olen kyllästynyt sinuun. Et herätä enää mielenkiintoa. Samat jutut x 100. Kuten narskuilla aina. Samalla tunnen myötätun811022Teräväkielinen Virta jauhotti totaalisesti sössöttävän Keskisarjan
Harvoin on noin suvereenia jauhotusta A-studiossa nähty. Ja minä äänestän demareita, joita ei oltu paikalle edes kutsut2561000Sofia Virta pyyhkii pöytää Keskisarjalla A studiossa
Hurjaa on meno. Keskisarja ihan kanveesissa.266997- 131908