Seuraaville miljardeille vuosille on turha jättää yhtään mitään.
Käytetään nyt kaikki harvinaiset jalometallit pois
Anonyymi-ap
13151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Hyvä asia on, että kromin tarve vähenee, kun polttoaineiden kulutus vähenee. Yli puolet tuotannosta menee joko öljyn rikin poistoon tai jalostamojen erikoisteräksiin.
Nimitys "harvinaiset maametallit" on harhaanjohtava, sillä nämä metallit eivät ole harvinaisia maankuoressa. Haaste liittyy niiden louhimiseen ja jalostamiseen, mikä on keskittynyt vahvasti Kiinaan taloudellisten, poliittisten ja ympäristöongelmien vuoksi.
Miksi nimi on harhaanjohtava?
Runsaus:
Maankuoressa on huomattavasti enemmän harvinaisia maametalleja kuin esimerkiksi kuparia. Yleisin niistä, cerium, on itse asiassa hyvin yleinen metalli.
Harvinaisia jalometalleja käytetään polttiksissa.
Platinaa käytetään katalysaattoreissa yhdessä muiden jalometallien, kuten palladiumin ja rodiumin, kanssa katalyytteinä, jotka muuttavat auton pakokaasujen haitallisia aineita, kuten hiilimonoksidia ja typpioksideja, vähemmän vaarallisiksi yhdisteiksi. Platinan ja muiden metallien tehtävänä on nopeuttaa näitä kemiallisia reaktioita
Jooo mutta paljon vähemmin kuin sähköautojen akkuun. Katti painaa noin 4-5 kiloa ja sähköauton akku noin 100 x enemmän.
Kattiiin tarvitaan jalometalleja Platinaa, palladiumia ja rodiumia,
Sähköautoon tarvitaan aivan eri alkuaineita (harvinaisia maametalleja) joita on maankuoressa huomattavasti enemmän kuin esimerkiksi kuparia. Yleisin niistä, cerium, on itse asiassa hyvin yleinen metalli.
Ja jokaiseen sähköautoon tarvitaan sata kiloa kuparia.
Lisäksi akkuihin tarvitaan valtavat määrät litiumia, nikkeliä, kobolttia jne. Tulevaisuudessa tarvitaan tuhansia kaivoksia lisää ja nykyiset kaivokset tyhjennetään kokonaan.
Polttiksien jokainen ajettu kilometri perustuu fossiilisen polttoaineen polttamiseen. Raakaöljy revitän pois maasta ja sen jälkeen se jalostetaan bensaksi ja dieseliksi.
Vain tietyillä mailla on öljyvaroja. Kaikki tämä taistelu öljystä on johtanut jo yli sadan vuoden ajan useisiin sotiin ja miljoonien ihmisten tappamiseen. Puhumattakaan siitä kuinka paljon jokainen ajettu kilomeri tuhoaan maapallon ilmastoa.
Ja monet raaka-aineet sähköauton akkuun tulee vain parista maailman maasta. Jos vaikka Kiina niin päättää niin koko maailman sähköautotuotanto pysähtyy moneksi vuodeksi. Itse asiassa pelkästään Australia yksinään pystyy romahduttamaan sähköautotuotannon. Nimittäin Australia on maailman suurin litiumin tuottaja.
Ja tulevaisuudessa tapetaan miljoonia ihmisiä kun etsitään raaka-aineita sähköautoihin.
Ei ne mohinkään katoa tältä planeetalta. Kiertävät vain kuten kaikki vesikin.
Juuri tälläkin hetkellä Venäjä rahoittaa siviilien tappamisen öljystä saaduilla rahoilla.
"Ja tulevaisuudessa tapetaan miljoonia ihmisiä kun etsitään raaka-aineita sähköautoihin."
Pelkkää nettihörhöilyä ja sen tietää kaikki.
Fakta on se että tässä maailmassa on käyty sotia öljyn takia jo niin kauan ja tällakin hetkellä Venäjä tappaa öljystä saaduilla rahoilla lapsia.