Tässä tulee muutama esimerkki miten itse voit vaikuttaa. Ole ystävällinen ja lähetä viesti eteenpäin tutuille. Yhdessä saamme muutoksia aikaan ja ne oikeudet jotka kuuluvat meille EU:n myötä vaikka niitä ei ole annettu meille vieläkään. Joskus joutuu oikeuksien edestä taistelemaan. Jokainen tietää myöskin että vapauden puolesta on jouduttu taistelemaan. Nyt on asia on erilainen mutta silti tärkeä. Se koskee kokonaisen kansan oikeuksia samanlaisiin etuisuuksiin EU-kansalaisina. Emme anna periksi ennen kuin olemme tasavertaisi toisten kanssa. Kiitos tuesta.
1)Ostoboikotti. Ei osteta uusia autoja (tämä on tärkein)
2)Ei osteta käytettyjä (kysyntä pienenee joka johtaa hintojen alenemiseen)
3)Valituskirjeitä VVM virkamiehille, erityisesti Kuituselle
4Kirjeitä puolueille jossa kysytään niiden kanta autoverotuksessa
5)Soittoja ja kirjeitä eduskuntamiehille jossa vaaditaan autoveron poistamista
6)Netin kautta tietojen leviäminen ulkomaille että Suomi ei seuraa EU:n verolakeja
7)Kampanja jossa kirjoitetaan "AUTOVERO POIS" rahaseteleihin
8)Internetkampanja jossa spammataan servereita: VVM, Eduskunta jne. Lähetetään tuhansia viestejä jossa vaaditaan autoveron poistamista
9)Painostetaan Autoliitto tekemään näkyvää kampanjointia
10)Internetkampanja jossa lähetetään "AUTOVERO POIS"-kirjeitä jokaiselle osoitelistalla.
11)Organisoitu marssi eduskunnalle (suomalaiset huonoja tällä alalla)
12)Liikenne-seis kampanja jossa tukitaan esimerkiksi Mannerheimintie tunniksi ruuhka-aikana. Autoliitto voisi organisoida tai joku radioasema jos Autoliiton kantti ei kestä (suomalaiset huonoja tässäkin)
13)Kirjeitä EU-parlamenttiin jossa kerotaan Suomen lainvastaisesta autoverotuksesta
14)Tarrakampanja jossa levitetään ilmaisia tarroja "AUTOVERO POIS". Autoliitto voi sponsoroida. Halpa ja näkyvä.
Kiitos tuestasi! Yhdessä voitamme EU-kansalaisten oikeudet.
1)Ostoboikotti. Ei osteta uusia autoja (tämä on tärkein)
2)Ei osteta käytettyjä (kysyntä pienenee joka johtaa hintojen alenemiseen)
3)Valituskirjeitä VVM virkamiehille, erityisesti Kuituselle
4Kirjeitä puolueille jossa kysytään niiden kanta autoverotuksessa
5)Soittoja ja kirjeitä eduskuntamiehille jossa vaaditaan autoveron poistamista
6)Netin kautta tietojen leviäminen ulkomaille että Suomi ei seuraa EU:n verolakeja
7)Kampanja jossa kirjoitetaan "AUTOVERO POIS" rahaseteleihin
8)Internetkampanja jossa spammataan servereita: VVM, Eduskunta jne. Lähetetään tuhansia viestejä jossa vaaditaan autoveron poistamista
9)Painostetaan Autoliitto tekemään näkyvää kampanjointia
10)Internetkampanja jossa lähetetään "AUTOVERO POIS"-kirjeitä jokaiselle osoitelistalla.
11)Organisoitu marssi eduskunnalle (suomalaiset huonoja tällä alalla)
12)Liikenne-seis kampanja jossa tukitaan esimerkiksi Mannerheimintie tunniksi ruuhka-aikana. Autoliitto voisi organisoida tai joku radioasema jos Autoliiton kantti ei kestä (suomalaiset huonoja tässäkin)
13)Kirjeitä EU-parlamenttiin jossa kerotaan Suomen lainvastaisesta autoverotuksesta
14)Tarrakampanja jossa levitetään ilmaisia tarroja "AUTOVERO POIS". Autoliitto voi sponsoroida. Halpa ja näkyvä.
Kiitos tuestasi! Yhdessä voitamme EU-kansalaisten oikeudet.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Milläs sitten katetaan autoveron nyt tuomat miljardit valtion kassaan? Sitäpaitsi autot ovat nyt jo niin halpoja, etten näe kyseisessä kampanjassa mitään järkeä.
Tietysti tasa-arvo EU:ssa on tärkeä pointti, ja sitä voitaisiin edistää seuraavasti:
1) autovero eurooppalaiselle tasolle
2) autojen CIF-hinta eurooppalaiselle tasolle, eli "Suomi"-alennukset pois
3) käyttömaksu eurooppalaiselle tasolle
4) korkeammat polttoaineverot
Näin kohta 1 kompensoituu kohtien 2 ja 3 verotuksen kiristyksellä, ja autot maksavat saman kuin ennenkin. Valitettavasti veroale ei tule kuluttajalle, vaan autonvalmistajalle. Tässä häviää Suomen valtio, eli SIIS ME KANSALAISET, se on meidän yhteisestä kukkarosta pois.
Esimerkiksi Saksassa käyttömaksu on Suomeen verrattuna nelin-viisinkertainen.
Autoilu saastuttaa ja fossiiliset polttoaineet ovat vähissä, polttoaineverotus auttaisi tässä. Turha ajelu pois. Litrahinnaksi 2 euroa!!
Autot eivät vielä koskaan ole olleet näin halpoja, kuin nyt Suomessa ovat. Hinnat ovat lähellä Eurooppalaista keskitasoa, joten veromuutokset tulevat väistämättä siirtämään rahoja meidän omasta pussista autonvalmistajien pussiin.
SD
Autot eivät ole koskaan olleet näin KALLIITA kuin ne nyt ovat ja kallistuvat yhä kun suomi-alennukset poistuvat uusien autojen tehdashinnoista. Siis KULUTTAJAHINNAT eivät ole koskaan olleet näin korkeat.
Olet lipposlovakian aivopesemä kun olet huolissasi mistä saadaan rahat autoveron tilalle.
Ei se mitään aivopesua ole. Jos meidän yhteiseen kassaan tulee vähemmän rahaa kuin ennen, niin vaihtoehtoja on kaksi:
a) kiristetään muita veroja; ainakaan minä en haluaisi jo muutenkin 55% tuloverooni enää yhtään lisää
b) tingitään palveluista; lapsiperheitä huolestuttanee ajatukset koulumaksuista, kouluruokailun maksullisuudesta; kaikkia huolestuttaa esimerkiksi terveydenhoidon kallistuminen, sähköveron kiristys jne...
Mieluummin autojen hinta nykyisellä kohtuullisella tasolla kuin tulovero korkeammaksi. Autoa ei ole pakko ostaa. Köyhät eivät autoa edes tarvitse, polkupyörälläkin pääsee, ellei ole patalaiska.
Turha haaveilla sellaisesta, mihin ei ole varaa. Miksi koko kansan pitäisi "sponsoroida" palveluista tinkimällä ja korkeammilla veroilla köyhien autoilua?
Eikö samaan hengenvetoon voisi ajatella, että sponsoroitaisiin verovaroilla kaikille sitten omakotitalot ja kesämökitkin? Tai jokaiselle oma Learjet? Ainakin purjevene tarvitaan...
Köyhät pyöräilkööt, ainakaan minä en halua "ostaa" köyhille autoja; en siten että Lipponen ja muut sossut käyvät kukkarollani nyysimässä ja antavat sitten veroaleja.
Autot on tarpeeksi halpoja jo nyt. Sosialismia on juuri se, että ostetaan muiden rahoilla köyhille autoja veroalen muodossa.
SD
Minkälainen vaikutus olisi pörssikauppaverolla? Jos ajatellaan x% pörssikauppavero, ja suhteutetaan se pörssin liikevaihtoon, niin paljonko rahaa tulisi valtion kassaan?
Tämä vaihtoehto ei tietenkään sovi rikkaille, joilla on yleensä varaa käydä kauppaa osakkeilla. Mutta toisaalta sen avulla voisi alentaa jopa yli 55%:n palkkaveroja.
Tämäkään ei ole niin yksinkertaista, kuten kaikki muukin tulonsiirtoihin liittyvä, niin kaikki riippuu kaikesta.
Pörssikauppa verotetaan jo nyt ankarammin, kuin suurimmassa osassa Eurooppaa. Voitosta maksetaan 29% vero. Vai tarkoitatko, että myös ostamisesta pitäisi maksaa vero myynnin lisäksi? Tällöin verotus muuttuu kaksinkertaiseksi, kun sekä ostaja että myyjä maksavat veroa. Pitäisikö myös muut säästämismuodot laittaa samalla tavalla verolle: talletuksen tekeminen pankkiin verolliseksi, ei pelkästään korkotuotot?
Ei pelkästään sijoittajat kärsi verotuksen kiristämisestä (köyhät haluaisivat, että rikkaatkin olisivat köyhiä), vaan jos pörssiosakkeet menettävät kiinnostuksensa sijoituskohteina korkean verotuksen vuoksi, niin yritykset eivät saakaan yhtä edullista pääomaa enää osakemarkkinoilta, vaan rahan hinta nousee, esimerkiksi pankkilainoituksen muodossa.
Köyhemmät firmat maksavat pienempää palkkaa ja työllistävät vähemmän ihmisiä. Piiri pieni pyörii. Kaikki riippuu kaikesta.
SD
Tunnustan olevani köyhä mutta en ole koskaan välitänyt kettuilla rikkaille tai olla katellinen. Nyt kumminkin näyttää siltä että ns. rikkaat ovat kateellisia köyhille ja haluavat vaan valtion mukana olla kyykyttämässä köyhiä. Miksi, mitä etua siitä on rikkaille että köyhät on kyykyssä, ei luulisi olevan rikkailta pois jos köyhätkin sais vähän parannusta elämän laatuunsa alempien verojen ja halvempien käytettyjen autojen muodossa. Köyhä duunari tarvitsee autoa vähintään yhtä paljon kuin rikas firman pomo tai muu bisnesmies.
Juuri kaikkein köyhimmiltä se on pois, jos autoveron alentamisen takia muut kulut nousevat.
Onko uudella Corollalla ajava köyhä onnellinen, kun terveyskeskukseen on neljän vuoden jono ja yksi käynti maksaa 300 euroa?
Onko käyhä onnellinen uudessa Astrassaan, kun lasten koulukirjoihin ei ole varaa?
Onko köyhä onnellinen uudessa Almerassaan, kun sähkölaskuun ei ole varaa? Lämmintä vettä ei pysty kustantamaan?
Juuri köyhiin koskee autoveroalen mukanaan viemät sosiaaliturvarahat kaikkein kipeimmin. Rikas hoidattaa hampaansa edelleen Sveitsissä nukutuksessa, kuten ennenkin.
SD