Joudumme siis varautumaan liikenneonnettomuuksiin niin henkilöautoliikenteessä kuin bussiliikenteessäkin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7c32ae7f-2111-46f1-a2f9-c84177dd8630
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7c32ae7f-2111-46f1-a2f9-c84177dd8630
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kaikki maahanmuutto uudelleen autokouluun Suomessa, joutuuhan vaikka sairaanhoitajatkin petraamaan ja kertaamaan taitonsa uudestaan Suomessa.
*
- Juu - Ei Kamelin-Ajokortti kelpaa Suomessa Auton ajoon - !
*
Ei, mutta sen voi ilmeisesti sitten helposti vaihtaa suomalaiseen ajokorttiin. Ei tarvitse osata mitään.
Tässä kuuluisaa U-käännöstä, kuski poistui paikalta ! Niinkuin niillä tapana on.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/haitaribussi-jai-erikoiseen-ahdinkoon-vantaalla-kuski-poistui-sanomatta-sanaakaan/9206332
Linkin uutisessa luki, että kaikki kelpaa. Ei ole mitään poliittista tahtoa säätää laki, että ulkomaalaisen pitäisi edes inssiajo suorittaa Suomessa!
"Maahanmuuttaja voi saada Suomessa ajokortin, vaikka ei osaa ajaa autoa – Liikenneopettaja: "Järkyttävää"
Ulkomailla hankitun ajokortin voi yleensä vaihtaa suomalaiseen varsin vaivattomasti
Espoolainen liikenneopettajana on tehnyt huolestuttavia havaintoja suomalaisen ajokortin haltijoista.
– Meillä ollut asiakkaana useampi fiksu maahanmuuttaja, joka ostaa ajotunteja, koska ei osaa lainkaan ajaa autoa. Heillä on kuitenkin suomalainen ajokortti hallussa, liikenneopettaja kertoo.
Kyse on ulkomailla ajokortin hankkineista ja sittemmin Suomeen muuttaneista henkilöistä. Kriteerit ajokortin saamiseen ovat olleet lähtömaissa ilmeisen erilaiset kuin täällä.
– Moni ei pääse edes ulos parkkihallista automaattivaihteisella autolla. Se on aivan järkyttävää, liikenneopettaja puuskahtaa.
Hän ei halua nimeään julkisuuteen, mutta hänen henkilöllisyytensä ja työnantajansa ovat toimituksen tiedossa.
”Haluavat oppia”
Opettaja mainitsee esimerkkinä intialaiset, joiden ajotaidot saattavat olla olemattomat. Hän myös kehuu vuolaasti oppilaitaan, joista monet ovat akateemisesti koulutettuja.
– He todella haluavat oppia ajamista ja liikennesääntöjä, joissa onkin selvästi opeteltavaa, opettaja sanoo.
Hän tosin haluaisi nähdä sellaisen muutoksen nykykäytäntöön, ettei ulkomaista ajokorttia voisi vaihtaa suomalaiseen noin vain.
– Eikö olisi monestakin näkökulmasta viisasta vaatia ajokoe ja teoriakoe eli osaamisen osoitus? Tämä käytäntö lisäisi turvallisuutta ja työllisyyttä sekä toisi rahaa valtion kassaan, opettaja ehdottaa.
Hän ei ole suinkaan ainoa englannin kielellä ajo-opetusta antava liikenneopettaja. Keskusteluista kollegoiden kanssa on paljastunut ongelman laajuus.
– Herää kysymys, eikö Maahanmuuttovirasto voisi tiedustella, aiotko ajaa autoa Suomessa. Sitten voisi antaa vinkkejä ja linkkejä sekä ohjata vaikka ajo-opetukseen, liikenneopettaja miettii."
Iltalehti tänään lauantaina 30.08.2025
Kehitys ja muslimi maissa kaikki todistukset voi hankkia rahalla lahjuksilla tai suhteilla
No ei ole ihme kun koko ajan paukkuu ja rysähtelee liikenteessä. Liikennekolareita viime vuosina tullut kuin liukuhihnalta.
Yhdistelmäajoveoillakin ollut vaikka minkälaista kolarointia, kun ne on antaneet kortit ja ammattikoulupaikat sipilän moniosaajille tuosta vain.
On mallissaan asiat.
Kyllähän kamelin ajokortin pitää saada vaihtaa Suomessa rekkakorttiin. Kelan laskuun, tottakai! Ja mahdollisessa tenttitilaisuudessa tulkki kyllä kääntää vastaukset parhain päin, kuten todistettu on.
joku saatanan matu ajoi ihan minne saattuu meinas tulla kolari 😠
vuosi sitten
"Joudumme siis varautumaan liikenneonnettomuuksiin".
Pois turha huoli ja murhe. Eivät ne aavikkokuskit meitä tapa, niitä on kovin vähän. Todelliset vaarat ovat vallan muualla. Ratkaiskaamme oikeat ongelmat ensin.
17-vuotiaille poikkeusluvalla myönnetyt ajokortit ovat osoittautuneet vaarallisiksi paitsi kuskille itselleen usein myös matkustajille. Jokainen tiedotusvälineitä seuraava tietää tämän asian.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011345707.html
Känni- ja huumekuskien tuomiot ovat aivan liian lieviä. Auton menettäminen rikoksentekovälineenä olisi todella tehokas rangaistus.
https://oikeusministerio.fi/-/194055633/tutkimus-rattijuopumuksesta-tyypillisesti-50-paivasakkoa-ja-kuusi-kuukautta-ajokieltoa
Yleinen piittaamattomuus liikenteessä ja huimat ylinopeudet ovat nykyliikenteen vitsaus. Kun on kerran se bemu, niin pitäähän sitä polkaista.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ajokieltoon-maaratty-41-vuotias-mies-kaahasi-yli-200-km-h-80-nopeusalueella/7344610
Liikkuvan poliisin lakkauttaminen 2012 oli paha virhe. Jokainen paljon ajava tietää, että maanteillä ei juurikaan ole muuta poliisivalvontaa kun nopeuskamerat. Rattijuopot ja pahimmat liikennesikailijat kärähtävä vain, jos muut autoilijat soittavat poliisille. Pääsin jokunen viikko sitten puhaltamaan poliisiratsiassa ihan sellaiseen uutuusmittarin siniseen suppiloon. Edellisestä kerrasta olikin yli 20 vuotta. Silloisen puhallettiin vielä valkoiseen kertakäyttöpilliin. Ajokorttia ja auton papereita ei ole kysytty sitten 90-luvun alun.
Tässäpä sitä olisi sisäministeri Mari Rantaselle askaretta näin ensi alkuun. Kunhan nämä on ensin ratkaistu, niin puhutaan sen jälkeen aavikkokuskeista.
Ystävällisin terveisin, Moktar. ;)
"Pois turha huoli ja murhe. Eivät ne aavikkokuskit meitä tapa, niitä on kovin vähän. "
Aijjaa, mikä määrä sitten on paljon tai Moktarin mielestä edes tarpeeksi ?
"Aijjaa, mikä määrä sitten on paljon..."
Kysymys on aina riskistä ja sen suuruudesta. Jos aavikkokuskeja on vain yksi, todennäköisyys, että kohtaa aavikkokuskin liikenteessä on häviävän pieni.
https://poliisi.fi/-/liikennejuopumustilastot-2023-huumausainerattijuopumuksia-eniten-nuorten-aikuisten-ikaryhmassa
Oikeuslääketieteellisiä liikennejuopumustutkimuksia tehdään vuosittain alkoholista noin 10.000, huumeista 10.000 ja sekakäytöstä 3.000. Vain osa liikennejuopuneista kärähtää.
Poliisiratsioiden peukalosäännön mukaan joka sadas ratsiassa puhallettu kuski on kännissä.
Aja vaikka vilkkaan iltapäivän aikana nelostietä kohti Jyväskylää. Jos liikennetiheys on 100 autoa tunnissa, kohtaat Äänekosken ja Jyväskylän välillä ainakin yhden rattijuopon. Tällä matkalla tuskin kohtaat aavikkokuskia.
Vastaan: Suomessa liikenteessä ajavien humalaisten tai huumekuskien ajavien kuskien määrä on paljon. Aavikkokuskien määrä on vähän.
Ystävällisin terveisin, Moktar. ;)
"Kysymys on aina riskistä ja sen suuruudesta. Jos aavikkokuskeja on vain yksi "
Yksikö niitä on? Kaikki muukin taattua Moktarmaista liirumlaarumia ja tyypillistä typerää puolustelua.
Jokseenkin typerä puolustus ja sama taktiikka mitä suvakit käyttää kun puhutaan että raiskaa suomalaisetkin. Tässäkin tapauksessa olisi järkevämpää puhua että ei niitä ongelmia lisää liikenteeseen haluta kun ihan riittävästi jo valmiiksi. Suvakki kääntää sen niin päin että mitä väliä jos " vähän " lisää ongelmia.
On se suvakin logiikka erikoinen ja kiero.
autolla ajoa yli 40 vuotta, kortti meni lievän aivo infaktin seurauksena,
Toivottavasti muuten toivuit hyvin infarktista. Ei se kortti sentään koko elämä ole.
Parhain terveisin, Moktar. ;)
tgtgt