Pitäisi ostaa uudempi auto mutta miten?

Ystävälle kävi niin että todella turvallinen 10 vuotta vanha ei ollutkaan niin turvallinen. Auto on saanut törmäystestissä todella hyvät tulokset mutta taajamassa joku kännykän räplääjä ajoi hänen kaistalleen uudemmalla autolla ja pahaa jälkeä tuli. Täytyy sanoa että kehitys on mennyt eteenpäin kymmenessä vuodessa kun ystävä vietiin tarkastukseen eikä törmäjälle sattunut yhtään mitään. Palomieskin sanoi että kannattaa ostaa seuraavaksi uusi auto niin selviää vammoitta hieman suuremmissakin nopeuksissa. Itse olen pitänyt omaa autoa turvallisena koska 4/5 törmäystestissä 13 vuotta sitten mutta en pidä enää. Pelottaa ottaa lapsiakaan kyytiin.
Tavallinen työmies ei tosin mene kauppaan ja sano että yksi uusi auto kiitos. Mutta lasten vuoksi se olisi nyt välttämätöntä.
10263
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

myy peffaa

Äänestä

uus iso dacia maasturi on halpa...

Äänestä
  • Ei missään nimessä Daciaa

    https://moottori.fi/uutinen/dacia-dusterille-ja-suzuki-swiftille-kolme-tahtea-muille-viisi-euro-ncap/

    "Viime aikoina Euro NCAP:in silmätikuksi joutunut Dacia ylsi tällä kertaa kolmeen tähteen täysin uudella Dusterilla. Etutörmäyksessä kuljettajan rintakehän suoja arvioitiin heikoksi. Dacia Dusterissa ei ole myöskään suojaa kylkitörmäyksen sivusuuntaiselle retkahdukselle. Useiden ajoavustimien ja kuljettajaa tukevien järjestelmien kohdalla auton pistesaldo jäi ohueksi tai nollaksi. "


    "– Dacialla ja Suzukilla painopiste on edullisuudessa, mutta asiakkaiden ei pidä epäillä, etteikö markkinoilla olisi kilpailevia ajoneuvoja Dusterille ja Swiftille saatavissa, jotka tarjoavat merkittävästi korkeampaa turvaa, julistaa Euro NCAP:in pääsihteeri Michiel van Ratingen. "

    Samat tähdet on Bigsterillä.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Ei missään nimessä Daciaa

    https://moottori.fi/uutinen/dacia-dusterille-ja-suzuki-swiftille-kolme-tahtea-muille-viisi-euro-ncap/

    "Viime aikoina Euro NCAP:in silmätikuksi joutunut Dacia ylsi tällä kertaa kolmeen tähteen täysin uudella Dusterilla. Etutörmäyksessä kuljettajan rintakehän suoja arvioitiin heikoksi. Dacia Dusterissa ei ole myöskään suojaa kylkitörmäyksen sivusuuntaiselle retkahdukselle. Useiden ajoavustimien ja kuljettajaa tukevien järjestelmien kohdalla auton pistesaldo jäi ohueksi tai nollaksi. "


    "– Dacialla ja Suzukilla painopiste on edullisuudessa, mutta asiakkaiden ei pidä epäillä, etteikö markkinoilla olisi kilpailevia ajoneuvoja Dusterille ja Swiftille saatavissa, jotka tarjoavat merkittävästi korkeampaa turvaa, julistaa Euro NCAP:in pääsihteeri Michiel van Ratingen. "

    Samat tähdet on Bigsterillä.

    Onhan Dacia saanu ihan hyvät 84% pisteet lapsimatkustajille. Dacian pisteitä tiputtaa koska siinä ei ole kaikenmaailman ajoavustimia ym. hilavitkuttimia. Pääasia että lapset selviää kolarissa hengissa. itestä ei oo niin väliä.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Ei missään nimessä Daciaa

    https://moottori.fi/uutinen/dacia-dusterille-ja-suzuki-swiftille-kolme-tahtea-muille-viisi-euro-ncap/

    "Viime aikoina Euro NCAP:in silmätikuksi joutunut Dacia ylsi tällä kertaa kolmeen tähteen täysin uudella Dusterilla. Etutörmäyksessä kuljettajan rintakehän suoja arvioitiin heikoksi. Dacia Dusterissa ei ole myöskään suojaa kylkitörmäyksen sivusuuntaiselle retkahdukselle. Useiden ajoavustimien ja kuljettajaa tukevien järjestelmien kohdalla auton pistesaldo jäi ohueksi tai nollaksi. "


    "– Dacialla ja Suzukilla painopiste on edullisuudessa, mutta asiakkaiden ei pidä epäillä, etteikö markkinoilla olisi kilpailevia ajoneuvoja Dusterille ja Swiftille saatavissa, jotka tarjoavat merkittävästi korkeampaa turvaa, julistaa Euro NCAP:in pääsihteeri Michiel van Ratingen. "

    Samat tähdet on Bigsterillä.

    kylläkait se suojaa ihan hyvin jos ajaa itse maltillisesti ...

    Äänestä

Osta iso 70-80-luvun jenkki. On turvallinen itselle, mutta ei muille.

Äänestä
  • Ei ole kovin turvallinen iso vanha jenkki. Joku Puntokin on turvallisempi jos sellaisen kanssa vetää nokkakolarin. Olisin mieluiten siellä Puntossa.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Ei ole kovin turvallinen iso vanha jenkki. Joku Puntokin on turvallisempi jos sellaisen kanssa vetää nokkakolarin. Olisin mieluiten siellä Puntossa.

    Puntoja ei ole saanut uutena enää tyyliin kymmeneen vuoteen.
    Vanha jenkki on voinut uutena olla luja mutta nyt ruosteen heikentämänä käyttäytyy arvaamattomasti kolarissa kun läpiruostunut pelti antaakin periksi sieltä missä sen ei suunniteltu antavan periksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Puntoja ei ole saanut uutena enää tyyliin kymmeneen vuoteen.
    Vanha jenkki on voinut uutena olla luja mutta nyt ruosteen heikentämänä käyttäytyy arvaamattomasti kolarissa kun läpiruostunut pelti antaakin periksi sieltä missä sen ei suunniteltu antavan periksi.

    Juuri näin, ei se koko tai paino vielä mitään takaa. Youtubesta löytyy vieläkin vahna Fifth Gearin tekemä törmäystesti, jossa Volvo 940 ja tuolloin uusi pikkuauto Renault Modus ajoivat nokkakolari. Lopputulos oli että Volvon kuski menehtyi tai sai vähintään useita vakavia vammoja ja Renun kuski olisi kävellyt pois paikalta pikkunaarmuilla.

    Ja Volvossa sentään on aikanaan mietitty turvallisuuttakin, joku vanha jenkki on ihan totaalinen kuolemanloukku.

    Äänestä

  • Tuttava kuoli vanhan jenkin rattiin, tai itse asiassa ohjausakseliin. Ohjausakseli meni läpi ja tuli selästä esiin. Ratti meni kasaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ystävälle kävi niin että todella turvallinen 10 vuotta vanha ei ollutkaan niin turvallinen. Auto on saanut törmäystestissä todella hyvät tulokset mutta taajamassa joku kännykän räplääjä ajoi hänen kaistalleen uudemmalla autolla ja pahaa jälkeä tuli. Täytyy sanoa että kehitys on mennyt eteenpäin kymmenessä vuodessa kun ystävä vietiin tarkastukseen eikä törmäjälle sattunut yhtään mitään. Palomieskin sanoi että kannattaa ostaa seuraavaksi uusi auto niin selviää vammoitta hieman suuremmissakin nopeuksissa. Itse olen pitänyt omaa autoa turvallisena koska 4/5 törmäystestissä 13 vuotta sitten mutta en pidä enää. Pelottaa ottaa lapsiakaan kyytiin.
Tavallinen työmies ei tosin mene kauppaan ja sano että yksi uusi auto kiitos. Mutta lasten vuoksi se olisi nyt välttämätöntä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu