YLE:
Von der Leyen oli tulossa Puolasta bulgarialaiseen Plovdivin kaupunkiin, kun hänen koneensa koko GPS-navigointijärjestelmä pimeni, kertovat lehden lähteet.
https://yle.fi/a/74-20180417?origin=suomi24
Totuus @ Flightradar24 @ X.com:
Lentokoneen transponderin mukaan GPS-signaalin laatu oli hyvä lentoonlähdöstä laskeutumiseen asti..
https://www.x.com/flightradar24/status/1962565122326700178
Von der Leyen oli tulossa Puolasta bulgarialaiseen Plovdivin kaupunkiin, kun hänen koneensa koko GPS-navigointijärjestelmä pimeni, kertovat lehden lähteet.
https://yle.fi/a/74-20180417?origin=suomi24
Totuus @ Flightradar24 @ X.com:
Lentokoneen transponderin mukaan GPS-signaalin laatu oli hyvä lentoonlähdöstä laskeutumiseen asti..
https://www.x.com/flightradar24/status/1962565122326700178
Vastaukset 36
Vanhimmat
Voi vain kuvitella, mistä kaikesta meille valehdellaan.
No nyt teille esimerkiksi yritetään valehdella ettei Venäjä harrasta GPS-häirintää.
Onhan se signaali voinut olla hyvä, mutta jos venäläinen agentti on käynyt sabotoimassa koneen GPS-laitteiston niin, että se ei ole vastaanottanut signaalia?
Kone raportoi vastaanottamansa GPS-signaalin ADS-B tiedoissa, joista Flightradarkin saa koneen sijainnin ym. tiedot. Jos siinä olisi ollut katkoja tai ongelmaa niin se olisi näkynyt.
Näkyykö tiedoista, millaista paikkatietoa signaalissa tuli, eli näyttikö pitkältikin kentän ohi?
Tuosta näkee ettei ole heittoja. Jos niitä olisi ollut niin ne näkyisivät hyppyinä reitiltä aivan jonnekin muualle.
Ei myöskään näy mitään tunnin mittaista kiertelyä.
https://globe.adsbexchange.com/?icao=449e05&lat=42.298&lon=24.722&zoom=8.6&showTrace=2025-08-31&leg=1
Nämä reitit kartalle kootaan suoraan koneen lähettämistä GPS-vastaanottimen sijainneista.
Ei koota.
Flightradar määrittelee koneiden sijainnit käyttämällä koneiden jatkuvasti lähettämiä ADS-B-signaaleja
Olihan tuo arvattavissa.
" Koko Plovdivin alueen GPS pimeni. Se oli ilman muuta [elektronista] häirintää, kertoi yksi lehden haastattelemista virkailijoista"
Flightradar ei selitä, miksi kone pyöri ilmassa tunnin ajan?
Ei ole Flightradarin hommia selitellä.
Kertovat arvioidun lentoajan 1h 48 min ja toteutuneen 1h 57 min.
Mielestäni Von der Leyen pitäisi selittää miksi lenteli vajaat 2 tuntia ylipäätänsä, ei häntä kukaan siellä kaivannut 8) 8)
Oikeistomediloiden levittämällä "uutisella" yritetään saada meitä taas avaamaan lompakkomme ukrainan lisämiljardiavustuksille.
Hallitus ei kysele sinulta enää, milloin se levittää sinun lompakkosi Uraina avustuksille.
Se kysymys esitettiin sinulle jo ennen viime eduskuntavaaleja.
Putin valehtelee aina. Venäjä harjoittaa GPS-häirintää. En tiedä onko tässä tapauksessa häirinnyt.
Mutta koko ajan yritys on kova. Sehän taistelee länttä vasytaan!
GPS-häirintähän ei välttämättä tarkoita että siitä aina seuraisi täydellinen GP-signaalin katkeaminen. Häirinnällä voi myös heikentää GPS:n tarkkuutta niin, että se estää tai rajoittaa normaalin lentosuunnitelman noudattamista.
Von der Leyeni tiesi 2 päivää ennen lentoa häirinnästä ja ennen lentoa oli jo uutinen häirinnästä valmis.
Ja sinä tiedät tuon mistä? Lähde?
Koska puolet uutisista tehdään näin, höhlä.
Ai lähde oli hölöhölöfantasiaa.
Entä mistä sinä tiedät, että häirinnästä tehty uutinen kuului etukäteen tehtyihin uutisii?
Mites se nyt olikaan?
Keksittiinkö uutinen koneen laskeuduttua vai ennen lentoa?
Miten Irakin sodan aikana?
En tiedä missä Von der Leyen silloin lenteli, ehkä Phizerpomo miehensä kanssa jossain, miks kiinnostaa?
Silloin oli käytössä GPS Block IIR. Mitä siitä?
Venäjän olisi aika siirtyä kiusanteoista ydinpommeihin.
Häpeällistä valepropagandaa "länsilehdistöltä".
Tässä nettipudokkaille purtavaa ku enkkua. pakko turvautua agendakääntäjälehtiin ymmärtääkseen puolet siitä mitä toi tarkoitaa.
https://x.com/flightradar24/status/1962565122326700178
Tosiaan Venäjä harrastaa GPS-häirintää, sen oman alueella sitä esiintyy sotilaskohteissa ja se on tietenkin ymmärrettävääkin. Häirintä vaikeuttaa vakoiludroonien toimintaa ja myös mahdollista ohjusiskua.
Aikoja sitten näkemässäni kartassa, taisi olla jonkun IP-lehden sivuilla, näkyi Suomen alueella tapahtunut häirintä ja silloin se liittyi Nato-joukkojen käyttämiin reitteihin. On täysin mahdollista, että Nato-joukot tai Suomi itse teki sen häirinnän suojatakseen siirtyviä joukkoja.
Aika usein uutiset häirinnästä ovat liittyneet nimenomaan Naton harjoituksiin. On tietenkin mahdollista, että Venäjä häiritsisi niitä jostain syystä, esim selvittääkseen, miten Naton yksiköt toimivat, jos GPS ei pelaa, mutta luonnollisempi selitys on, että Nato itse tekee sen suojatakseen omiaan. Tietenkään silloin ei riitä pelkkä GPS:n sokaiseminen, sillä muitakin suuntimisjärjestelmiä on, nykyään useitakin. Niitä kun harvempi kuitenkaan käyttää, niin niihin kohdistuvasta häirinnästä ei sitten myöskään uutisoida.
Se nyt on varmaa, että kumpikin osapuoli kykenee häirintään ja käyttää sitä tarvittaessa joukkojensa suojaamiseen.
"Ylen uutinen paljastui valeuutiseksi"
Kysymyksessä ei ollut Ylen uutinen vaan Ylen välittämä Financial Times'n välittämä uutinen.
Totta. YLE syyllistyi huolimattomuuteen, levittäessään valeuutisen eteenpäin.
Ei tarkistanut faktoja. Luotti liikaa brittiuutiseen.
Tämä palsta on oikeasti Venäjän trollausalusta.
Ihan hyvä muistaa. Kriittiseen ajatteluun kyetään kaikki!
Jos ei muuten, niin toteamalla että se ja se on perseestä.
Tiltut mellastaa täällä💩👎🤢