Sari sanoi eilen, että Lieksajoen ylittävään uuteen siltaan annetaan valtion budjetista 20 miljoonaa euroa.
Mutta pääurakoitsijan mukaan siltaurakan arvo on "vain" noin 5,4 miljoonaa euroa.
https://kreate.fi/kohteet/uusi-mahkonsilta-palauttaa-kaivatun-liikenneyhteyden-lieksanjoen-yli/
Kuka vetää välistä tuon lähes 15 miljoonaa euroa?
Mutta pääurakoitsijan mukaan siltaurakan arvo on "vain" noin 5,4 miljoonaa euroa.
https://kreate.fi/kohteet/uusi-mahkonsilta-palauttaa-kaivatun-liikenneyhteyden-lieksanjoen-yli/
Kuka vetää välistä tuon lähes 15 miljoonaa euroa?
Vastaukset 25
Vanhimmat
Eikös siellä ole ulkomailta muuttaneita siltainsinöörejä?
Ei niitä saanut kategorisoida koulutuksen perusteella. Kuka tahansa maahanmuuttaja käy siltainsinööriksi, kuhan joku Surakka on ensin hänet pisteyttänyt.
Ammattilainen on aina ammattilainen. Vaasassa Wärtsilä on vetänyt paljon osaajia ulkomailta.
Tuleeko rumpusilta vai riippumallinen?
Uusi silta on jännitetty betoninen jatkuva palkkisilta, jonka pituus on 114 metriä. Hyötyleveys on 11,3 metriä, josta kevyen liikenteen osuus on 3,5 metriä, joten uusi silta on lähes 6,5 metriä edeltäjäänsä leveämpi. Siltaan tulee puulla verhoillut teräskaiteet sekä näyttävä kauko-ohjattava ledivalaistus.
Ledit on nössöille. Lieskoja pitää olla.
Sari siis rakentaa itärajalle venäläisiä panssarivaunuja kestävän sillan? Sopii miettiä, mistä kristillisten rahoitus tulee.
Tarkoittikohan 2 miljoonaa?
https://areena.yle.fi/1-72481093?seek=4887
Kyllä se tuossa kristallinkirkkaasti 20 miljoonasta eurosta puhuu. "siirtomääräraha".
RAHAA ON!
On kyllä kallis silta. Pekkarisen (Kärkisten) silta Korpilahdella maksoi 17,6 miljoonaa euroa, ja on sentään 787 metriä pitkä.
Hailuodon siltaan ei 100 miljoonaa edes riitä.
Siellä on sentään kaksi isoa siltaa.
Miksei kukaan avaa tuota summaa kenelle se menee?
No kenen perhanan sinä luulet täällä sitä avaavan?
On täällä ainakin kaljatölkkejä avattu.
Vasemmistoliitto hihkuu riemuissaan, kun Venäjän panssarijoukoille avataan uusi, vankka etenemistie länteen. Lieksajoki on luontainen, vaikea vesieste panssaroidulle kalustolle.
Uutta siltaa myöten vaunut pääsevät Lieksan korkeudelta nopeasti vapauttamaan Suomea markkina-kapitalismin ikeestä.
Viidellä miljoonalla saa savusaunan ja pukukopin jos kaupunki rakentaa.
Sari sanoi eilen, että Lieksajoen ylittävään uuteen siltaan annetaan valtion budjetista 20 miljoonaa euroa.
Mutta pääurakoitsijan mukaan siltaurakan arvo on "vain" noin 5,4 miljoonaa euroa."
Ei ole kysymys vanhan kaarisillan paikalle nyt tekeillä olevasta viiden miljoonan sillasta, vaan kantatie 73:n sillasta Lieksan joen yli, sillasta joka kestää myös raskaan liikenteen. Sekin jo elinkaarensa lopussa.
Kantatien silta:
https://www.karjalainen.fi/paikalliset/7701616
Ja sitten tämä viidenmiljoonan silta, joka tulee vanhan kaarisillan paikalle:
https://yle.fi/a/74-20175857
Ja tämä Karjalaisen juttu on jo 3 vuotta vanha. Kustannukset ovat nousseet. kustannuksia on nostanut myös se että silta joudutaan tekemään kokonaan vanhan sillan viereen, koska vanha silta pitää olla uuden valmistumiseen asti käytössä raskaan liikenteen takia. Se on ainut Lieksanjoen ylittävä silta kantatie 73;lla, joka käy myös raskaalle liikenteelle.
Tampereella päätyivät tunneliin, koska nykytekniikalla ei ole pakko mennä yli. Vallitsevassa turvallisuustilanteessa ei välttämättä kannata helposti tuhottavia siltoja rakentaa ainakaan tärkeille reiteille.
Tuo on aika pientä. Turun ja Tukholman välille kaavaillaan 170 kilometrin kiinteää yhteyttä. Siinä palaa miljardi poikineen.
https://yle.fi/a/74-20181088
"Kyseessä olisi yli 170 kilometrin pituinen kuljetusreitti, jossa sillat ja tunnelit yhdistäisivät Suomen ja Ruotsin. "
Noille rasisteille ei pitäisi antaa penniäkään.
Loppu jaetaan kaukaa somaliasta Lieksaan hankituille koneinsinööreille.
Kuka on tämä Sari josta puhutaan?