Pelottavan monella tutulla on hajonnut AdBlue, hiukkassuodatin tai automaattivaihteisto. :( :(

Korjausten hinta ihan tähtitieteellinen. Kuka tällaisia uskaltaa ostaa, kun takuu ei enää ole voimassa? Eikä takuuaikanakaan tuleva vika ole kovin kiva, jos auto jättää tien varteen vikatilan takia ja sitten pitää selvitellä kaiken maailman hinausasioita ja sijaisautoa.

Näistä tutuista osa on siirtynyt nykyaikaisiin autoihin joissa ei ole yhtäkään edellä mainituista jutuista, mutta itse vielä ajattelin ajella polttiksella. Vaan uskallanko sittenkään?

Pitääkö tosiaan jättää dieselit ja automaattivaihteiset väliin eli menee kyllä todella suppeaksi polttisten valikoima lähivuosina, jos ei halua mitään ihan ikäloppua romua?
15213
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

EIpä noita mitään löydy enää autostani. Vaihdoin sähköautoon.

Äänestä
  • 5 vuotta ja paaliin..

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    5 vuotta ja paaliin..

    Höpöpoika, ota lääkkeet ja toivo vanukasta lounaalla.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    5 vuotta ja paaliin..

    AdBlue-dieselillä yksi talvi ja paaliin...

    Äänestä

Poika, elä ole huolissasi muiden autoista ja hankinnoista. Pidä itsesi pinnalla ja keskity kehittämään itseäsi, niin voit päästä töihin ja sulautumaan normaaliin elämään.

Äänestä

Tulbo riisselin vaivat ovat lisääntyneet, viherpesun myötä.

1Äänestä

Uusi hiukkassuodatin maksoi autooni 245 € kotiin toimitettuna . En pidä kalliina .

Äänestä
  • Entäpä merkkikorjaamolla teetettynä?

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Entäpä merkkikorjaamolla teetettynä?

    Miksi pitäisi merkkikorjaamolla fap pönttö vaihdattaa ? Riittää kun siellä hoidetaan asian vaatima ohjelmapuoli . Maksoi 45 € .

    Äänestä

riippuu auton iästä ja km...no siinä vaiheessa kun korjauskustannukset ylittää auton arvon niin ennemmin laittaa paaliin ..itse en kyllä vähäisten ajojen takia laita uudempia autoja niihin kun on laitettu kaikkea kalliita turhakkeita .. automaattilaatikko jo yksistään kun hajoaa niin alle 10.000 arvoinen auto on soronoo..

Äänestä
  • Niin voi ajatella, että on halvempaa ostaa 9000 eurolla seuraava käytetty tilalle, mutta kun siinä on sama tilanne edessä eli kohta sekin hajoaa.

    Kannattaisiko kuitenkin teettää se 10 000 euron korjaus ja ajella sitten pidempään ennen kuin hajoaa taas?

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Niin voi ajatella, että on halvempaa ostaa 9000 eurolla seuraava käytetty tilalle, mutta kun siinä on sama tilanne edessä eli kohta sekin hajoaa.

    Kannattaisiko kuitenkin teettää se 10 000 euron korjaus ja ajella sitten pidempään ennen kuin hajoaa taas?

    Ei..

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Niin voi ajatella, että on halvempaa ostaa 9000 eurolla seuraava käytetty tilalle, mutta kun siinä on sama tilanne edessä eli kohta sekin hajoaa.

    Kannattaisiko kuitenkin teettää se 10 000 euron korjaus ja ajella sitten pidempään ennen kuin hajoaa taas?

    Vaihtaa merkkiä

    Äänestä

Kaikissa tämän vuosituhannen polttomoottori-autoissa on julmettu määrä kalliita päästöhärpäkkeitä jotka vain odottavat hajoamistaan. Tai eivät enää odottele vaan ovat jo hajonneet.

Kallista lystiä.

Äänestä
  • Ja viime vuosituhannen autot ovat jo pelleiltään niin lahoja että palautan on lähellä joka tapauksessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Korjausten hinta ihan tähtitieteellinen. Kuka tällaisia uskaltaa ostaa, kun takuu ei enää ole voimassa? Eikä takuuaikanakaan tuleva vika ole kovin kiva, jos auto jättää tien varteen vikatilan takia ja sitten pitää selvitellä kaiken maailman hinausasioita ja sijaisautoa.

Näistä tutuista osa on siirtynyt nykyaikaisiin autoihin joissa ei ole yhtäkään edellä mainituista jutuista, mutta itse vielä ajattelin ajella polttiksella. Vaan uskallanko sittenkään?

Pitääkö tosiaan jättää dieselit ja automaattivaihteiset väliin eli menee kyllä todella suppeaksi polttisten valikoima lähivuosina, jos ei halua mitään ihan ikäloppua romua?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu