Nyt on vihdoin tullut laki Saksaan, että mittarin ruuvaus on rikos.
Tästä eteenpäin on tosi turvallista ostaa käytetty auto Saksasta.
Milloin sama laki saadaan Suomeen. !!
Tästä eteenpäin on tosi turvallista ostaa käytetty auto Saksasta.
Milloin sama laki saadaan Suomeen. !!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Helpoin tapa muistaa tuontiautojen ruuvauksista että kaikkia on ruuvattu. Ei se sen kummempaa vaadi. MUTTA älkää tuijottako mittarilukemaa vaan auton KUNTOA.
Ei niitä kaikkia ole ruuvattu.Omassa 8 vuotta vanhassa autossani on täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja ja ratista ja polkimista näkee,että kilometrilukema pitää paikkansa. Niiden ruuvattujen autojen tunnusmerkkeihin kuuluu yleensä huoltokirjan puuttuminen ja myyjinä Saksan etniset vähemmistöt,tosin hintakin on sitten yleensä hieman halvempi.Eli jos haluaa pelata varman päälle,niin ei pidä koskaan sortua niihin mobile.de:n kaikkein halvimpiin autoilmoituksiin.
Saksassa väärentävät huoltokirjan todella helposti, joten semmoiselle ei kannata antaa paljoakaan arvoa. Tärkein on mitä pystyy toteamaan silmillä, korvilla ja käsillä.
Säilytä silti mielialasi hyvänä.
Onhan tuo Saksa kieltämättä aika kriminaali banaanivaltio,mutta tuskin täällä Suomessakaan on kovin vaikea väärentää Vehon leimoja huoltokirjaan,jos halua löytyy.
On tiettyjä tahoja jotka myyvät orginaali vehon huoltokirjoja leimoilla ja löytyy jopa koneelta.
Tällä hetkellä taitaa olla Suomessa kansan huvi mesejen mittariväärennökset.
Laki olisi tarpeen Suomessakin.
Olin ostamassa Seinäjoen merkkiliikkeestä wv vento autoa 5vuotta sitten. Ollut autokoulun käytössä. Huoltokirja kateissa. Olisivat tehneet kopion alkuperäisestä. Olisi mulle se alkuperäinen kelvannut. En sitten ruvennut alkuperäisen kopioon.
niin eteläsaksassa vaikuttava ruuvaaja/välittäjä
Sekä Suomessa että Saksassa saa ruuvata mittaria niin paljon kuin huvittaa mutta rikokseksi kyseinen toiminta muuttuu molemmissa maissa silloin, kun auton oikeita kilometrejä ei kerrota myyntitilanteessa ostajalle eli yritetään saada taloudellista hyötyä ruuvatuilla kilometreillä. Näin se vaan on ja piste.
yesman on aivan oikeassa. Rikos on vaan sellainen, että viranomaisia se ei kiinnosta missään.
Varsinkin saksalainen on senverran fiksu kotiinpäinvetäjä, että nyt kun suomalaiset, puolalaiset, venäläiset ja muut ryntää hakemaan vanhoja autoja, niin ei saksan viranomainen asetu esteeksi "arvottomalle arvonnousulle".
Jää muutama euro enemmän tukemaan sakemannien tiuhempaa autonvaihtoväliä ja autoteollisuutta..