đ€đ€đ€đ€đ€đ€đ€đ€đ€ TULEEKO KALLIIKSI? đ€đ€đ€đ€đ€đ€đ€đ€đ€
BMW i5 xDrive40 Touring
Nyt on öky-BMW. On kokoa, nĂ€köÀ, voimaa ja hintaa. Vaan hyytyykö hymy merkkihuollon kassalla? đ±!!!
Tekniikan Maailma (15/2025 s. 28) paljastaa paljonko ison Bemarin huoltaminen merkkihuollossa makssa:
Huoltokustannukset KAHDESSA vuodessa ovat 451 âŹ.
Nykyautoissa huoltovĂ€li on nĂ€es kaksi vuotta eikĂ€ tarvitse tehdĂ€ oikein mitÀÀn. đđPolttomoottoriaikakaudella piti huoltaa joka vuosi.
BMW i5 xDrive40 Touring
Nyt on öky-BMW. On kokoa, nĂ€köÀ, voimaa ja hintaa. Vaan hyytyykö hymy merkkihuollon kassalla? đ±!!!
Tekniikan Maailma (15/2025 s. 28) paljastaa paljonko ison Bemarin huoltaminen merkkihuollossa makssa:
Huoltokustannukset KAHDESSA vuodessa ovat 451 âŹ.
Nykyautoissa huoltovĂ€li on nĂ€es kaksi vuotta eikĂ€ tarvitse tehdĂ€ oikein mitÀÀn. đđPolttomoottoriaikakaudella piti huoltaa joka vuosi.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Polttomoottoriaikakaudella Audin merkkihuolto maksoi n. 700 - 800 ⏠kerran vuodessa. Ăljyt ja suodattimet.
Ihan kivasti ovat autot parantuneet, kun 1600 eurosta ollaan tultu 450 euroon. Ja polttiskuskilla palaa rahaa polttoaineeseenkin tonneja.
Kalliita on nĂ€köjÀÀn Audin huoltoosat . Mulle maksaa Pösöön öljyt ja suodattimet 270 âŹ/ 2 vuotta .
Ja sÀhköpösöön maksaisi 0 ⏠/ loppu elÀmÀ.
Onpas edullista.
Oma työ laskee hintaa .
Halpaa ajoa.
Yeah!!
Ai joka vuosi piti huoltaa . Minun polttiksissa on huollot mÀÀritelty kilometrien mukaan . No sulla on ollut erilaisia polttiksia , kuin minulla .
Ăljyn myyjĂ€t ovat keksineet, ettĂ€ öljyt pitÀÀ vaihtaa joka vuosi, potaskaa. Kun auto seisoo talven, turha on kesĂ€n 3000km ajojen jĂ€lkeen mittavaa huoltoa öljynvaihtoineen tehdĂ€.
Onse noinkin .
Joo, mutta vaihdatan silti öljyt puolessa vÀlissÀ, eli 15 tkm vÀlein. En luota 30 tonnin öljynvaihtovÀliin. Kunnon öljyt tietenkin.
Miksi te köyhÀt puhutte aina rahasta?
Toyotan moottorit on kalliita. NÀÀtÀ tuhoutuu paljon nykyisin.
https://www.is.fi/autot/art-2000010426223.html
Corolla-kuski yritti vaihtaa nelosvaihteelta viitoselle â polttomoottori leikkasi kiinni sekunneissa jaâloppulasku kohosi yli 38âŻ000 euroon
Uudenkarhean Corolla GR:n omistaja teki vaihtovirheen ja sai korjaamolta lÀhes kÀsittÀmÀttömÀn korjauslaskun.
Toyota ei osaa kai tehdÀ automaattia?
KyllÀ mun fossiili-bemarin huoltolasku oli yli 10-kertainen...