😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Perinteinen konsti on kaataa öljyntäyttöaukosta hiekkaa ja pieniä metallipaloja, kun moottori käy kovilla kierroksilla. Toiset laskevat ensin öljyt ulos ja kokeilevat sitten pitkällekö pääsee.
10-vuotiaita "romuja" työnnetään alas jyrkänteiltä yms. Jotkut ampuvat aseella tai räjäyttävät.
Näkisivätpä nämä ulkomaalaiset tuebettajat miten kova juttu meille suomalaisille tuollainen "romu" on. Vähän pahaa tekee katsoa, kun suomalaisesta näkökulmasta katsottuna lähes uudenkiiltävältä ja virheettömältä vaikuttava auto rikkomalla rikotaan. Ovat niin puhtaita ja ruosteettomiakin.
Perinteinen konsti on kaataa öljyntäyttöaukosta hiekkaa ja pieniä metallipaloja, kun moottori käy kovilla kierroksilla. Toiset laskevat ensin öljyt ulos ja kokeilevat sitten pitkällekö pääsee.
10-vuotiaita "romuja" työnnetään alas jyrkänteiltä yms. Jotkut ampuvat aseella tai räjäyttävät.
Näkisivätpä nämä ulkomaalaiset tuebettajat miten kova juttu meille suomalaisille tuollainen "romu" on. Vähän pahaa tekee katsoa, kun suomalaisesta näkökulmasta katsottuna lähes uudenkiiltävältä ja virheettömältä vaikuttava auto rikkomalla rikotaan. Ovat niin puhtaita ja ruosteettomiakin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pitäisi saada samaa ajattelua tännekin. Voitaisiin vain kieltää yli 10 vuotiaat autot vaarallisina ja saastuttavina.
Sitten voitaisiin myös pakottaa autovalmistajat leikkaamaan yli puolet pois uusien autojen hinnasta. Jotkut pienet sähköautot ovat korkeintaan kymppitonnin arvoisia uutena.
Ylipäätään ajatus siitä, että pitäisi aina ajaa uusilla autoilla ja että auton pitäisi muka kestää käyttöä vain alle 10 vuotta on aivotonta idiotismia naurettavimmillaan. Jos auto muka kestää muka vain 10 vuotta niin sitten auto on jo tehtaasta tullessaan ollut heikkolaatuinen paska romu. Eli sinusta siis autovalmistajat tekevät nykyään lähinnä laadutonta ja ylihintaista sontaa. Auto ei todellakaan muutu turvattomaksi 10 vuodessa vaikka jotkut valehtelevat autokauppiaat näin väittävät.
Ja jos jopa jotkut kännykät kestävät yli 10 vuoden käyttöä niin miksi joku kymmeniä kertoja kalliimpi auto ei muka noin minimaalisen lyhyttä aikaa kestä?
Jos Suomessa olisivat autot 30-40 % halvempia, niin vanhoja autoja ei olisi.
No Suomen ja Saksan välillä auton arvon alenemea on hyvin yhtä suuri. Meillä vaan pääomaa on autossa kiinni enemmän.
Kyse on enempi siitä mikä on auton kokonaiskulu eri ikäisenä eikä sitä paljon auton hinta on.
Miten niin ei olisi? Käyttäähän jotkut jopa kännykkää yli 10 vuotta. Ei kaikki ole sellaisia kertakäyttökulttuurin eli idioottikulttuurin kannattajia joiden mielestä koko ajan pitäisi ostaa jotain uutta.
Taloustieteen järjenjättiläiset täällä puhuvat. Miten kävisi maamme talouden
kun se nytkin tuntuu olevan kuralla. Maassamme ei valmisteta yhtään
suomalaista autoa. alihankkijoita kylläkin.
Tuolla muissa maissa 15-vuotiaankin auton alusta voi olla ihan puhdas ja ruosteeton. Suomessa saman ikäisen auton pohja on kuorrutettu 15 kerroksella suolaista nastakuraa. Suola pitää kuran kosteana. Sen alla ruoste etenee vauhdilla.
Ja keula ja tuulilasit ovat Suomessa nastojen ja asvaltista irronneiden kivien kuluttamia.