Juuri katsastettuja ja huollettuja polttisautoja maltillisin kilometrein saa nyt sopuhintaan. Mukana vielä kahdet hyvät renkaat, niin tiedossa on halpaa ajoa. Autolle tietenkin kunnon koeajo, jossa tsekataan, että kaikki toimii, mitään ylimääräisiä ääniä ei kuulu, ei savuta ja mitään nesteitä ei vuoda. Kyllä sähkikset suurine arvonalennuksineen jäävät toiseksi.
Nyt on polttisauton ostajan markkinat
Anonyymi-ap
18232
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Vanhoista 15 - 18v. bensa-autoista rääkyvät Jopa 2500 € - - Ei kannata ostaa - !
Oiskin noin halpaa, mutta tässä muutama esimerkki läheisestä autoliikkeestä:
- Toyota Avensis 1,8, 2010: 9790 €
- Toyota Corolla 1,6 VVT-i, 2005: 6990 €
- Mercedes-Benz C180 CGI, 2010: 11790 €
Siis KAMOON herrajeevelinperse, ikivanhat romut vielä kymppitonnin tasolla eikä mitään parissa tonnissa niin kuin pitäis kyllä olla!
Pyytää voi mutta kukaan hullu ei noita maksa.
Kiitos.
Minulla on vuoden 2001 japanilainen laatuauto. Ajattelin vaihtaa sen 30-luvulla uudempaan, ehkä 15 vuotta ajettuun vastaavaan.
Timo maalasi pakettiautonsa telalla maksoi 180€. 2001 mallisia "laatuautoja" on maalattu jo ennen Timon keksintöä tai ainakin ne näyttävät telalla maalatuilta.
Päinvastoin. Järki on palannut ja juuri tuollaisten polttisten hinta on noussut.
"Juuri katsastettuja ja huollettuja polttisautoja maltillisin kilometrein saa nyt sopuhintaan. "
Tuohan tarkoittaa sitä että uutena ostettujen arvonalenema on ollut suuri.
Kun sähköautokiimassa polttisten etenkin dieseleiden arvo putosi mutta nyt otetaan takapakkia.
Dieseleissä varmaan siellä alkaa olemaan se tilanne kun tarjonta pienenee isosti niin hintaso nousee. Mutta se koskee vain tiettyjä automalleja. Osalle ei löydy ottakaa edes ilmaiseksi.
Dieselillä on se oma uskollinen ostajakunta joka ajaa niillä hautaan saakka vaikkei siinä mitään järkeä olisikaan.
Autokaupoille Diesel on kuitenkin riski koska sitä on turha sitä on turha kaupitella kenellekään muulle kuin näille dieseluskovaisille. Myyntiajat ovat pitkät ja siksi dieselistä saa autoliikkeltä hyvin huonon hyvitys hinnan jos ottavat edes ollenkaan. Tässä on suuria merkkikohtaisen eroja.
Hommasin vähän ajetun japsin bensa+ sähkö mutta ei ladattava tolpasta. Ihan mukava ajettava sähkö antaa lisätehoa tarvittaessa, kulutus pientä ja hinta kohtuullinen. Jos ei tule vihervasemmiston maailmanparantajat hallitukseen niin hyvin menee?
Dieseleitä on kyllä runsaasti tarjolla eikä mitenkään halpaan hintaan.
Uusien dieseleiden rekisteröinnit on ollut laskussa jo vuodesta 2008 ja nykyään niitä ostetaan vain alle 4.000 per vuosi. Se näkyy käytettyjen tarjonnassa.
Ei pidä paikkaansa pitkät myyntiajat tai ongelmat vaihdossa. Vähän tai kohtuullisesti ajetut dieselit menevät kuin kuumille kiville. Tästä on kokemusta parinkin tapauksen verran tänä kesänä.
Itse vaihdoin vm 2017 dieselcittarin sähköautoon ja seurasin miten vanhan autoni käy. No ehdin nähdä netin myytävien joukossa muutaman päivän ja sitten tuli leima nettikuvan päälle ’varattu’. Siitä pari päivää niin auto poistui vaihtoeutolistalta.
Neliveto, kahdet renkaat täydellinen huoltokirja, virheetön ja ajettu noin 150.000km.
Vaihtohinta oli hieman vajaat 50% siitä, mitä maksoin autosta uutena v 2017.
Pojallani sama juttu. Muutaman päivän dieselfarmari, niinikään vm 2017, ajettu noin 190.000km, roikkui myytävien listalla. Huoltokirja kunnossa, kahdet renkaat virheetön….
Kumpikaan ei jäänyt hyllyjä lämmittään.
Tietysti, jos auto on 15 vuotta vanha, ajettu 300.000, ei huoltokirjaa tai epätäydellinen, kolhuja ja naarmuja siellä täällä, epäsiisti yms, niin eipä niitä ostajia silloin jonoksi asti ole. Näinhän se on käyttövoimasta riippumatta…
Itse vaihdoin lähes, kolme vuotta sitten, 2017 E200d mersun Teslaan.
Mersusta hyvitettiin vaihdossa n. 16t€, eli suunnilleen neljännes uuden hinnasta. Viidessä vuodessa katosi siis n. 70% mersun arvosta.
Saattaisko nyt ehkä olla paremmin tarjolla ehjiä polttiksia kun niitä vaihdetaan sähköautoihin, eikä vaan sen takia että on joku iso remontti tulossa?
Autoliikkeiden taustapihat ovat täynnä vanhanaikaisia autoja, joita kukaan ei osta.
Sähköautot ovat sisällä hallissa.
Vanhanaikaisista autoistakin pyydetään liian suurta hoitaa, mutta sen saa paljon halvemmalla kun tarjoaa.
No on joo talviongelmaisia kusidiisseleitä ja laukeamispisteeseen ajettuja pikkuturboja pienillä kilsoilla, mutta ne kun karsii pois niin valikoima onkin jo huomattavan rajallista.