Tänä syksynä liikenneasemien lopettamisen aalto pyyhkäisee myös Seinäjoella. Keskustan ABC suljettiin jo, ja Vapaudentien Neste on sulkemassa.
Myös Jalasjärvellä lopettaa ABC. Ylistaron ST1 loppui tielinjauksen takia jo pari vuotta sitten.
Koko maassa liikenneasemien määrä on lähes puolittunut 2000-luvulla. Viime vuosina määrissä on ollut ”huojuntaa”, kuten Liikennepalvelukauppiaat ry:n toimitusjohtaja Jari Salonen kuvailee.
https://yle.fi/a/74-20182153
Myös Jalasjärvellä lopettaa ABC. Ylistaron ST1 loppui tielinjauksen takia jo pari vuotta sitten.
Koko maassa liikenneasemien määrä on lähes puolittunut 2000-luvulla. Viime vuosina määrissä on ollut ”huojuntaa”, kuten Liikennepalvelukauppiaat ry:n toimitusjohtaja Jari Salonen kuvailee.
https://yle.fi/a/74-20182153
Vastaukset 27
Vanhimmat
Sellaista se omn. Miksi totuutta ei kerrota. Tänä vuonna on suljettu valtava määrä huoltoasemia ja mitä jatkossa tapahtuukaan.
https://www.hs.fi/suomi/art-2000011472821.html
Lopettamisilla ei ole mitään tekemistä sähköautojen kanssa vaikka typerä sähköautofanaatikko kuinka itkien valehtelisi. Tämä huoltoasemien jatkuva lopettaminen alkoi jo 1990-luvulla kauan ennen kuin tämä sähköautojen yleistyminen alkoi. Kun tekniikka on tullut apuun niin on vain siirrytty kylmäasemiin. Monilla paikkakunnilla on useita kylmäasemia, mutta ei ainuttakaan perinteistä huoltoasemaa ja jokainen kunnan huoltoasema lopetti jo ennen kuin sähköautoja edes alettiin myydä. Kylmäasemiahan on paljon enemmän kuin miehitettyjä asemia.
Huoltoasemien sulkeminen on nyt aivan hurjaa:
https://www.google.com/search?q=huoötoasema+suljetaan&sca_esv=f79ae1808813365b&source=hp&ei=YbrGaNMY6cqnzg_8zqVo&iflsig=AOw8s4IAAAAAaMbIcc839flzgQd0f9B_wN0r-KNGXntJ&ved=0ahUKEwiTzarLpdiPAxVp5ckDHXxnCQ0Q4dUDCA8&uact=5&oq=huoötoasema+suljetaan&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6IhZodW_DtnRvYXNlbWEgc3VsamV0YWFuMgYQABgWGB4yCBAAGIAEGKIEMggQABiABBiiBDIIEAAYgAQYogQyCBAAGIAEGKIEMggQABiABBiiBEjrWlDdJVi7VXABeACQAQCYAWygAcgMqgEEMTkuMrgBA8gBAPgBAZgCFqAC-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-rlo9JdrGWJIHBDIwLjKgB6W1AbIHBDE5LjK4B_QMwgcGMC4yMC4yyAcq&sclient=gws-wiz&sei=eLrGaM-VNouywPAPxpSEmA4
Hae Googlella sanoilla: "huoltoasema suljetaan"
Eli ihan samanlaista kuin 1990-luvullakin. Mielisairas sähköautofanaatikko ei vain tajua, että lopettamisilla ei ole mitään tekemistä sähköautojen kanssa,
Sitä kyllä voisi miettiä, että miksi tänä vuonna joka päivä joku huoltoasema lopettaa toimintansa. Ennen ei ollut niin.
Ai, niin kuin näin tapahtui 1990-luvulla. Sähköautofanaatikot ovat sekä idiootteja että sokeita.
Polttomoottoriautot häviävät nopeasti viimeistä bakteeriaan myöten. 1990-luvulla huoltoasemat elivät voimallisina.
Ja silti huoltoasemia lopetettiin joukoittain 1990-luvulla.
S-ketjun voimin megasuuria huoltoasemarakennelmia tehtailtiin koko 70-80-luku. Aiemmin oli mittarit kauppojen edessä. Nyt vain palataan vanhaan.
Pohojanmaalla ei voi sähköautoja syyttämähän ruveta, meinaan. Yksi junkkari uhkasi, notta tänne, jos tulevat niin lahraratahan. Pohjanmaalla ei ole sähköautoja. Suuri syy on ettei synnin pesään saa mennä, siellä voi nähdä television. Yksi lause huvitti yli kaiken "tärkeä varsinkin eläkeläisille (suruttomille?) , joillekin traditio vuosikymmeniä" . Tarkoittaako että, että ne ukot ovat olleet vuosikymmeniä eläkkeellä ja istuneet siellä ABC:llä koko ikänsä. (Perheauto Hiace 2,2dsl , 1 +10 Nettiauto 4600€)
Pohjanmaalla on harvassa latauspisteitä. Kotimaan matkailussa kierretään museoita ja muita kohteita sisältä, Pohjanmaa kaukaa.
Seinäjoella oli liikennekäytössä 30.6.2025 1493 täyssähköautoa, 1670 ladattavaa hybridiä (bensiini) ja 98 ladattavaa hybridiä (diesel).
Tarinasi on hauska, muttei totta.
Tuollainen määrähän pudottaa polttoaineiden myyntiä rutkasti.
Aika minimaalinen määrä verrattuna kymmeniin tuhansiin polttiksiin. Bensa-autoja oli 30.6.2025 Seinäjoella 25694 ja dieseleitä 10227. Sähköautoja on Seinäjoella todella vähän.
Jokoos ne muutamat on lahrattu.
ABC tappaa itse itsensä tarjoamalla huonoimmat sapuskat kovimmalla hinnalla. Siellä voi käydä kusella ja ostaa vesipullon.
Lihapullapannu on abc:llä tosi hyvä! Ja kepappi. Jos saisin eurojackpotin päävoiton söisin joka päivä abc:llä. 👍
Yritetään väkisellä vaihdattaa kaikki autot sähköautoiksi. Niillä ei tee hevonpeetä. Niin kuolee moni toimiala mukana. Sitten itketään kun suomi ei saa tuloja. Päättäjät ovat maailmanluokan urpoja.
Seinäjoella oli liikennekäytössä 30.6.2025 1493 täyssähköautoa, 1670 ladattavaa hybridiä (bensiini) ja 98 ladattavaa hybridiä (diesel).
Tuollainen määrähän pudottaa polttoaineiden myyntiä rutkasti. Laskepa litroina.
https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Liikennekaytossa_olevat_ajoneuvot/010_kanta_tau_101.px/
Vaikutus on korkeintaan muutaman prosentin luokkaa. Henkilöautojahan on Seinäjoella on noin 40 000.
Eli syy on muualla, kuin sähköautoissa. Mikäli poistaisi television saisivatko "surulliset" tulla. Ilmapiiri muuttuisi entisestään murheellisemmaksi.
Aloittajan artikkelissa ei mainittu sanallakaan edes osasyynä että huoltoasemat ovat vaikeuksissa. Sen sijaan sanotaan näin:
"– Se voi olla kiinni muun muassa kiinteistöjen iästä, liikennevirroista ja asiakaspalvelukäyttäytymisestä."
"Yli-Kesäniemi kertoo lukuisia esimerkkejä kasvaneista kuluista ja kadonneista markkinoista.
Hintakilpailun takia polttoainetta myydään ajoittain alle ostohinnan. Muutokset maksamisessa ovat johtaneet siihen, että myyjä ei saakaan satasen ostosta satasta itselleen, vaan välistä vetävät monet maksujärjestelmät.
Kauppojen laajentuneet aukiolot ovat surmanneet monta liikenneasemaa. Ennen huoltoasemilta ostettiin kaikki autoiluun liittyvät tuotteet ja pesuaineet, nyt ne haetaan mistä myymäläketjusta milloinkin halvimmalla saadaan.
– Ei olla kilpailussa enää mukana, sanoo Yli-Kesäniemi."
Toisinsanoen kulut nousseet eri muodoissa ja kilpailu kiristynyt kun samat ostokset voi tehdä jossain muualla halvemmalla. Ei siis ihme että huoltoasemat ovat pulassa.
Niin, esimerkiksi Seinäjoen keskustan ABC:n viereisellä tontilla on Lidl. Miksi siis kukaan normaalituloinen ostaisi mitään ABC:n ylihintaisesta kaupasta kun vieressä on paljon halvempi kauppa? Ja kun kauppojen aukioloajatkin on vapautettu niin ABC:lla ei ole enää etua laajemmista aukioloajoistakaan.
Ja tarkkaan ottaen Seinäjoen keskustan ABC muutetaan S-marketiksi, se on kannattavampi tuolla alueella.
Siis ei mainittu sanallakaan että huoltoasemat ovat vaikeuksissa SÄHKÖAUTOJEN takia.
Ei mainittukaan, se on television ja sivulta täytettävän pesukoneen syy.
Eikä huoltoasemien vaikeuksissa oleminen johdu sähköautoista. Huoltoasemien ongelmat ovat alkaneet jo kauan ennen sähköautojen yleistymistä. Kun huoltoasemilla ei enää huolleta autoja ja niiden kaupat ovat liian kalliita pärjätäkseen normaaleille kaupoille niin (miehitettyjen) huoltoasemien tarve on vähentynyt. Ja suuri vaikutus huoltoasemien tulokseen oli myös sillä kun kauppojen aukioloajat vapautettiin.
Synnin pesiä, saakin lopettaa.