https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/13be6bba-ad4b-436f-ad5e-c2fed5c04f2c
Sähköauton ominaisuus on, että se voi leimahtaa tuleen milloin tahansa, vaikka se seisoisi parkissa virratta. Mitä korkeampaan lataustasoon akku on ladattu, sen suurempi todennäköisyys. Akun sisällä on tuhansia pieniä kennoja, joissa hiuksenhienon eristeen välillä oleva potentiaaliero pyrkii purkautumaan eristeen läpi. Tarvitaan vain yksi heikkokuntoinen kenno ja that's it: lämpöryntäyksen alkaessa syttymisprosessia ei voi enää pysäyttää.
Sähköauton ominaisuus on, että se voi leimahtaa tuleen milloin tahansa, vaikka se seisoisi parkissa virratta. Mitä korkeampaan lataustasoon akku on ladattu, sen suurempi todennäköisyys. Akun sisällä on tuhansia pieniä kennoja, joissa hiuksenhienon eristeen välillä oleva potentiaaliero pyrkii purkautumaan eristeen läpi. Tarvitaan vain yksi heikkokuntoinen kenno ja that's it: lämpöryntäyksen alkaessa syttymisprosessia ei voi enää pysäyttää.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Niin voi. Kaikkea voi tapahtua. Vaimosikin voi pettää sinua. Onko hänellä siveä menneisyys?
Sähköautojen akkupaloja on ollut todella vähän. Nuo artikkelin esimerkit ovat sähkötyökalujen, polkupyörien, skuuttien jne... paloja ja nuo Korean palot ovat syttyneet kiinteistöjen heikkojen sähkökaapelien ja alamitoituksen vuoksi.
Harmi kun tästäkään bensateini saanut mitään aikaan.