Onko Tabu vai miten onis täyssähkönen Saab? Kokoonpano uudenkaupungin autotehtaalla, myynti ilman autoveroa, jotta voidaan polkea hintoja.
Ei tarttis tuoda autoja ulkomailta suomeen.
Saab, suomen oloihin kehitetty, suomalausten rakekentama, nokian renkaat ensiasennuksena.
Ei tarttis tuoda autoja ulkomailta suomeen.
Saab, suomen oloihin kehitetty, suomalausten rakekentama, nokian renkaat ensiasennuksena.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Kiinalaiset yritti Tröllhättänissä patteri-Saabia, ei ottanut tulta alleen.
Suomalainen sähköauto on kyllä jo tehty. Posti niitä käytti.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Elcat
sähköautojen sähköauton luokitus on DEW- Direct Energy WEAPON- eli
Suorasähkövoima-ase. jola tarkotietaan säteliyä taajuuksia jotka on vaarallisia
https://keskustelu.suomi24.fi/haku?keyword=sähköauton
https://keskustelu.suomi24.fi/haku?keyword=sähköautojen
kun ei suomen päättäjät suomen ja kansamme etua ajattele-
täällä mm suomalainen keksi koko maailman parhaan akun, alumiini-akun, sähköautoihin-
hänet rikollisvaltio pisti vankilaan akku-huijauksesta-
vaikka sitten 3 vuoden jälkeen myi patentoidun akkunsa oikeudet ruotsalaisille
postin lisäksi myös VR:llä oli 90-luvulla omat kotimaiset sähköautot.
Minne ne katosi yhtäkkiä?
akkukotterot on vain vaarallinen epäonnistunut väliaikainen kokeilu ja rahastus-
vetyautot on jo valmiina, mutta ensin täytyy myydä Tesla-varastot tyhjiksi ja saada toimivat hyvät polttomoottori-autot pois, koska polttomoottorin voi muuttaa helposti toimimaan vedyllä myös.
Vedelläkin toimivat moottorit on olemassa- mutta niitä ei päästetä valmistukseen.
koskaan?
Mutta kun laitetaan 200 prossan tullit tuontisähkäreille, niin Suomi Saab menestyy varmasti.
Suomessa olisi tarvetta täyssähköiselle kansanautolle.
Siitä puuttuisi navit, bluetoothit ja hilavitkuttimet.
Rangea se n. 300km latauksella, suurimmalle osalle työmatka n. 70-100km yhteen suuntaan max. Tärkein olisi akun täyttyminen kotilatauksessa n. 6h ajassa.
Lämmitin voisi olla hybridi, eli polttoainetta käytetään avustamaan lämmitystehoa kovalla pakkasella jolloin range säilyy.
Konebellin alle voisi laittaa aggregaatin, joka lataisi akkua.
Kinkit teki tuonkin jo SAIC IM LS6 sähköauto EREV-tekniikalla 1500 km yhdellä latauksella,,,
Tarvittaessa akkua lataa 1,5-litrainen 153 hevosvoiman turboahdettu nelipyttyinen polttomoottori jonka luvataan tuottavan kymmenessä minuutissa 280 kilometrin edestä energiaa!!!
Huom. Polttomoottori vain lataa akkua eikä muuta tehtävää sillä ole
fasisti-liittovaltio EU pakottaa seurantasirut jne jokaiseen autoon-
siksi vanhoja toimivia autoja romutuspalkkio-romutetaan kiireesti
sähköauto ei kuulu suomeen.
kiinalaiset ehkä vie sähkö autoilun, uudelle tasolle ainakin hinnassa,
Unohtakaa autotehdas. Uusi tuotantosuunta on olla alihankkijana Patrialle, Sisulle ja vaikka Nammolle.
keskitysleirejä EU-liittovaltiolle?
Vieläköhän ne 96-Saban peltimuotit on tallessa? Siitä saisi varmasti hyvä pohjan sähköversiollekin.
Saab on kieltänyt nimensä käytön enää missään autoissa. Saab on lentokone- ja puolustusvälinetekniikan yhtiö. Saabin nimiset autot ovat iäksi kuopattu ja hyvä niin.
Ei voi olla Saab niminen. Sisu voisi laajentaa myös henkilöautopuolelle.
Se voi työllistää liikaa ja siitä voi tulla jopa menestystarina. Ei se käy. Suomen ei haluta menestyvän, vaan olevan EU:n mallimaa, joka "vauraana" maksaa enemmän kuin saa. Kärsimyksistä ei saa puhua.
Automerkkiä nimeltä Saab ei enää ole ollut vuosiin olemassakaan. Kuolleena syntynyt ajatus.
Uusi iSaab voisi olla lyhenne sanoista
Suomalainen Autotehdas Aktiebolag
Te saabistit ja toyotistit olette samanlaisia omassa kuplassanne eläviä idiootteja.
Suomessa on muutama auto tehy taikka siis muotoiltu ja lopputulos kammottava ja Kiina puskee nyt autoja siihen hintakilpailuun Suomen palkkatasolla turha edes yrittää joten Drooneja vaan linjan täydeltä niitä nyt menee
Onhan Suomessa sähköautoja suunniteltu paljonkin, kuten
https://moottori.fi/uutinen/suomalainen-supersahkoauto-tritium-menee-tuotantoon-kumppaneina-isoja-kansainvalisia-yrityksia-ja-tunnettuja-nimia/
tai vaihdettavalla akulla varustettu
https://www.sahkomaailma.fi/toroidion-sahkoauton-prototyyppi-lahjoitettiin-tekniikan-museolle/