https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/83c82055-4b5e-4ee1-a606-981a9470fe8d
Bensiinimoottoriset autot eivät ole maksaneet käyttövoimaveroa aikaisemminkaan, eikä siihen tule muutosta. Dieselmoottoristen autojen käyttövoimavero pysyy myös ennallaan, mutta sähköautojen ja bensiinikäyttöisten lataushybridien kohdalla vero nousee.
Sähköautojen käyttövoimavero nousee 1,5 sentistä päivässä 1,9 senttiin päivässä jokaista auton painon 100 kilogrammaa kohden. Bensiinikäyttöisten lataushybridien käyttövoimavero nousee 0,5 sentistä 0,95 senttiin per 100kg.
Sähköautoja verotetaan jatkossa hieman ankarammin, sillä käyttövoimaverojen lisäksi myös täyssähköautojen perusvero nousee 52,91 euroa vuodessa. Myös vähäpäästöisten autojen perusvero nousee tammikuussa ja on tammikuusta lähtien 29,10 senttiä päivässä eli 106,21 euroa vuodessa. Vähäpäästöisten autojen päästörajat voi katsoa Traficomin sivuilta täältä.
Bensiinimoottoriset autot eivät ole maksaneet käyttövoimaveroa aikaisemminkaan, eikä siihen tule muutosta. Dieselmoottoristen autojen käyttövoimavero pysyy myös ennallaan, mutta sähköautojen ja bensiinikäyttöisten lataushybridien kohdalla vero nousee.
Sähköautojen käyttövoimavero nousee 1,5 sentistä päivässä 1,9 senttiin päivässä jokaista auton painon 100 kilogrammaa kohden. Bensiinikäyttöisten lataushybridien käyttövoimavero nousee 0,5 sentistä 0,95 senttiin per 100kg.
Sähköautoja verotetaan jatkossa hieman ankarammin, sillä käyttövoimaverojen lisäksi myös täyssähköautojen perusvero nousee 52,91 euroa vuodessa. Myös vähäpäästöisten autojen perusvero nousee tammikuussa ja on tammikuusta lähtien 29,10 senttiä päivässä eli 106,21 euroa vuodessa. Vähäpäästöisten autojen päästörajat voi katsoa Traficomin sivuilta täältä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.