Kitkaan perustuvilla jarruilla vaatimus ei täyty. Pitää olla generaattori ja jarruvastus fossiiliautossakin. Tai jonkinlainen sähkömagneetti, jolla saadaan synnytettyä pyörrevirtoja jarrulevyihin.
Sitten seuraavaksi käydään rengaspölyn kimppuun mikä tarkoittaa pyöränkulmien ja luistoneston sekä jarrujen toiminnan syynäämistä.
Nastarenkaathan kielletään ihan ensimmäisenä.
Sitten seuraavaksi käydään rengaspölyn kimppuun mikä tarkoittaa pyöränkulmien ja luistoneston sekä jarrujen toiminnan syynäämistä.
Nastarenkaathan kielletään ihan ensimmäisenä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Polttoterroristeilla ei ole oikeutta levittää jarrupölyä ja pakokaasuja muiden hengitysilmaan.
Siksipä kiellot tulossa.
Minulla on -15 diisel Pösö . Jo siinä on tuo ihmeellinen laite , generaattori ( laturi ) . Järjestelmä autossa on sellainen , että generaattori ( laturi ) lataa akkua vain moottorijarrutuksessa , mikäli akun varaustila ei vaadi enempää . Eikö olekin ihmeellinen keksintö?
Tuleeko tämä sinulle yllätyksenä , etta auton katsastuksessa jarrut tutkitaan ja luistoneston häiriöt ei katsastuksessa läpi mene ? Pyöränkulmien virheet näkyy renkaiden kulumisena epätasaisesti .
Itselataavassa hybridi-Toyotassa nämä asiat ovat jo 30 vuotta olleet kunnossa. Toyota on aina ollut aikaansa edellä.
Tuossa asiassa Tojota oli edellä muita 30 vuotta sitten . Tojota vain jäi sille asteelle . Monesko hybridiversio nyt on ? Onko jo 8 ?
30 vuotta muilla autotehtailla on ollut aikaa kopioida Toyotan itselataavaa hybridiautoa, mutta yksikään muu valmistaja ei ole saanut aikaiseksi toimiva ajopeliä. Toyota on edelleenkin piikkipaikalla toimivissa hybridiautoissa.