Kuka muka on yllättynyt? Nato-suomi kaappasi Eagle S aluksen kansainvälisillä vesillä. 200 000 € oikeudenkäyntikulut Suomalaisten maksettavaksi. Korvaukset laittomasti pdätetylle miehistölle j avarustamolle noussee satoihin miljooniin.
"Helsingin käräjäoikeus ei ole antanut tuomiota Eagle S -alusta koskevassa jutussa.
Käräjäoikeus on katsonut, että sillä ei ollut toimivaltaa asiassa. Suomen valtio joutuu korvaamaan syytettyjen lähes 200 000 euron suuruiset oikeudenkäyntikulut.
Käräjäoikeus on jättänyt syytteet tutkimatta, koska se katsoo, että asiassa ei ole voitu soveltaa Suomen rikosoikeutta."
Ja kainsainvälisen lain mukaan mitään rikosta ei ole edes tapahtunut Eagle S.n osalta, Nato-suomi sen sijaan syyllistyi MERIROSVOUKSEEN!
Nyt Euroopassa Nato on seurattu Nato-suomen laittomuuksien jäljillä ja laivoja MERIROSVOTAAN.
Kuka muka on yllättynyt? Nato-suomi kaappasi Eagle S aluksen kansainvälisillä vesillä.
66
558
Vastaukset
Paljonko Suomelle olisi tullut maksamaan se, että aluksen olisi annettu katkaista viimeinenkin sähkökaapeli Suomen ja Viron välillä?
- Anonyymi
"Paljonko Suomelle olisi tullut maksamaan se, että aluksen olisi annettu katkaista viimeinenkin sähkökaapeli Suomen ja Viron välillä?"
Tuskin mitään. ankkuri oli jo pudonnut.
Mahdollisuus ei ole teko. Tajjuukkonää? Anonyymi kirjoitti:
"Paljonko Suomelle olisi tullut maksamaan se, että aluksen olisi annettu katkaista viimeinenkin sähkökaapeli Suomen ja Viron välillä?"
Tuskin mitään. ankkuri oli jo pudonnut.
Mahdollisuus ei ole teko. Tajjuukkonää?Painavan ankkuriketju olisi tuhonnut myös tuon kaapelin. Sitä paitsi Suomi ei voinut itä tietää, että ankkuri oli jo pudonnut.
- Anonyymi
moloch_horridus kirjoitti:
Painavan ankkuriketju olisi tuhonnut myös tuon kaapelin. Sitä paitsi Suomi ei voinut itä tietää, että ankkuri oli jo pudonnut.
Todella kalliiksi tulee nyt kumminkin tämä kyseinen ikävä tapaus Suomen valtiolle.
Anonyymi kirjoitti:
Todella kalliiksi tulee nyt kumminkin tämä kyseinen ikävä tapaus Suomen valtiolle.
Sellaista se on rikoksen uhrin osa. Mutta se vasta kalliiksi olisi tullut, jos aluksen olisi annettu katkaista viimeinenkin sähkökaapeli Suomen ja Viron välillä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Paljonko Suomelle olisi tullut maksamaan se, että aluksen olisi annettu katkaista viimeinenkin sähkökaapeli Suomen ja Viron välillä?"
Tuskin mitään. ankkuri oli jo pudonnut.
Mahdollisuus ei ole teko. Tajjuukkonää?Vahinko tai ei, jotainhan alukselle piti tehdä. Muuten se olisi raahannut ankkuriaan vielä Tanskan salmissakin tai hyvä ettei Doverin kanaalin ja Gibraltarin salmenkin poikki.
Kun kerran nyt on epäilyjä varjolaivaston alusten toimimisesta häirintädroonien tukikohtina, ei liene estettä sille, että omatkin droonimme käyvät niitä säännöllisesti tarkastamassa?
Laivoillehan ei ole pakko nousta - se on vaivalloinen ja kallis operaatio - mutta valvonnassa varjolaivasto tulee pitää, siihen ei ole estettä eikä kieltoa edes kansainvälisillä vesillä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vahinko tai ei, jotainhan alukselle piti tehdä. Muuten se olisi raahannut ankkuriaan vielä Tanskan salmissakin tai hyvä ettei Doverin kanaalin ja Gibraltarin salmenkin poikki.
Kun kerran nyt on epäilyjä varjolaivaston alusten toimimisesta häirintädroonien tukikohtina, ei liene estettä sille, että omatkin droonimme käyvät niitä säännöllisesti tarkastamassa?
Laivoillehan ei ole pakko nousta - se on vaivalloinen ja kallis operaatio - mutta valvonnassa varjolaivasto tulee pitää, siihen ei ole estettä eikä kieltoa edes kansainvälisillä vesillä."Vahinko tai ei, jotainhan alukselle piti tehdä. Muuten se olisi raahannut ankkuriaan vielä Tanskan salmissakin tai hyvä ettei Doverin kanaalin ja Gibraltarin salmenkin poikki."
Joo. Laivat joutuvat raahaamaan ankkureita mukanaan kaikkialle. 😂
Eagle S ankkuri oli pudonnut jo ennen Nato-suomen MERIROSVOUS operaation aloittamista. Tuli Nato-suomen PIRAATEILLE vesiperä - ja MEILLE SUOMALAISILLE NIIN KALLIS vesiperä. 🤡 "Poliisi epäilee, että Eagle S-laivan ankkuri irtosi ketjusta siinä vaiheessa, kun suomalaisviranomaiset kehottivat miehistöä nostamaan ankkurin ylös."
- Anonyymi
Sähkö olisi pysyvästi halpaa.
- Anonyymi
moloch_horridus kirjoitti:
Sellaista se on rikoksen uhrin osa. Mutta se vasta kalliiksi olisi tullut, jos aluksen olisi annettu katkaista viimeinenkin sähkökaapeli Suomen ja Viron välillä.
Sellaista se on rikoksen,,,, mutku, mutku, jos, jos, jos.
Anonyymi kirjoitti:
Sellaista se on rikoksen,,,, mutku, mutku, jos, jos, jos.
Eikö tiltu tiedä, että alus oli menossa katkaisemaan viimeistä sähkökaapelia Suomen ja Viron välillä, kun se pysäytettiin?
- Anonyymi
moloch_horridus kirjoitti:
Eikö tiltu tiedä, että alus oli menossa katkaisemaan viimeistä sähkökaapelia Suomen ja Viron välillä, kun se pysäytettiin?
Niinkö luki molon kristallipallossa?
Anonyymi kirjoitti:
Niinkö luki molon kristallipallossa?
Asia kerrottiin mediassa. Jos Suomi ei olisi pysäyttänyt alusta, kaapeli olisi katkennut alle tunnin sisällä. Seuraahan sinäkin mediaa MV-lehden sijaan.
- Anonyymi
moloch_horridus kirjoitti:
Asia kerrottiin mediassa. Jos Suomi ei olisi pysäyttänyt alusta, kaapeli olisi katkennut alle tunnin sisällä. Seuraahan sinäkin mediaa MV-lehden sijaan.
Taitaa Suomen valtiolle tulla nyt aikamoiset korvausvaatimukset Eagle S tankkerin omistavalta varustamolta.
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa Suomen valtiolle tulla nyt aikamoiset korvausvaatimukset Eagle S tankkerin omistavalta varustamolta.
Eagle S:n aiheuttamat vahingot olivat kymmeniä miljoonia, joten ensin puhutaan noist korvauksista.
- Anonyymi
moloch_horridus kirjoitti:
Asia kerrottiin mediassa. Jos Suomi ei olisi pysäyttänyt alusta, kaapeli olisi katkennut alle tunnin sisällä. Seuraahan sinäkin mediaa MV-lehden sijaan.
En ole koskaan tarvinnut lukea mitä vittua lehteä, niin kuin sinä tunnut tekevän.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Paljonko Suomelle olisi tullut maksamaan se, että aluksen olisi annettu katkaista viimeinenkin sähkökaapeli Suomen ja Viron välillä?"
Tuskin mitään. ankkuri oli jo pudonnut.
Mahdollisuus ei ole teko. Tajjuukkonää?Kiinnostaa, miten muualla maailmassa on ratkaistu vastaavat (tahalliset?), ehkä vahingossa tehdytkin kaapelien katkomiset.
Onko psinettu villaisella?
Jopa rikastettu tihutyön tekijöitä?
- Anonyymi
Hehheh. Kun liittoudutaan ja allekirjoitetaan sopimuksia niin päätäntävalta siirtyy Suomen ulkopuolelle. Näin on. Mitähän laskuja Nato tuo aikanaan jos 5. Artikla aktivoituu.
- Anonyymi
Mikähän on orpon olotila tänään...
Kuinka suuria korvauksia mahtanee varustamo hakea?
Sata miljoonaa taalaa?- Anonyymi
Ja kuinka koskaan saataisiin minkäänlaiseen vastuuseen niitä jotka näitä megalomaanisia vahinkoja Suomelle aiheuttavat.
Hallinnolla kun ei ole minkäänlaista reaalista vastuuta mistään tekemisistään.
Suoomen poliittinen johto on toiminut tavalla joka saa ihmettelemään että Suomi on edelleen olemassa edes muodollisesti.
- Anonyymi
Aika noloa Suomelta.
- Anonyymi
Mitään ei pidä maksaa. He aiheuttavat Suomelle ongelmia ja on selvää että niitä tutkitaan. Se että he aiheuttivat sen tarkoittaa että he maksavat kaikki kulut. Jos tuomiota ei tule niin sitä ei tule mutta kulut kuuluu heille. Ei meille. Kummallisen hölmöä on verovarojen käyttö. Meidän ei todellakaan kuulu maksaa kellekään vaan joidenkin kuuluu maksaa meille aiheuttamista vahingoista.
- Anonyymi
Pakotteita tulee!
- Anonyymi
Ihan oikein on toimittu. Varmasti laivan miehistöllä on ollut henkisesti raskasta ja se oli tarkoituskin etteivät tee näitä heppoisin perustein.
Lisäksi saatiin kerättyä todistusaineisto mikä toimitettaneen maahan jolla on rikos- ja korvaustoimivalta laivayhtiön toiminnasta.
Kysymys kuuluu kuka maksaa kaapelien katkomisten kustannukset? Vakuutusyhtiö vai laivan omistaja?
Asianajokorvauksista maksetaan verot Suomeen joten summasta palautuu 30-54% valtiollemme.
Kaikki varjolaivaston laivat pitäisi pysäyttää Tanskan salmeen, ei venäjä muuten usko.- Anonyymi
ViktorAtaman kirjoitti:
Parempi tapa on upottaa kaikki laivat kaikilla merillä joilla on Venäjä-yhteyksiä.
Haluat siis tappaa ja sytyttää 3. maailmansodan satoine miljoonine ihmisuhrein.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Haluat siis tappaa ja sytyttää 3. maailmansodan satoine miljoonine ihmisuhrein.
Tätä Nato kannattajat ovat aina halunneet.
Anonyymi kirjoitti:
Tätä Nato kannattajat ovat aina halunneet.
Haha. Älä höpötä, tiltu.
- Anonyymi
Suomi oli sitoutunut kidutuksen kieltäviin sopimuksiin. Ilmeisesti Nato-suomen äärioikeistolainen sionisti hallinto on sanonut sopimukset irti?
- Anonyymi
ViktorAtaman kirjoitti:
Parempi tapa on upottaa kaikki laivat kaikilla merillä joilla on Venäjä-yhteyksiä.
Niin tai Nato-suomen erikoisjoukot voivat kiduttaa ja tappaa Israelin tyyliin "varjolaivojen merimiehet, niin eivät uskalla enää itämerelle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Haluat siis tappaa ja sytyttää 3. maailmansodan satoine miljoonine ihmisuhrein.
Tottakai. Nato-suomen puolustusministeriö pitää nimetä SOTAMINISTERIÖKSI!
- Anonyymi
Kaikki varjolaivaston laivat pitäisi pysäyttää,, nyt kuulostaa penaalin tylsimmän kynän jutuilta.
- Anonyymi
Kannattaa ampua "vahingossa" laivan päällystön jos kerran "vahingossa" katkotaan kaapeleita.
- Anonyymi
Asiaa on hoidettu kuin olisi olleet lapset asialla.
- Anonyymi
Suomella on rikosoikeudellinen toimivalta asiassa. YK:n merioikeusyleissopimus ei koske tapahtunutta tekoa. Se ei ollut merenkulkuonnettomuus, vaan rikos, jolla aiheutettiin vakavaa vaaraa energiahuoltoon.
Teko ei kuitenkaan mitä ilmeisemmin ollut tahallinen, joten tuomiona olisi tullut olla yleisvaaran tuottamus (asteikko: sakko tai enintään 1 v vankeutta). - Anonyymi
Merimiehet saavat elämänsä tilin.
- Anonyymi
Vapaa merenkulku kansainvälisillä merialueilla on ollut aivan perustavaa laatua olleita oikeuksia ! Aina ! Pikkuriikkisellä Suomella on nyt mopo lähtenyt keulimaan taas pahasti ! Tässäkin asiassa !
- Anonyymi
Kulkuvälineillä on yleensä vakuutus joka korvaa,jos vahinkoja sattuu.
- Anonyymi
Vakuutusyhtiöillä on tarkastajat, jotka panevat kapuloita rattaisin.
Eli Eagle S case: SUOMEN KANSA MAKSAA!
- Anonyymi
Ja Stuppi on nyt hyvin hiljainen asian suhteen.
- Anonyymi
Turha taas valehdella.
Pelkän ankkuriketjun perässä vetäminen ei aiheuta mitään vaurioita merenaikalaisille kaapeleille. - Anonyymi
Malli esimerkki miten merioikeus lainsäännöstö on jäänyt ajastaan jälkeen. Aikanaan kun niitä laadittiin ei ymmärretty mitä kaikkea terroristivaltiot voivat tehdä. Nyt säädöksiä olisi pikemmin päivitettävä vastaamaan aikaa, mutta se ei taida olla mikään helppo rasti. Maailmassa on maita jotka haraavat vastaan, tai ovat muuten näiden, meidän silmin katsottuna, rikollisten puolella.
Ihmetellä täytyy, jos kansainvälisestä säännöstöstä ei löydy mitään keinoa puuttua tähän. Terrorismiin taipuvat maat käyttävät hyväkseen kaikkia tämän tapaisia porsaan reikiä. Joo. Se on sitten kai sotaa, missä vastakkain ovat Venäjän terrorismi ja merirosvous. Sodassa kansainväiset sopimukset saavat mennä. Venäjähän ei niitä kunnioita ja pyrkii korvaamaan koko sääntöpohjaisen maailmanjärjestyksen omalla järjestyksellään, missä vain sotilaallinen voima ratkaisee.
Se on kyllä kestämätön tilanne jos mukavuuslipun alla purjehtivat Venäjän varjolaivaston alukset saavat mielin määrin katkoa kaapeleita kunhan se tapahtuu kansainvälisillä vesillä. Nämä mukavuuslippumaathan eivät kanna minkäänlaista vastuuta niistä varustamoista, jotka ko maan ipun alla liikkuvat - eivätkä useimmat edes siihen kykenekään. Mukavuusliput merenkulussa kuuluvat globalisaation vanhimpiin muotoihin ja globalisaatiohan pyrkii sivuuttamaan kaikki lait ja sopimukset - niin kansalliset kuin kansainvälisetkin. Toivottavasti nyt aletaan ymmärtää, että joku tolkku sentään pitäisi olla globalisaatiollakin. Venäjä kyllä osaa hyödyntää kaikkia globalisaation puolia, sehän on nähty.- Anonyymi
Eli ryssille annettu vapaat kädet pistää kaapelia paikaksi. Ja Suomen valtio maksaa vielä korvauksia. Hävettää olla löysäpöksyvaltion kansalainen.
- Anonyymi
Suomi on kaiken kansan sosiaaliturva🤣
- Anonyymi
DEMLA-mafia iski Helsingin käräjäoikeuden kautta?
Kyllähän tuollainen myyräntyö rapauttaa paitsi suomalaisten uskoa oikeusjärjestelmään että myös syö Suomen mainetta. Mutta sehän on usein viidennen kolonnan tarkoituskin. - Anonyymi
Olisi pitänyt tuhota koko ryssän laiva, sitten sanottu että ei olla nähty?
- Anonyymi
Rysäh pelleilee niin kauan kuin pystyy ja näyttää järettömyytensä
Hyvä niin - jota kun se viimeinen kalahtaa noihin on loppu silloin lähelläh- Anonyymi
Eiks sulla oo mistään pahemmasta tietoa? Raamattu ei tunne kiinalaisia, mut sen verran kovan ongelman aiheuttavat, että tietävät puhua punaisesta lohikäärmeestä, jos sinne päin yhteyttä on.
- Anonyymi
Merirosvous on Nato-suomen uusin NORMAALI.
- Anonyymi
Toivottavasti miehistö saa kunnon korvaukset.
>200 000 € oikeudenkäyntikulut Suomalaisten maksettavaksi.
No eihän nyt sentään sukunimen perusteella laskuja lähetellä. 😅
0,2 miljoonaa ei ole valtavan suuri raha tällaisten juttujen kokonaisuudessa. Kysehän on kuitenkin kansallisesta turvallisuudesta.
Mutta jos vain Suomalaiset sen maksaisivat, se tekisi 63 € per lätty. Muuten 36 senttiä/suomalainen.- Anonyymi
Miten piratismi liittyy kansalliseen turvallisuuteen?
- Anonyymi
Mihistölle kunnon korvaukset ja varustamolle megalomaaniset.
- Anonyymi
Diinä teille natokyrvöt. Merkel: Puola ja Baltian maat syypäitä Putinin sotaan. https://verkkosanomat.com/2025/10/07/merkel-puola-ja-baltian-maat-syypaita-putinin-sotaan/
- Anonyymi00058
Etsitkö seksiä vai seuraa? Täältä löytyy molempia 💋 https://Tonya.hoty.lat/Tonya#/?/?/jnmpoh4b7
Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 73883
Miltä se tuntuu
Miltä se tuntuu havahtua, että on ollut ihmistä kohtaan, joka on rakastanut ja varjellut, täysi m*lkku? Vai havahtuuko s104748- 47654
- 36623
- 47623
- 30611
- 40595
Mitä se olisi
Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?34567- 50560
- 37496