Tesloista hylätään katsastuksessa puolet

Sähköautot menestyvät katsastustilastoissa huomattavasti heikommin kuin polttomoottoriautot 😱😱😱

https://www.savonsanomat.fi/uutissuomalainen/8896861

Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat vihdoin tulossa myös Suomeen 💗💗💗
39662
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Ihan hirveitä nuo sähköautot 😱

Äänestä
  • Tämä on totta.

    Äänestä

Se Model 3:n pusla hylätään 47%:sti, mutta muussa tekniikassa ei ole isompaa ongelmaa.

Äänestä
  • 4 vuotiaita Model 3 hylätään 49 % . Muut ongelmat eivät vaikuta katsastukseen .

    Äänestä

Tesla ei ole kokenut ja osaava autonvalmistaja ja siellä ollaan Toyotan yhteisen alkutaipaleen vuoksi opittu huonoja tapoja ja tavoitteita, eli halpuutus ja keventäminen rakenteissa jne.... Ehkä he vielä oppivat?

Äänestä

Tesla on laadullisesti täysin ala-arvoista roskaa 😱

Äänestä
  • Liikaa on vikaa nuorissa sähköautoissa.

    Äänestä

Puoli miljoonaa ajetuissa voi olla hiukan toleranssia.

Äänestä
  • Voi olla joo, kun jo nelivuotiaistakin hylätään puolet katsastuksessa .

    Äänestä

Mun toyota meni löpi, mutta saman aikaan tesla ei

Äänestä
  • Näin juuri.

    Äänestä

Tesla on susi jo syntyessään

Äänestä

Teslaa on osuvasti verrattu yhteen kaikkien aikojen heikkolaatuisimpaan autoon eli Morris Marinaan tosin sillä erolla että Marina oli sentään aikoinaan edullinen hankkia.

Äänestä
  • Niin on.

    Äänestä

  • Tesla vasta opettelee auton rakentamista, osaa vain tuon sähköpuolen, mutta ei korin, alustan jne.. asioita. He voisivat palkata tuollaisia suunnittelijoita jotka ne osaisi, mutta heillä on ilmeisesti kova halu tehdä asioita toisin ja paremmin, mutta osaaminen ei vaan sellaiseen riitä.

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Tesla vasta opettelee auton rakentamista, osaa vain tuon sähköpuolen, mutta ei korin, alustan jne.. asioita. He voisivat palkata tuollaisia suunnittelijoita jotka ne osaisi, mutta heillä on ilmeisesti kova halu tehdä asioita toisin ja paremmin, mutta osaaminen ei vaan sellaiseen riitä.

    Teslaa kiinnostaa vain uusien autojen myynti, ei käytettyjen ongelmat. Eihän Teslan liikkeet vaihdokkeja huoli. Tietävät, millaisia ongelmia niiden kanssa on luvassa...? ;-D

    Perinteisemmät merkit ovat panostaneet kestävyyteen = jälleenmyyntiarvoon, joka onkin saatu aika käsittämättömän hyväksi, kun ottaa huomioon, että autot seisovat tuulessa ja tuiskussa...

    Suomessa (polttomoottori)autojen keski-ikä on 13 vuotta ja keskimääräinen romutusikä yli 20 vuotta. Eipä kestä esim kodinkoneet yhtä kauaa, vaikka niitä säilytetään kuivissa sisätiloissa....

    Itseasiassa kestävyys on jo liiankin hyvä. Jengi ajelee tyytyväisenä käytetyillä. Vaikeaa myydä samalle hepulle uutta autoa pari vuoden välein. Vrt. wanhaan hywään aikaan saattoin 100 tkm ajettu ja/tai 7 vuoden ikäinen auto olla jo aikalailla loppu. Ja huoltoväli oli 5...10 tkm.... TM käyttötestitkin muinoin 30 tkm eikä tuotakaan matkaa selvitty ilman useampaa vikaa....

    No, patterivatkaimista on nyt löytynyt autotehtaille pelastus, koska patteriuskovaiset näkyvät mukisematta nielevän sen, että pitää 100 tkm ajettuun autoon uusia moottori (jäähdytysnestevuodon vuoksi) tai lämpöpumppu tai verkkovirtalaturi.... tai että plugarissa on akku tai polttomoottori tai sekä että kaputt 150 tkm kohdalla...

    Ja että pienikin kohlu pohjaan/helmakoteloon tai vähänkin kovempi peräänajo -> koko akusto pitää uusia -> kustannus ylittää käytetyn arvon -> auto paalataan ja uusi tilalle vakuutusyhtiön piikkiin. Mistä syystä vakuutukset kalliimpia kuin polttomoottoriautoissa.

    Ei tule patterivatkaimet millään yltämään 20 vuoden käyttöikään!

    Äänestä

Mää kävin katsastaa 2000 vm transport terin, läpi meni että heilahti. Ei tartte malmia louhia uutta autoo varten, maailma pelastuu kun ajan vanhalla💪

Äänestä

Vetyauto onkin paras 😊

Äänestä
  • Onko niissä kahdessa paremmat puslat?
    Hihii!

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Onko niissä kahdessa paremmat puslat?
    Hihii!

    On ne.

    Äänestä

Tesla onkin umpisurkea teknologiapläjäys, eikä auto

Äänestä
  • Näin juuri.

    Äänestä

Montako Rellua hylätään lähes joka katsastuksessa samojen ohjauksen tai etuakseliston nivelten vuoksi. Silti joku haluaa niitä ostaa, kun ovat parempia ja mukavmpia autoja kuin meluisat Toyotat.

Äänestä
  • Citroën on myös mukava.

    Äänestä

On ne huonoja.

Äänestä

Huonoja ovat 😱

Äänestä

Tesla on huono.

Äänestä

Miksi latauksessa olleen hybridiauton ajoakku syttyi tuleen Tampereella 1. lokakuuta? Voiko sähkö- ja hybridiautojen käytön turvallisuuteen luottaa?

Moni kysymys on yhä epäselvä Tampereella miljoonavahingot aiheuttaneen parkkitalopalon jäljiltä.

Lue lisää: Parkkihallissa Tampereella syttynyt auto oli mahdollisesti sähköauto – Palo on sammutettu, tämä tiedetään nyt

Äänestä

Sähköauto 👎
Vetyauto 👍

Äänestä

Niin niistä tosiaan hylätään puolet

Äänestä

Näin ne vaan on.

Äänestä

Tesla on huono.

Äänestä

Se on se kuuluisa pusla joka kannattaa vaihtaa ajoissa ja ensimmäinen menee takuuseen kunhan vie auton ajoissa pajalle.

Äänestä

Eipä menesty Tesla oikein missään.

Äänestä

Niissä on paljon vikoja.

Äänestä
  • Vähemmän kuin sun päässäs.

    Äänestä

Väännetään rautalangasta. Teslalla ei ole huolto-ohjelmaa. Teslalla on takuu. Teslan omistajat vievät auton katsastukseen vinkaten, ettei haittaa, vaikka vikoja olisi enemmän. Katsastuslapun kanssa Teslan huoltoon Vetokujalle korjaamaan ongelmat takuun piikkiin.

Kaikki Teslan omistajat tietävät kikan, joten katsastustilastot ovat mitä ovat.

Äänestä

Tesla on laadultaan uskomattoman ala-arvoista roskaa

Äänestä

Rkpuliauto.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 18 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sähköautot menestyvät katsastustilastoissa huomattavasti heikommin kuin polttomoottoriautot 😱😱😱

https://www.savonsanomat.fi/uutissuomalainen/8896861

Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat vihdoin tulossa myös Suomeen 💗💗💗

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu