Kun vaihtaa auton kolmen vuoden välein uuteen

Niin ei tarvitse jännittää mistään määräaikaiskatsastuksistakaan. Käytännössä säästää myös renkaiden hinnan, koska yleensä ensiasennusrenkaat kestää ne kolmen vuoden ajelut.
23197
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Minäkin voisin tehdä niin.

Mutta koska boikptoin Suomea, en tee. En maksa joka kolmas vuosi tuhansia euroja veroa jolla sitten elätetään loisia, matu- ja suomiloisia. Ja palkkioksi saan seistä jossain Mannerheimintielläkun nämä loiset tukkivat sen.

Äänestä
  • Ei se nyt ole mikään uroteko "boikotoida" Suomea nimettömänä netissä.

    1Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ei se nyt ole mikään uroteko "boikotoida" Suomea nimettömänä netissä.

    Ei sitä uroteoksi ole tarkoitettukaan, niin arkista asiaa.

    Äänestä

Entäs talvirenkaat?

Äänestä
  • Voi ruksata lisävarustelistalta.

    Äänestä

Eikös katsastus ole vasta neljän vuoden kuluttua?

Äänestä
  • Joo, eka silloin. Siksi ei kannata pitää kuin kolme vuotta.

    Äänestä

Sama vaihtoväli emännälläkin.

1Äänestä

Kallista se on. Hinta laskee hurjasti ensivuosina.

Äänestä
  • Mutta leasing-soppareita mainostetaan: "Ei huolta auton arvon alenemisesta".

    Äänestä

  • Emännän hintako?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Emännän hintako?

    Käytetty tavara on aina halpaa.

    1Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Mutta leasing-soppareita mainostetaan: "Ei huolta auton arvon alenemisesta".

    Juu se arvon aleneminen on leivottu liisinkimaksuun.

    Äänestä

Ei niissä yleensä ensimmäisessä katsastuksessa ole mitään ongelmaa, joten sen takia ei ainakaan autoa kannata vaihtaa.

Äänestä
  • Tesloissa on. Alusta ei kestä.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Tesloissa on. Alusta ei kestä.

    Lopusta kestää paremmin.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Lopusta kestää paremmin.

    Ylleesä kylläkii alusta ruostuu lopusta kaekkein pahimmin, eh nimittäin, etupiässä ruostevaariot on pahimmat takapiässä. Voep olla näin, tosin voep olla olematakkii, en oo asijassa puolesta enkä vastaan, pikemminnii päenvastoin!

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Lopusta kestää paremmin.

    HEHEE tuo oli hyvä!

    Äänestä

Noin ajaa kalleimmat kilometrit. 250.000 km ei ole laatuautolle matka eikä mikään.

Äänestä

Näinhän se on, uusien autojen katsastun on neljän vuoden välein, joten malta hetki. Katsatus ahdistaa, mutta helposti meni läpi -07 autokin, ensimmäistä kertaa tuli korjauskehoitus, ei hylkäys. Remontti 150€ ja taas mennään vuosi, että heilahtaa.

Äänestä

En aio tätä maata ja sen paskaa politiikkaa rahoittaa mitenkään, ajan jollain bensarutkulla aina jatkossa.

Äänestä

Maksat sitten uuden auton hinnan, joka on kalliimpi, kuin itse katsastuksesta kertyvät maksut vanhempaan autoon verrattuna? Lisäksi bensa/diesel/sähkö maksaa, vakuutukset ja käyttömaksu.

1Äänestä
  • Ja huollot ja vaihdettavat osat.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Niin ei tarvitse jännittää mistään määräaikaiskatsastuksistakaan. Käytännössä säästää myös renkaiden hinnan, koska yleensä ensiasennusrenkaat kestää ne kolmen vuoden ajelut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu