Käväisi ylimielinen sähkö Urpo, dynokin tiesi totuuden. Me oikeat automiehet naurettiin kun Urpo luikki niska punaisena paikalta.
https://www.youtube.com/shorts/Coe416KAPcs
https://www.youtube.com/shorts/Coe416KAPcs
Penkityspäiville
Anonyymi-ap
6176
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei Teslaa tarvitse dynossa mitata. Riittää, kun ottaa " tosi automiehen" kyytiin ja kysyy. Tiedätkö miksi autossa on selkänojan. Painetaan varoittamatta poljin pohjaan. Käydään päivystyksessä laittamassa PolttisUrpolke niskakauluri. Urpo luikki sairastamaann
Taisi sinulla mennä ihon alle oikein kunnolla?
Onhan se toisaalta aika noloa kun polttiksia yritetään viritellä ja saada liikkumaan kun ne joutuu kuitenkin häpeään kun tuollaiset perhe sähköautot näyttää takavaloja.
Suurimman osan suomessa myydyistä sähkövatkaimista suorituskyky on tätä luokkaa tai huonompi:
https://www.auto-data.net/fi/mg-mg4-ev-i-51-kwh-170hp-standard-range-46259
Mun 2016 mallinen nelivetoinen diesel mersu liikkuu huomattavasti nopeammin, sekä kiihtyvyys, huippunopeus ja etenkin toiminta matka yhdellä tankillisella vs sähkövimpulan täydellä akulla.
Totta, noloa kun juuri jonkun mg 4 tai nissan leafin tai vastaavan omistajat, tai pikemminkin haltijat (rahoitusyhtiö omistaa) leijuvat reilusti yli sadantonnin sähköautojen suorituskyvyllä.
Totta ja vielä nolompaa, kun sitä ikäloppua MB:tä yritetään virittää ja dynomitata ja sitten lopuksi selitetään ettei sillä väliä sitten olekaan perus, 2019 malli Mersedes diesel 8sekuntia ellei viivalle pistetä jotain AMG:tä. Polestar 7 sekuntia riittää hyvin.
Totuusko se sähköpellen laittaa mölisemään?