Kuka maksaa sähköautojen aiheuttamat hurjat tuhot

Kauppakeskuksia jouduttu sulkemaan ja kaikki tuotteet pilalla lukuisia sivullisten autoja tuhoutunut ja maailmalla jo monta isoa rahtilaivaa uponnut sähköautojen vuoksi juu vakuutukset varmaan mutta kuluttajille lienee luvassa korotuksia
24259
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Ne, joilla on vakuutuksia…

Äänestä
  • Kuka maksaa näiden panssarivaunujen pilaamat tiet?

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Kuka maksaa näiden panssarivaunujen pilaamat tiet?

    Kansa.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Kansa.

    KOKOOMUS JA PERSUT MAKSELEMAAN !!!

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    KOKOOMUS JA PERSUT MAKSELEMAAN !!!

    ja vihreät- eli nuo EU-puolueet

    Äänestä

Vakuutusyhtiöt nostavat vakuutusten hintoja jos moinen meno jatkuu. Tuo mitä tapahtuu kertoo vain siitä, ettei niitä sähköautoja ole vielä oikein loppuun asti suunniteltu vaikka taitavatkin maksaa enemmän kuin polttomoottorivehkeet. Olisikohan syytä alkaa reippaampi vetyautojen kehitys?

Äänestä
  • Viikon paras vitsi!!!
    Vetyautot ovat sähköautoja joissa pienempää akkua ladataan polttokennolla joka myös tuottaa sähköä sähkömoottorille suoraan!!!
    Tunnetusti sähkö ja mikä tahansa polttoaine on erittäin tulenarkaa ja vety poksahtaa räjähdysmäisesti komiasti!!!
    Huom. Vuosi sitten Hyundain kutsui juuri räjähdys vaaran vuoksi vetyautojaan takaisin korjauksiin,,,

    Turha inistä jostain supervahvoista säiliästä ja kaasulinjoista koska niitä ei ole!

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Viikon paras vitsi!!!
    Vetyautot ovat sähköautoja joissa pienempää akkua ladataan polttokennolla joka myös tuottaa sähköä sähkömoottorille suoraan!!!
    Tunnetusti sähkö ja mikä tahansa polttoaine on erittäin tulenarkaa ja vety poksahtaa räjähdysmäisesti komiasti!!!
    Huom. Vuosi sitten Hyundain kutsui juuri räjähdys vaaran vuoksi vetyautojaan takaisin korjauksiin,,,

    Turha inistä jostain supervahvoista säiliästä ja kaasulinjoista koska niitä ei ole!

    Vaan eipä tarvita niitä valtavia akkuja jotka nyt ovat olleet ongelmana turvallisuuden suhteen. Toimiihan vety myös polttomoottorin voimanlähteenä ymmärtääkseni.

    Äänestä

  • Muutenkin kun ovat liian raskaita ja kuluttavat tiet nopeasti syville raiteille ja akkumateriaalien louhinta tuhoaa luonnon ja vesistöt. Ei ole mitään järkeä ostaa sähköautoa, siitä oli hyvä juttu ilkkapohjalaisessa, nimittäin testasivat aikalailla autoja ja olosuhteita, eikä ainakaan ilmaston kannalta katsottuna sähköautosta ollut mitään iloa ja apua. Kyllä rieseli on paras ja ilmaston ja turvallisuuden kannalta katsottuna ilman muuta. Sen ovat oikeat asiantuntijat todenneet jo aikoja sitten. Nyt alkaa kissan poikiille silmät pikkuhiljaa aukeemaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Muutenkin kun ovat liian raskaita ja kuluttavat tiet nopeasti syville raiteille ja akkumateriaalien louhinta tuhoaa luonnon ja vesistöt. Ei ole mitään järkeä ostaa sähköautoa, siitä oli hyvä juttu ilkkapohjalaisessa, nimittäin testasivat aikalailla autoja ja olosuhteita, eikä ainakaan ilmaston kannalta katsottuna sähköautosta ollut mitään iloa ja apua. Kyllä rieseli on paras ja ilmaston ja turvallisuuden kannalta katsottuna ilman muuta. Sen ovat oikeat asiantuntijat todenneet jo aikoja sitten. Nyt alkaa kissan poikiille silmät pikkuhiljaa aukeemaan.

    Missä lehdessä oli, linkki?

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Missä lehdessä oli, linkki?

    Peräkamaripojan pihapörinät -lehdessä siitä oli.

    Äänestä

Sähköauto on jo uutena tuottanut valtavat päästöt vaikka ei olisi ajettu metriäkään sitten kun nämä palaa syntyy mielettömät päästöt ja myrkyt miten ihmeessä on päästetty noi yleiseen jakeluun kun ilmiselvää että ovat vaarallisia

Äänestä

Tietenkin se maksaa joka on palon aiheuttanutkin - joko omistaan tai vakuutuksesta

Äänestä

Vakuutusyhtiö.

Äänestä
  • Eli vakuutusyhtiön asiakkaat.

    Äänestä

Oi vihreys oi vihreys.

Äänestä

Paras auto olisi kevyt pieni moottorinen ahdettu bensa tai diesel ,polttoaine uusiutuvista tehtynä..E85 tai biodiesel...tai biokaasu...

Maaöljyn voisi jo unohtaa,,ehkä vain asfalttiin ,voiteluöljyihin ja rasvoihin,renkaisiin ,muoveihin enää,mutta nekin voisi jo korvata bioilla..eli maaöljyä ei tarvitsisi sitten enää mihinkään...

Sorry kaikki maaöljyntuottajat...elämä kehittyy...ja akkuautojen paloherkkyydestä päästäisiin nyt pois..
Kun tavoitellaan polttoaineiden energiatiheyksiä akkuteknologioilla ,on selvää että lämpötilojen sekä oikosulkujen vaara etenkin käytetyillä akuilla on huomattavan suuri...nythän liikalämpö polttiksissa johdetaan ilmaan jäähdyttimen ja pakokaasujen kautta .
Akkujen oikosulkujen aiheuttamien ongelmien nostamaa liikalämpöä on mahdotonta ohjata pois sillä sekunnin murto-osalla kun ne syntyy niissä ,syystä tai toisesta....kylmää vastaan akkuja voi lämmittää mutta akkujen palaessa oikosulussa hallitsemattomasti,niiden liikalämpöä on mahdoton haihduttaa ilmaan mitenkään....

Äänestä
  • E-bensa olisi ratkaisu ongelmaan. Silloin tonnin autoillakin voisi ajaa päästöttömästi.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    E-bensa olisi ratkaisu ongelmaan. Silloin tonnin autoillakin voisi ajaa päästöttömästi.

    Aivan oikein ja vältyttäisiin uusien autojen rakentamisesta aiheutuvista lisä CO2 päästöistä. Joitakin voi tietysti rakentaa mutta ei nykymittakaavassa.
    Koneremontit ja ruostekorjaukset ja nivel/laakeriremontit/ ynnä rengas , jarrut,jousitus yms ei niin paljoa haittakaasua lisää ,jos autoilla ajettaisiinkin pidempää puhtaalla polttoaineella...mutta eihän se käy kun suuryritysten pitää saada aina vaan lisää voittojaan...hullu on maailma,todella hullu ,tälläkin tavalla..

    Äänestä

Ei ikinä sähkö tai vety autoa. Vanhoilla mennään loppuun asti. Hirveä riski ottaa noita uusia vehkeitä.

Äänestä

"KUKAAN EI KORVAA"!!!

Äänestä
  • En minä ainakaan sähköautoon enkä "sähkötuoliinkaan" heti paikalla istuisi . Kun vähänkään miettii mitkä voimavirrat sähköautossa on takapuolen alla vaanimassa. Voi vaan kuvitella sitä tuhoa, jos sähköauto syttyy jossain matkustajalaivan ruumassa keskellä valtamerta, sytyttäen ruumassa olevat pensa autot tuleen, niin voi voi.
    Eikä se hiilidioksiidin määrä ilmassa voi edes nousta, koska uusi kasvukausi nielaisee hiilet itseensä kasvaessaan ja tuottaessaan uutta happea. 0,04 prosenttia hiilidioksiidin määrä ilmakehässä on todella vähän. Sitä luokkaa se on ollut ainakin viimeiset sata vuotta.

    Äänestä

Mitäs luulisit?

Äänestä

Sähköautoilijahan on kuin ihan tavallinen demari. Demarin mukaan jonkun muun täytyy aina maksaa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kauppakeskuksia jouduttu sulkemaan ja kaikki tuotteet pilalla lukuisia sivullisten autoja tuhoutunut ja maailmalla jo monta isoa rahtilaivaa uponnut sähköautojen vuoksi juu vakuutukset varmaan mutta kuluttajille lienee luvassa korotuksia

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu