☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻KUUNNELKAAPAS ! ! !☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻
Autotoimittajilta on unohtunut sellainen asia kuin INFLAATIO. Inflaation merkitys opetetaan jo peruskoulussa, mutta ehkäpä nämä autotoimittajat ovat silloin seisseet jossain röökillä.
20 vuotta sitten köyhästi varusteltu alemman keskiluokan auto maksoi n. 20 000 euroa eli 30 000 tämän päivän euroa. Tänä päivänä 30 000 eurolla saa suorituskykyisemmän, taloudellisemman, turvallisemman ja paljon paremmin varustellun alemman keskiluokan auton.
Ylemmän keskiluokan auto karvalakkivarustelulla maksoi 30 000 euroa eli n. 44 000 nykyeuroa. Nykyään tuolla rahalla saa paljon paremman auton.
Urheiluautoissa reaalihinnat ovat pudonneet kiitos nykyaikaisten moottorien. Koskaan ennen ei ole saanut näin edullisesti alle neljässä sekunnissa sataseen ponkaisevaa autoa.
Kokonaisuutena autoilu on jopa edullisempaa, koska ennen rahaa paloi polttoaineeseenkin.
Mitään hintahyppäystä EI ole tapahtunut.
Autotoimittajilta on unohtunut sellainen asia kuin INFLAATIO. Inflaation merkitys opetetaan jo peruskoulussa, mutta ehkäpä nämä autotoimittajat ovat silloin seisseet jossain röökillä.
20 vuotta sitten köyhästi varusteltu alemman keskiluokan auto maksoi n. 20 000 euroa eli 30 000 tämän päivän euroa. Tänä päivänä 30 000 eurolla saa suorituskykyisemmän, taloudellisemman, turvallisemman ja paljon paremmin varustellun alemman keskiluokan auton.
Ylemmän keskiluokan auto karvalakkivarustelulla maksoi 30 000 euroa eli n. 44 000 nykyeuroa. Nykyään tuolla rahalla saa paljon paremman auton.
Urheiluautoissa reaalihinnat ovat pudonneet kiitos nykyaikaisten moottorien. Koskaan ennen ei ole saanut näin edullisesti alle neljässä sekunnissa sataseen ponkaisevaa autoa.
Kokonaisuutena autoilu on jopa edullisempaa, koska ennen rahaa paloi polttoaineeseenkin.
Mitään hintahyppäystä EI ole tapahtunut.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eivät ole kallistuneet, mutta tulotaso on monilla heikentynyt ja pakolliset elinkustannukset nousseet tuloihin nähden roimasti. Aika yksinkertainen yhtälö ymmärtää, miksi autoiluun ei ole samanlailla varaa monilla kuin aiemmin. Kiitos tästäkin kokoomukselle
Ehkä ei sitten. Kun ostin vuonna 2018 uuden auton, se maksoii xxx, vähän yli kolmen vuoden päästä vaihdoin samanlaiseen. Hinta oli 8100 euroa suurempi. Viime vuoden lopussa sama malli oli 8700 euroa kalliinpi. Nyt loppulasku varusteineen olisi noin 60 000 e.
Noin se on. Ostin ensimmäisen uuden autoni 1985, se maksoi noin 140000 mk. Nykyrahassa yli 55000 euroa.
Miksi tuollainen asia otetaan täällä edes aiheeksi, ei voi olla turhempaa...........
Menee kyllä jo ohi aiheen, mutta tässä syy sille miksi Suomessa on asiat niin huonosti.
Sipilän KIKY (2016) pudotti suomalaisten palkat ehkä ikuisiksi ajoiksi inflaation kelkasta. Yrittäjät tykkäsivät jäädytetyistä palkoista. Hetken aikaa.
Kävi nimittäin niin, että jäädytettyjen palkkojen takia myös valtion verotulojen kehitys pysähtyi. Sen seurauksena valtio velkaantui ja veroprosentteja piti kiristää, maksuja nostaa ja tukia leikata.
Kun palkat oli jäädytetty ja verot veivät niistä yhä suuremman siivun, kävi niin, että kuluttajakauppa hyytyi ja moni yritys on jo mennyt konkurssiin.
Sipilältä unohtui sellainen asia, että näin euroaikana Suomi elää pitkälti tuonnin varassa ja siksi inflaatio jatkoi täällä laukkaansa, vaikka suomalaisten palkat jäädytettiin.
2005 mun peruspalkka oli luokkaa 2400 euroa kuukaudessa.
Nyt se on 5 000 euroa kuukaudessa.
Eipä ole autojen hinta tuplaantunut samassa ajassa eli minun näkökulmasta autot ovat vain halventuneet.
No ei siitä ole kauan, kun vanhat jäärät muistelivat markka-ajan hintoja ja sitten voivottelivat miten kaikki on nykyään niin ihan kamalan kallista.
Minulle riittää nykyinen nollasta sataan 10 sekunnissa kiihtyvä Sportti-ihme.
Ihan uusi mazda 6 farmarina oli 2004 noin 34 000€ eikä varuste taso ollut mikään kummoinen.
Täyttä asiaa.
Juurikin näin. Peruskoulukamaa.