Ylisuuret tehot vai tulipalovoimakkuus?
Mikä sähköautoissa on vaarallisinta?
Anonyymi-ap
26200
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Vaarallisinta on lähteä autoja myymään teho ja suorituskyky edellä. Ihan vastuutonta touhua nykyaikana.
tOtta puhut,
säteily haitallista.
ja onhan ne ongelmajätettä eli vaarallista
- ja niiden valmistuskin tuhoaa ilmastoa enemmän kuin tavallinen auto koko käyttöaikanaan
Ennen vanhaa automainoksissa ilmoitettiin vain kiihtyvyys 0-100 ja huippunopeus. Sitten tuli Renaultin automainos. Euro NCAP 5 tähteä eikä mitään muuta tietoa.
Se jos vassari on ratissa
Tarkoitat persua, joskus sulla menee sekaisin vassari ja persu, erikoista eikö.
Sähkössä on aina iskun vaara.
DC sähköstä? No, Periaatteessa joo.
Jotenkin nuo sähköautyot on niin pahvimaisen heikkoja, ja kaikin puolin varottavia. Ei niillä oikein Suomen keleissä ja pakkasissa arvaa pidemmälle reissulle lähteä.
Jos vaikka rengas puhkeaa, niin ei sähköauton rengasta voi tien päällä omalla tunkilla vaihtaa, niin kuin bensa-autoilja siinä tilanteessa tekisi.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/voiko-sahkoauton-renkaat-vaihtaa-itse-se-etta-luulee-osaavansa-ei-riita/8558652
Onhan noissa akkuautoissa jotkin vaahtopaikkausken spraypullot olemassa. Mutta jos renkaan kylki repeää kunnolla terävään kiveykseen tai kantoon, niin ei siinä spraypurkit auta.
Parempi paleltua ja kuolla pakkaseen kuin hankkia polttomoottoria - ajattelee tosisähköautoilijat.
Tietoisku sähköstä:
Kuten tiedetään, sähköä on kahden laista, on plus-sähköä ja on miinus-sähköä.
Kirjallisuus esittää usein esimerkkinä plus-sähköstä sähkölämmön ja sähkövalon.
Miinus-sähköön liitetään usein sähköisku ja sähkölasku.
Turhaa mietit, et koskaan pysty ostamaan sellaista.
Noitahan alkaa sähköautoja saamaan käytettynä jo alle kymppitonninkin hinnoilla.
Se vaan, että kellä on uskallusta ranskalaisia tms. pikkusähköautoja käytettynä ostaa.
Sähköautoilijalla rahat kuluu kaikki sähköautoon.
Tämä tyytyväisyydellä todettakoon ☺️
Menettää järkyttävän määrän rahaa ostamalla vatkain.
Aina vaan tulee uutta ilmiötä esiin sähköautoista. Nykyisin lähes puolet Tesloista hylätään katsastuksessa väljien alustan puslien ja nivelten takia. Paino ja moottorien vääntö laittaa alustan koville.
Se siitä huoltovapaudesta. Korjaamolaskuista puhumattakaan 🤔
Menee vielä 100 vuotta ennenkuin sähköautoista saadaan paloturvallisia.
Suunnilleen samanlaisella 100 v. aikajanalla minäkin tuota sähköautopuolta tällä hetkellä aprikoin, ja ostoa harkitsen.
Kun saadaan paloturva kuntoon, paino putoamaan kolmasosaan nykyisestä, eikä se sähköauto rohmi nykyiseen malliin arvokkaita maametalleja ja viheralueita. Hintakin pitäisi kuitenkin vielä pudota 60% verran. Niin sitten sähköön voisi siirtyäkin.
Joko minä itse, taikka tyttäreni tai hänen lapsensa tulee varmaan tähän sukuun joskus vielä sähköauton ostamaan.
sähkikset on vain väliaikainen rahastus-
uudet vetyautot on jo tulossa.
Tarkoitat demarit , joskus sulla menee sekaisin vassari ja metsänhakkuut vihreät, erikoista eikö.
Vaarallisinta on alustan nivelten nopea kuluminen. Sähköautojen katsastusväliä pitäisi tiukentaa.
Kyllä. Mielestäni kerran viikossa olisi sopiva katsastusväli sähkövatkaimille.
Dildot
Sähköiset ovet, en osta mitään merkkiä jossa on sellaiset.