Eipä ole paljoa järkeä tuossakaan, koska Saudi-Arabian pinta-ala on yli 2 miljoonaa neliökilometriä ja väestöntiheys jopa pienempi kuin Suomessa. Tilaa olisi kyllä rakentaa sivusuunnassakin.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/eb579206-bd0a-4745-a243-4cfa4f407024
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/eb579206-bd0a-4745-a243-4cfa4f407024
Vastaukset 19
Vanhimmat
Rivitalossa on tympeä asua.
Juu kyllä ne saudit tietää että vaakasuunnassakin on tilaa!!!
Saudi-Arabiaan on jo aloitetuu rakentamaan vaakaruoraa pilvenpiirtäjän ensimmäistä vaihetta, The Line-projekti, johon mahtuu asumaan yli 9 miljoonaa asukasta,,,
Korkeus: 500 metriä
Pituus: 170 kilometriä
Leveys: 200 metriä
Kyse onkin fallos-symbolista. Isot pojat leikkii kenellä on pisin...
Kilometrin korkeudessa jännää odottaa tulipaloa, jossa hissit pysähtyvät.
Taannoin tuli Burj Khalifan (828 metriä ja 163 kerrosta) rakentamisesta ohjelma national geographic kanavalla,,,
Kerrroksissa on tulipalon kestäviä paineistettuja turvahuoneita, osa hissikuiluista on erikoisvahvistettuja ja voidaan paineistaa tulipalon sattuessa ja tietenkin kaikkialla on sprinklerijärjestelmät jne,,,
Mielenkiintoisinta oli miten vesi saadaan ylös saakka ja varsinkin mitenkä paskavesi saadaan ales sillä putket räjähtäisivät alakerroksoksissa jos tipputettaisiin vapaapudotuksella koko matkan,,,
Hissejäkin täytyy matkalla vaihtaa useaan kertaan. Yhden hissin vaijerit eivät kestäisi edes omaa painoaan.
Noissa on Koneen joku erikoisvaijeri.
Kyseessä ei varmaan olisikaan perinteinen vaijerihissi vaan ns, itse kiipeävä hissi.
Jotai hiilikuitua. Elikkä ei niin painavaa.
KONE UltraRope mahdollistaa tulevaisuuden hisseille jopa 1 000 metrin nostokorkeudet.
Juurikin näin,,,
Uusi KONE UltraRope hiilikuituköysi joka on teräsvaijeriin verrattuna 13 tonnia kevyempi 500 metrillä,,,
Tiedot löytyy Koneen kotisivuilta
Huom. Pekseissä puhutaan nostokorkeudeksi 800 metristä tällä hetkellä,,,
Tuon kuisipäisyyden symbolin jälkeen voidaan kysyä, että mihin linnut ovat kadonneet.
Maailmassa on jo yli 7000 pilvenpiirtäjää olisi kannattanut valittaa jo vuosikymmeniä sitten,,,
Matalempienkin talojen lasipintoihin tömähtelee tipuja usein,,,
Varsinkin suomessa yleistyneet lasilla ympröidyt padel kentät ovat lintujen surma,,,
Väärissä paikoissa tuulivoimalat ovat oikeita lintu silppureita,,,
Ei pidä myöskään unohtaa kaupunkien valosaastetta joka sotkee lintujen nupin usein täysin,,,
jne,,,
Saudi arabia on monien lintujen muuttoreitillä ja se tarkoittaa sitä, että kun lintuparvi lähestyy niin niitä lentää siihen lasiseinään satoja kerralla. Sama koskee noita lasisia pilvenpiirtäjiä. Ne ovat lintujen tappajia jos mitkä.
Pelkästään nämä lasiset bussipysäkkikatokset tappavat ison määrän lintuja pelkästään Helsingin seudulla. Joudun surukseni todistamaan sitä joka päivä.
Kone Oy sekoilee jo itsekin tuon mahtavan Jeddah Tower -rakennuksen aikatauluista. Täällä Kone ylpeänä kertoo, että rakennus valmistui jo vuonna 2018 tai 2019.
"– Jeddah Tower will be the tallest building in the world when completed in 2019."
"– Year of completion: 2018"
Koneen tiedotusosasto on juonut liikaa kuoharia hissikaupan saatuansa, ja vuosikymmenet meni tiedotteessa pikkaasen, pikkasen vituralleen.
https://www.kone-major-projects.com/stories-and-references/references/jeddah-tower.aspx
Uutta nanoteknologiaan perustuvaa litteää. hiilikuitupohjaista hissiköyttään Kone kehuskelee kovasti. Mainoksissa luvataan, että sillä saa jopa 1 km korkuisen yhtenäisen hissikuilun rakennettua.
Ilmeisesti Jeddah Towewrin huipulle ei kuitenkaan pääse suoraan yhdellä hissikyydillä,.
"Jeddah Tower
The revolutionary new elevator rope technology will enable
a 660 meters elevator rise in world’s tallest building to be,
in Saudi-Arabia."
Hissimatka kai pysähtyy 660 m kohdalla. Sitten on siirryttävä viereisen hissikuilun toiseen hissiin, joka vie arabisheikin huipulle saakka.
Hiilikuitu tulipalossa palaa poroksi.
Kiva olla silloin kyydissä.
Siihen on perustellut syyt miksi pilvenpiirtäjissä ei käytetä vain muutamaa hissiä viemään ihmiset ylösasti kerralla vaan matka on jaettu useampaan osaan,,,
Esimerkiksi Burj Khalifassa on 57 hissiä joista osa vie pää kerroksiin ja osa välikerroksiin, pisin hissikuilu on reilut 500 metriä ja nopeus hisseillä 10m/s,,,
National Geographic Burj Khalifan rakentamista käsittelevä jakso joka tuli joskus töllöstäkin
https://www.youtube.com/watch?v=mC6EjyvktW4