Vaan miten mahtaa tuo syyllisyyden laita olla, kun kerrotaan, että traktori törmäsi henkilöautoon, mutta siitä huolmatta poliisi epäilee auton kuljettajaa?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/7243b9d3-7c4f-4128-9ccd-cbc98de4b6a7
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/7243b9d3-7c4f-4128-9ccd-cbc98de4b6a7
Vastaukset 52
Vanhimmat
Autoilija on aina syyllinen vaikka panssari henkilöauton yli ajaisi.
Eihän vastuuta voi laittaa 15 vuotiaan traktorikuskin päälle kun ministerit itse haluaa että lapsia kuolee liikenteessä.
Lapset luulee että he on turvassa kun kaahaavat pikkukaupungin kaduilla panssarivaunullaan.
traktorille laki kielto käyttää huviajeluun!
liian vaarallisia ja kuljettajana alaikäiset LAPSET!
Tälläistä jälkeä syntyy kun kakarat saa ajella koneilla..
Eiköhän vanhus ajanut kolmion takaa alle, ei mahdollisuuksia väistää.
Lehti joutuu kyselemään silminnäkijöiltä kun poliisi ei kerto miten he aikoo kääntää syyn autonkuljettajan päälle.
Kyseessä jonkun rikkaan tukijullin kakara Valmetilla taas?
Se on vaan tyypillistä nykyajan toimittajan tekstiä, kirjoitellaan mitä sattuu. Voi olla totta tai sitten ei.
Vaikea sanoa mitään varmaa, kun en ole ollut näkemässä tapahtumaa, mutta yksi vaihtoehto on, että auton kuljettaja on kääntynyt suoraan ajaneen traktorin eteen.
Näyttäisi että on tapahtunut taajama-alueella, eli ei ainakaan nopeudet olleet varmaan kovinkaan korkeat. Mutta ei traktorin turvahytissä pitäisi henki lähteä, jos on vyötetty penkkiin kiinni.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/7243b9d3-7c4f-4128-9ccd-cbc98de4b6a7
Tuota minäkin ihmettelen...........
Ei nyt sentään traktorissa ole 4 pistevyöt vaan 2 pistevyö.
Tämä tarkoittaa sitä että kyllä kuskin keskivartalo pysyy penkillä mutta se pää kolhiintuu hyvin metalliosiin.
Mulla on pikku kaivurissa (2 tonnia) kanssa turvavyö mutta kun hytissä kaikki materiaalit ovat kovia niin eihän se auta muussa tapauksessa kuin silloin jos on vaara tippua lasista ulos.
Eli turvavyö estää tippumisen hytistä ulos ei pään ruhjoutumista hytin seinämiin.
Tuossa ei olisi käynyt mitenkään jos traktorissa ei olisi ollut tuota kauhaa, kauhassa oleva viisto pinta sai aikaiseksi että traktori nousi auton keulalle ja kaatui tuhoisin seurauksin.
Iso eturengas nousee auton keulan yli ilman kauhaakin. Jos kauhan kanssa ajaa, kannattaa kääntää se osoittamaan suoraan eteen ja vähän ylemmäs, menee silloin auton ikkunasta sisään, jos joku hullu, tai sokea ajaa päin.
On ollut sokea henkilöautokuski, kun ei näe traktorin kokoista ajoneuvoa, joka liikkuu 40kmh ja ajaa sen eteen.
Kauha helpotti sitä nokalle nousemista!!!
Miten niin ajoi eteen? Traktori on aivan hyvin voinut tehdä koukkauksen. Teinit ajelevat yleensä muutenkin miten sattuu. Mopolla keulitaan jne.
Mitenkä ajoi eteen, no kolmion takaa sokea vanhus ajoi eteen, sieltä olisi voinut tulla traktorin sijaan yhtä hyvin henkilöauto, tai moottoripyörä kovempaa.
Olet totaalinen idiootti, traktori kaatuu, jos sillä lähtee vauhdissa koukkimaan, hydraulinen ohjauskin on täysin tunnoton ralliliikkeisiin.
Mitä sinä minua haukut, koska ei jutussa ole kerrottu lainkaan tapahtumien kulkua, siis muuta kuin traktorin törmäämistä henkilöautoon. Sen vuoksi pitää kommentoida yleisellä elämänkokemuksella. Olen ajellut monenlaisilla koneilla. Kauhakuormaajallakin voi ajaa kilpaa.
Kaikki on kerrottu uutisissa , sinulla on vaan typerä tapa repiä omasta päästäsi ihmeellisiä skenaarioita.
OpetelkaaLukemaan lapsoset!!!
Henkilöauto tuli kolmion takaa raktorin eteen pysähtymättä,,,
.... Ja sen päälle sai traktorilla ajaa?
Iltasanomissa kirjoitettiin myös kolmion takaa tulleen autonkuskin olevan 80vuotias.
Mikähän tarkoitus tälläkin onnettomuudella oli? Nuori lähti ja vanhus jäi.
Opettele itse kakara. Ei tuossa jutussa ole mitään mainintaa kuka on tullut mistäkin. Pelkästään kuva melko ehkästä traktorista.
Uutisessa oli mainittu että auto oli ajanut traktorin eteen, onko sulla vanhuksella ymmärryksessä vikaa?
Syötkö kolmiolääkkeitä, kun näet kolmion?
"Uusimäen mukaan onnettomuudessa traktori oli osunut henkilöautoon. Traktori oli ensin mennyt auton etuosan yli ja kiertynyt kattonsa kautta ympäri."
Voithan tehdä testin!!!
Hyppää yllättäin 60km/h kulkevan kevyt kuorma-auton eteen se kaupunki nopeuskin 40km/h riittää ja kirjuutele sitten tulokset tänne,,,
Huom. Nykyisin raktorin keskipaino pyörrii noin 10 tonnissa ilmanlastia,,,
Mitä sitten tapahtui, mitä Uusimäki kertoi?
Tukirahoilla ostettu joten saa rällätä miten haluaa...t.berner
Oletpa urpo.
No niinpä tietysti,,,,dementtipaappa omissa maailmoissaan...
Vielä eilen asmuna kaikki oli hyvin ja elämä edessä.
Sitten yhtäkkiä kaikki on toisin. Sekunnissa, parissa.
Niin äkkiä se käy. Millään hetkellä ei oikeastaan voi olla varma toteutuuko edes lähihetkien suunnitelmat. Edes lähimmän minuutin.
Joillakin se käy äkkiä. Minä olen tehnyt syntymästä saakka hidasta kuolemaa.
Rikoskomisario Uusimäen lausunnon mukaan: "traktori ja KOLMION TAKAA TULLUT henkilöauto törmäsivät toisiinsa."
Traktorilla ollut ylinopeus päällä, ei mitään epäselvää.
Sulla on kolmio persiissäs. Ei ole mitään mainintaa edes mistään risteyksestä.
Tottakai ja pojulla tietenkin oli suoraan briteistä tilattu viritetty JCB Fastrac 8000 traktori jolla voi päästellä yli 200/h!!!
Nooh, ettei kävisi toista kertaa, pitää laittaa lisää peltipoliiseja.
Miten noin uuden traktorin hyttiin voi kuolla, vaikka traktori kaatuisikin??
Kerran Kiihtelysvaarassa traktori kaatu, ja Aatu siinä rytäkässä alimmaiseksi jäi.
Taas jäi ukko delaten MÖNKKÄRIN alle....missä turvakaari???
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/fa8f57ef-42dd-4aa0-8fc3-4d465ee0cc8b
Mönkijä onneetomuuksissa kuolemantapauksia on vuodessa keskimäärin 1–3 vuodessa, tieliikenneonnettomuuksissa vajaa 200 kuolemantapausta vuodessa!!! Missä viipyvät autoihin kilpailuista tutut turvakaaret, kypärät ja nelipiste-turvavyöt,,,
Ai senkö takia mönkkäreissä ei voi olla turvakaaria, kun jossakin muissa ei ole??
Oletko vähän yksinkertainen höntti??
Typerää verrata miljoonia autoja muutamaan tuhanteen mönkijään.
Määräänsä nähden vaarallisesti suunniteltujen mönkijöiden onnettomuudet ovat varsin yleisiä.
Jos traktori ajaa suoraan ja toinen ajaa poikittain eteen niin silloin suoraan ajava törmää siihen.
Aivan outoa jos traktorin kuljettaja kuolee hän on 2x korkeammalla luin auto.
Työkone meni mukkelismakkelis. Kuljettaja ei ehkä ole ollut kiinni jakkarassaan.
Saattoi pudota hytistä jääden kaatuvan traktorin alle. Näin ainakin muutama vuosikymmen tapahtui Raision suunnalla traktorionnettomuus. Rekka ajoi takaa päin kahden traktorin perään. Toisessa traktorissa oli kuskin lisäksi apukuskin penkillä poika. Kuski kuoli, mutta poika selvisi, tosin jalka meni säärestä miltei irtipoikki. Jäi traktrorin alle. Toisen traktorin kuljettajaa vammautui vakavasti. Hänelläkin oli puristuksiin jääneen vammoja, osa sormistakin puuttui. Näin muistan.
"Kovat miehet" dokumentissa osoitetaan, että ei traktorin alle jääminen ole kuin asennekysymys.
https://areena.yle.fi/1-1392480
Tais olla persu. Vassarit ei ajele traktoreilla.
Eikös ne maaseudulla ole suurimmaksi osaksi Keskustapuolueesta, noin olen ymmärtänyt?
PervoPersuthan ovat SMP:sta syntyneitä äpäräpenikoita, jotenka saatta niilä olla muistona neuvostoZsekiläinen Zetori,,,
Mönkijämiehellekin tuli noutaja... vaarallisia vehkeitä.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/fa8f57ef-42dd-4aa0-8fc3-4d465ee0cc8b