Patteritoope myös paloi sähkörimpulansa mukana, joten eipähän hanki enää toista sähköromua vaivoikseen.
👍👍👍
https://www.is.fi/autot/art-2000011566053.html
👍👍👍
https://www.is.fi/autot/art-2000011566053.html
Raju sähköautopalo vaati jälleen ihmishengen
Anonyymi-ap
17241
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tekstilläsi ei ole muuta arvoa kuin että se kuvaa hirveää vihaasi upeita sähköautoja kohtaan.
Näitä "upeita" sähköautoja on ainoastaan patteriterojen vilkkaassa mielikuvituksessa.
Ehkä joskus tulevaisuudessa sellainen nähdään myös oikeasti,
näiden nykyisten keskeneräisten ja susirumien prototyyppien tilalla.
Mitähän upeeta on tappavissa ovenkahvoissakin tai syttyvissä akuissa. Ei sitten älyn häivää koko autossa. Akkuihin pitäisi keksiä ja rakentaa toimiva sammutusjärjestelmä.
Voi gauhiaa, maailmalta löytyi taas yksi kovin poikkeava tapaus kun kinkki auton ovi ei auennut.
Kuinka monta ihmistä on palanut bensa-autoon?
Älä huoli, tulet lukemaan monista sähköautoon palaneista.
Tuskin maltan odottaa sitä "tulevaisuutta", kun kaikilla on sähköautot ja palanutta raatoa tulee kuin liukuhihnalta.
👍👍👍
"Tuskin maltan odottaa" .Tämä on pahasti mielisairaan ihmisen kommentti. Saman kaltainen oli taannoin, kun oli palovaara latauskaapelissa. Kommentti kuului "olisi hauskaa, jos kuolisit sähköautosi aiheuttamassa tulipalossa. Polttisvajakki on sairas olio. Pistetään yt kuitenkin kokoluokka . Kiinassa autoja noin 350 mijoonaa joista reilu 10% on ladattavia niistä täyssähköjä on yli 70% eli noin 3 miljoonaa 20% enemmän, kuin suomessa autoja. Xiaomi S SU 7 autoja on 300000 kpl. Yhdysvalloissa kuoli liikenteessä 45000 ihmistä, että raatoja tulee jo nyt ihan liukuhihnalta. Suomen ikävät tilastot 2 suurpaloa ei kuolonuhreja onneksi. Parissa viikossa pakettiauto ja Nokialla henkilöauto polttomoottorisia molemmat. Syttyivät myös tuleen molemmissa menehtyi kuljettaja valitettavasti. Tämän vuorokauden saldo 6 kpl "liikennevälinepalo pieni" ja MTK tuilla ilmatteeks saatu traktori. Kokeiltu on tänä vuonna myös polttomoottoriauton kelluntaominaisuuksia ja huonot olivat. Suomessa liikenteessä kuolee noin 180-200/vuosi. Voi, kun polttisvajakki soisi näidenkin omaisille pienen ajatuksen.................niin sairaalla polttisvajakilla ei ole kykyä.
Yhdysvalloissa tilastoidusti tuleen 500 henkilöä, muuten 2023 tilasto on surkea. 12,3/100000 ihmistä. Ei oikein todeksi usko Suomi 2,7, Eu syntipukki Unkari 6:ssa vuodessa pudottanut 12,5-4,5/100000 henkilöä.
Kyllä on sairas, jos toivoo toisen ihmisen kuolemaa.
Mee nyt jo hoi! T: Oon.
Auttaakohan toisten kuolemaa odottavan/toivovan polttisvajakin hoito. Tuskin.
Failsafe suunnittelu vatkaimissa Therac-25 tasolla
Sähköautoilijan kannattaa jo ajoissa ruksata uurnapaikan.
Jos auton ovet on väärin suunniteltu ja tehty, niin eihän sillä ole yhtään mitään tekemistä auton käyttövoiman kanssa. Ei sitten niin yhtään mitään.
Fossiilipuolen usko fosdiiliautoihin alkaa näköjään horjua jo kovastikin, kun pitää väkisin epätoivon vimmalla keksiä jotain negatiivista sähköautoista. Nyt oli vuorossa suunnitteluvirheet auton ovissa, joka muka on auton liikkumiseen käyttävän käyttövoiman vika.
Äläkääs fossiilistit nyt olko naurettavia….
"Jos auton ovet on väärin suunniteltu ja tehty, niin eihän sillä ole yhtään mitään tekemistä auton käyttövoiman kanssa. Ei sitten niin yhtään mitään."
No miksiköhän kaikista älyvapaimmat ideat ja surkeimmat tekniset toteutukset päätyvät aina sähköautoihin? Kyllä, juuri siksi koska sähköauton AKKU on niin kallis, ettei muuhun kehitystyöhön jää rahaa.
Tuntuu jo siltä, että uusien autojen tyyppihyväksyntä on jo läpihuutojuttu, kaikki tekniset ratkaisut menevät läpi, typeristä valonauhoista alkaen.
Hiace räjähti taas polttisvajakki poltti sähköpakun ja siinä sivussa 7 muuta autoa tahallaan.......sairasta