Osta sähköauto niin voit ajaa polttoaineasemien hintapaalujen ohi ylpeänä.

Voit jättää ne menneisyyteen kuihtumaan.
33229
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

Aika lapsellinen kirjoitus .

Äänestä
  • Kolahti, kun se huoltoasema on.....

    Äänestä

Osta sähköauto, aja takaisin liikkeeseen ja yritä purkaa kauppa. Niin tekevät jo muutkin.

Äänestä
  • Hihii, aika nolo kirjoitus.

    Äänestä

Sähköautoilijalla ei ole varaa pysähtyä missään, ei edes maksullisella latauspisteellä.

Äänestä
  • Miksi ei olisi varaa pysähtyä? Taitaa olla kuitenkin keskimäärin varakkaammat jotka sähköauton ostaa?

    Äänestä

Taitaa sen sähköautosi arvo kuitenkin euroissa pudota nopeammin kuin mitä ajellessa menisi rahaa bensaan tai dieseliin.

Äänestä
  • Arvot ovat jo pudonneet. Ei putoa enää.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Arvot ovat jo pudonneet. Ei putoa enää.

    Harva se viikko on kuitenkin kun niiden ongelmista ei kerrota uutiskanavilla!

    Äänestä

  • Autojen arvot putoaa aina, entä sitten?
    Ei se sähköauton kulkuun ja halpaan lataamiseen vaikuta.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Arvot ovat jo pudonneet. Ei putoa enää.

    Sähköautonkin arvo putoaa joka vuosi .

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Autojen arvot putoaa aina, entä sitten?
    Ei se sähköauton kulkuun ja halpaan lataamiseen vaikuta.

    Uutisista luin tässä jokunen päivä sitten sen hinnan pudotuksen olevan noissa sähkövehkeissä paljon nopeampaa kuin vanhoissa bensa ja diesel värkeissä. Nyt lienee huomattu jotta nuo uudet sähköautot eivät ole vielä ihan loppuun asti valmiita!

    Äänestä

  • Extyökkäri kirjoitti:

    Uutisista luin tässä jokunen päivä sitten sen hinnan pudotuksen olevan noissa sähkövehkeissä paljon nopeampaa kuin vanhoissa bensa ja diesel värkeissä. Nyt lienee huomattu jotta nuo uudet sähköautot eivät ole vielä ihan loppuun asti valmiita!

    Bensa- ja dieselautojen arvo ei enää putoa koska ne ovat nyt arvottomia.

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Bensa- ja dieselautojen arvo ei enää putoa koska ne ovat nyt arvottomia.

    Ei lainkaan arvottomia! bensa-autolla käyn kaupoissa koska se on helpompaa parkkeerata lähelle sisäänmenoa kokonsavuoksi ja diesel-autolla taas teen retkiä kuten nytkin kuluvana vuonna tuonne pohjoiseen niin Suomen Lappiin kuin Norjaankin. Ei sitä vanhana sinne enää viitsi kävellä. Matkani voivat ja kestävätkin viikkoja, mutta auto myös majoittaa, joten hyöty on monipuolinen. Nuo ominaisuudet kasvattavat auton arvoa huomattavasti!

    Äänestä

Jos ajat Sähköautolla ylpeänä Huoltoasemien ohi, niin vastaavasti Autokorjaamoiden ohi et aja halvalla.

1Äänestä
  • Youtybe "Kokkolan Autohuolto" katsokaa ja ihmetelkää, kuinka halpaa on sähköautoilu, kun se auto alkaa rassauttamaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Youtybe "Kokkolan Autohuolto" katsokaa ja ihmetelkää, kuinka halpaa on sähköautoilu, kun se auto alkaa rassauttamaan.

    Siinä juuri korjailtiin pakoputkiskodan perää, kun laakerit oli korkanneet.
    7500€ on perän hinta ja siihen vaihtotyö päälle.
    Ihanan halpaa ajaa vanhalla paskalla pakoputkiautolla.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Siinä juuri korjailtiin pakoputkiskodan perää, kun laakerit oli korkanneet.
    7500€ on perän hinta ja siihen vaihtotyö päälle.
    Ihanan halpaa ajaa vanhalla paskalla pakoputkiautolla.

    Joo, tunnetusti Saksapaskat rassauttaa, olipa sitten sähköllä tai polttoaineella kulkeva. Varsinkin Vw kolhoosin autot on kertakäyttöautoja..

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Joo, tunnetusti Saksapaskat rassauttaa, olipa sitten sähköllä tai polttoaineella kulkeva. Varsinkin Vw kolhoosin autot on kertakäyttöautoja..

    Sellaisia ne pakoputkiritsat on.

    Äänestä

  • Vähemmän huoltoa ja korjausta sähköauto tarvitsee, harmittaako?

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Youtybe "Kokkolan Autohuolto" katsokaa ja ihmetelkää, kuinka halpaa on sähköautoilu, kun se auto alkaa rassauttamaan.

    Se on kovin sama mikä tekniikan auto hajoaa, aina se maksaa.
    Taitaa kuitenkin olla, että vähiten korjataan sähköautoja ja tuon Kokkolan sedän kaikki sukulaiset ja itsekin ajavat sähköautoilla.

    Äänestä


  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Vähemmän huoltoa ja korjausta sähköauto tarvitsee, harmittaako?

    Ehkä vähemmin, mutta remontit ovat kalliimpia...ei harmita!

    Äänestä


Ihan mielenkiinosta kyselen: millä hinnalla autoja lataillaan yleisillä asemilla, tuolla matkan varrella?

Äänestä
  • 29-39snt/kWh.

    Äänestä

Dieselillä ajaessa ei tarvitse mennä aikaa tappamaan sinne ABC asemalle ja samalla läskittyä ja tulla kansanterveydelliseksi ongelmaksi

Äänestä
  • Tuo on jo todella nolo yritys perustella köyhyyttään.
    Suomalainen ajaa keskimäärin 15tkm vuodessa ja kovin harvoin ja vähän sellaisia matkoja, että joutuisi latailemaan autoaan huoltoasemilla. Dieseliä ei muualta saa kuin huoltoasemalta ja sinne pitää aina hakeutua jos aikoo matkata.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Tuo on jo todella nolo yritys perustella köyhyyttään.
    Suomalainen ajaa keskimäärin 15tkm vuodessa ja kovin harvoin ja vähän sellaisia matkoja, että joutuisi latailemaan autoaan huoltoasemilla. Dieseliä ei muualta saa kuin huoltoasemalta ja sinne pitää aina hakeutua jos aikoo matkata.

    Diisel tietenkin pitää " hakea "huoltoasemalta . Tuo työläs operaatio vie useita minuutteja minultakin n. 1000 km välein . Olispa varaa sähköautoon . Vain autoilukulut tuplaamalla pääsisin pörssisähköa lataamaan . Nyt menee 6,7 € / 100km diiseliin .

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Diisel tietenkin pitää " hakea "huoltoasemalta . Tuo työläs operaatio vie useita minuutteja minultakin n. 1000 km välein . Olispa varaa sähköautoon . Vain autoilukulut tuplaamalla pääsisin pörssisähköa lataamaan . Nyt menee 6,7 € / 100km diiseliin .

    Sähkö huoltamolla. 0,39 x kulutus 100 km, 17 kw = 6,63 w.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Tuo on jo todella nolo yritys perustella köyhyyttään.
    Suomalainen ajaa keskimäärin 15tkm vuodessa ja kovin harvoin ja vähän sellaisia matkoja, että joutuisi latailemaan autoaan huoltoasemilla. Dieseliä ei muualta saa kuin huoltoasemalta ja sinne pitää aina hakeutua jos aikoo matkata.

    Dieseliä ei niin usein tarvitsekaan käydä tankkaamassa. Itse kun tankkaan täyteen dieseltankin niin ajotietokone lupaa yli 1000 km matkaa ja se aika tarkkaan pitää paikkansa, ajoin sen kokeeksi kerran melkein tyhjäksi ja nyt todella uskon siihen mitä se osoittaa. Sähköautojen 400 - 500 km lupauksella olisi jo ainakin 2 kertaa pitänyt latailla!

    Äänestä

Muista varata 45000e akun vaihtoon.

Äänestä

Lasketaanko ladattu sähkö polttoaineeksi ? Vai pyhällä hengelläkö sähkövatkain kulkee 🤔

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Voit jättää ne menneisyyteen kuihtumaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu