Sähköautojen historia on niin lyhyt, että niitä ei romuteta vanhuuden vuoksi. Niin täällä lukee.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a0b9bd59-58fa-499d-afd6-b4069fbdb93c
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a0b9bd59-58fa-499d-afd6-b4069fbdb93c
Iltalehden mukaan Suomessa romutetaan nyt ainoastaan kolaroituja sähköautoja.
Anonyymi-ap
10151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
On hyvä että on kaikki tarvittva infra sähköautoja varten on olemassa myös kierrätyksen osalta jo nyt.
Kolareitahan sattuu joka päivä liikenteessä eikä sähköautot ole mitenkään poikkeus.
Kolaroidut sähköautot määrätään romutettaviksi eikä anneta korjauslupaa pahojen vaurioiden vuoksi. Ajat ovat muuttuneet.
Noin toimitaan myös polttisten kanssa. Pahoin vaurioituneet ja lunastetut kolariautot lähes poikkeuksetta romutetaan.
Koomista on tämä into nostaa esiin, kun sähköautojenkin osalta toimitaan samoin kuin polttistenkin kanssa. Mikähän mahtaa syynä olla? No eiköhän sen jokainen osaa arvatakin.
Onko Copartilla myynnissä yhtään sähköautoa?
Kolaroidut sähköautot määrätään romutettavaksi . Kuka määrää ? Polttomoottoriautoja on paljonkin korjattu kolarien jälkeen, mikäli homma on taloudellisesti kannattavaa . Ei sitä kukaan kiellä .
Yleensä ehdolliset korjaukset tulisivat niin korkeiksi, ettei korjaaminen kannata
Taas hauska Iltapaskan juttu.
Eiköhän autot paalata siinä vaiheessa kun ajetaan kolari tms. ja auto menee lunastukseen, koska sen kunnostus ei kannata taloudellisesti. Näin ainakin vähänkin uudempien kanssa toimitaan. oli käyttövoima mikä tahansa.
Nykyisin auto menee lunastukseen jo pienestä keulakolarista, kun ei ole puskureita suojana kuten ennen, pelkkää ohutta muovia.
Isoja Audin PHEV autoja ei saa ladata Europarkin halleissa !?
Onneksi olkoon !!??
Aloituksen uutinen on loistava
nyt saa osia edukkaasti