Saksassa on mikropiirit loppumassa.
Volkswagen joutuu lopettamaan joidenkin mallien tuotannon koska tarvittavien mikropiirien saanti on loppunut.
Käyttöön siellä voitaisiin ottaa Ursula von der Leienin keino eli käyttää pesukoneista otettuja mikropiirejä, kuten hän kertoi venäläisten tekevän puutteessaan.
Saksa taitaa olla itsetuhoisin EU maista sanktiopolitiikallaan.
Volkswagen joutuu lopettamaan joidenkin mallien tuotannon koska tarvittavien mikropiirien saanti on loppunut.
Käyttöön siellä voitaisiin ottaa Ursula von der Leienin keino eli käyttää pesukoneista otettuja mikropiirejä, kuten hän kertoi venäläisten tekevän puutteessaan.
Saksa taitaa olla itsetuhoisin EU maista sanktiopolitiikallaan.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Tieto mikropiiripulasta ja sen vaikutuksesta Volkswagenin tuotantoon on vanhentunut ja liittyy vuoden 2011 tapaukseen, jolloin suuri kysyntä aiheutti osapulaa ja pysäytti tuotannon hetkellisesti.
Tiltu vetelee MV-lehden juttuja solkenaan....
Taas DISINFORMAATIOTA.
Jollain tavalla jopa toivoisinkin, että tekoälyhypetys laajenisi toden teolla esim. videoiden tekoonkin. Sellaisiahan vääristeltyjä jo olemme nähneetkin. Mitä enemmän sellaista disinformaatiota tulee, on mahdollisuus että jopa KAKSIAIVOSOLUISETKIN ymmärtävät, että kaikkeen tietoon (myös MEDIAPOOLI) on suhtauduttava varauksella.
Tarkoitan tietenkin mielekästä ja järkevää epäluuloisuutta. Tuo "järkevyys" tulee sitten määriteltyä itse kunkin sivistystason/koulutuksen/kokemuksen myötä. Voi kyllä olla ettei KAKSIAIVOSOLUISILLA ole resursseja tällaiseen.
Maailmassa on yksinkertaisesti liikaa väkeä. Jos olisi puolet vähemmän ihmisiä, niin tuotteiden tarve olisi huomattavasti pienempi ja luonnonvarat ja komponentit riittäisivät.
Kuten edellä sanoin. Epäilen vahvasti olisiko KAKSIAIVOSOLUISELLA resursseja ymmärtää mikä on DISINFORMAATIOTA. Kas, on kovin, kovin vaikeata saada KAKSIAIVOSOLUISTA käsittämään mikä on keskustelun pointti. Jopa sellaisessa tilanteessa jossa jokin kerrottu "uutinen" on täysin järjenvastainen ja täysin mahdoton.
Tämä KAKSIAIVOSOLUINEN pitäisi saada käsittämään, että aloituksessa kerrottu "uutinen" ei missään tapauksessa pidä paikkaansa. Se on mahdoton tehtävä.
En suoranaisesti ottanut kantaa aloituksen väitteeseen, vaan kirjoitin yleisellä tasolla siitä, että ihmismäärä vaikuttaa maapallon asioihin.
Saksaa ei boikotoi YKSIKÄÄN MIKROPIIREJÄ VALMISTAVA MAA! Koko juttu on tekaistu hatusta!
Joo, trollien jotkut tarinat ovat kyllä huvittavia.
Asiasta ei ole uutisoitu verkkouutisissa eli natopoitsut eivät ymmärrä mitä on tapahtunut.
Huvittavaa kuin natopoitsut väittävät uutista valheeksi vaikka Saksan valtionmedia kirjoittaa asiasta.
https://amp.dw.com/en/nexperia-chip-warning-compounds-european-carmakers-supply-woes/a-74461154
Jenkit käskivät hollantilaisia ottamaan haltuunsa kiinalaisen firman ---> firman mikropiirit tuotetaan kiinassa ---> Kiina ei enää toimita mikroipiirejä --- > autofirmat itkevät asiasta.
Euroopan vasallivaltiot tuhoavat taloutensa jenkkien kommennosta.
Hah hah. MUAHAHA
Tuo ei ole mikään Saksan valtion media. Eikä mikään muukaan oikea media. Se on DISINFORMAATIOKANAVA kuten esimerkiksi MV-lehti täällä meillä.
Euroopan valtiot eivät ole USA:n komennossa, mutta nykymaailman talous on kovin. kovin verkottunut ja verkostoinut, joten emme ole vuosikymmeniin enää olleet riippumattomia maailmantalouden heilahteiluista.
Kerrohan, miksi USA haluaisi meidän tuhoavan taloutemme? Me eurooppalaiset olemme USA:lle hyvin tärkeä kauppakumppani. Miksi USA tekisi tällaista? Voisitko täsmentää väitettäsi?
Tässä muuten linkki OIKEALLE Deutsche Welle:n sivustolle. Tuo huijaussivusto on kovin samannäköinen.
https://www.dw.com/en/top-stories/s-9097
Kaikkea nämä DISINFORMAATION välittäjät yrittävät. Tämä oli kyllä kovin, kovin yksinkertainen ja typerä yritys.
Kannattaa aina kiinnittää huomiota linkissä annettuun ns. "domainiin", joka tässä huijaussivustossa on amp.dw.com, eikä sillä ole mitään tekemistä Saksan DW:n kanssa.
Onko nämäkin kaikki valeuutisia?
https://www.thesun.co.uk/motors/37092144/famous-hatchback-production-stopping-amid-new-shortage/
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/volkswagen-halt-golf-production-new-chip-crisis-looms
https://autos.yahoo.com/policy-and-environment/articles/europe-carmakers-became-hooked-chinese-053000330.html?guccounter=1
https://www.france24.com/en/live-news/20251022-car-giant-vw-warns-of-production-hit-from-nexperia-chips-row
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-10-21/europe-auto-industry-braces-for-chip-linked-output-curbs-in-days
Kyllä. Ne ovat kaikki valeuutisia.
Niillä ei ole minkäänlaista todellisuuspohjaa.
Olen toisaalla kirjoittanut, että nykyaikana on syytä suhtautua varauksella kaikkeen internetistä löytyvään. Tervettä järkeä tulee soveltaa kun pohtii miten luotettava kerrottu tieto on. Mutta tuo "järki" on toki ongelmallinen, sillä se riippuu itse kunkin sivistyksestä, koulutuksesta, kokemuksesta yms.
Jotkut eivät koskaan osaa erottaa disinformaatiota varteenotettavasta informaatiosta. Kerron kuitenkin sinulle, että tuo uutinen ei ole uskottava. Se on päinvastoin täysin naurettava. Mieti hetki miten tärkeä kauppakumppani Eurooppa on Kiinalle. Tai yhtä hyvin Yhdysvalloille., Mieti miksi kukaan tai mikään haluaisi häiritä tuota symb ioosia.
Aivan!
Natoilijat eivät usko enää edes valtamediaa. Ainoastaan verkkouutisten tiedotus kelpaa.
:P
Tämä tiltujen epätoivon vimmasta kumpuava ahkeruus on koomista ja taitaa takana olla pelko persiissä….
Pitää muistaa että tiltut vain levittävät "ammattilaisten" mielipiteitä.
Ei tiltu osaa tehdä mitää kunnolla paitsi paskoa housunsa puntit täyteen.
"Natoilijat eivät usko enää edes valtamediaa. Ainoastaan verkkouutisten tiedotus kelpaa."
Kerro tarkemmin mistä "verkkouutisista" on kysymys? Voitko antaa linkin noihin "verkkouutisiin" niin voisimme tutustua?`
Ja mitä valtamediaan tulee, niin nuo antamasi linkit ovat oikeannäköisille huijaussivustoille joiden kautta levitetään Kremlin propagandaa. Ihan vain tiedoksesi.
Salaliittouskovaiset uskovat vähän kaikenlaisia "uutisia" ja tarinoita.
Ihan mainio aloitus ! Mutta totuushan on se että kun VAG:lla ei ole kauppa käynyt niin on joutunut vähentämään tuotantoa. Eikä kyseessä ole pikku juttu kun puhutaan Saksan autoteollisuudesta; muutama 10 tuhatta työntekijää ja tehdas alas. Silloin kun oli sirupula se johtui Japanin maanjäristuksestä ja sitten myöhemmin tuli korona. Autolla ajetaan ja pesukoneella pestään; siruissa on eroja; kai sen tyhmempikin tajuaa.
Tarkoitatko Ursula von der Leieniä joka tiesi venäläisten käyttäneen juuri pesukoneesta otettuja siruja hävittäjissä ja ohjuksissa.
Emme kai epäile EUn johdon kykyjä ja ymmärrystä?
Emme epäile; pois meistä semmoinen; uskomme mitä meitä älykkäämmät päättäjät meille kertovat. Sitä vartenhan me äänestämme itseämme fiksummat henkilöt johtotehtäviin.
Tuota noin, Ursula von der Leieniä ei ole tehtäväänsä äänestetty.
Joten oletukselta fiksummuudesta ainakaan sillä perusteella on pohja pois.
Ei kai tuonne noin vain mennä; "päätin tulla tänne töihin" ? Kai siinä jonkinlainen äänestys jollain tasolla on takana vai ihanko noin vaan kadulta repäistään ?
Oho, alkaako usko jumalalta tullutta järjestelmää kohtaan rakoilla?
Jos nyt kuitenkin jätetään tuo jumala niille jotka siihen uskovat ja tarvitsevat sitä jokapäiväiseen elämiseen. Meitsi on alkanut miettiä että kummalla puolella katua ja millä nurkalla kantsii kytätä että pääsee sisälle.
Venäjällä on kaikki heikoilla mutta se ei tarkoita että muuallakin uitaisiin syvällä puutteessa.
Mielen koneissa on arvokkaita siruja tarjolla.🥴
Ihmisillä kun tuo mieli vaihtelee niin enpä paljoa kannata moista merkkiä.
EU pakotteet osuvat omaan nilkkaan. Nexperian kosto:
https://www.youtube.com/watch?v=-KHt8J8_agA
Wolfsburgissa on alkanut tapahtua. VW:n porukka kaivaa kuumeisesti kuplan piirustuksia esille ja kyselevät toisiltaan josko kukaan tietää vielä Brasilian tehtaat ovat olemassa ? Audi puolella kysellään kuumeisesti tietääkö kukaan oliko DKW:ssä jo tuoreöljyvoitelu ? Eikä vähiten huolta aiheuta Slovakian uudet tehtaat; siellähän voidaan Skodan merkki liimata jokaiseen valmistuvaan autoon ! Entäpä Seat sitten ? Ei mitään takuita mitä merkkiä milloinkin keksivät alkaa valmistamaan. Uhkakuvia on esitelty että Scanian keulassa komeilisi johtotähti. Sitten on vielä muut merkit ja Kiina. Pelkästään turkkilaiset eivät enää pelasta vaan tarvitaan jotain muuta. Mutta mitä ???
Saksassa voisi tulevaisuudessa ehkä tuottaa sellaisia autoja kuin Goggomobil ja Trabant.
Ellei Goggomobilin sähköisesti ohjattu vaihteisto osoittaudu teknisesti liian vaativaksi.