Vantaan ratikan rahoituksen osalta on sovittu, että valtio osallistuu rakentamiskustannuksiin 30 %:lla. Siinä aina se avainsana. Ei sillä tarvitse mihinkään tärkeään paikkaan päästäkään mutta on kai se hienoa, kun Vantaakin on kohata oikea ratikkakaupunki, tosin persaukinen sellainen. Kaikki pääkaupunkilaiset joutuvat maksamaan tuonkin ratikan infran käyttökustannuksia joka vuosi. Olisivat rakentaneet Tikkurilaan kilometrin pituisen kehäradan kaikkien kaljakuppiloiden välille tai sitten Tikkurila- Flamingo radan.
Kiva kai rakennella turhia Vantaan ratikoita
Anonyymi-ap
378
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vantaa valmistautuu polttomoottoriautojen täyskieltoon.
Ratikka on kätsä laite.
Sitten se on kiva kun kusenhajuset pultsarit hyppää kyytiin, on muuten semmonen ilmanraikastaja ettei paremmasta väliä 😭😭😭😭
ei kai ne paljon varaa ees liikkua, pyörivät kapeilla kujillaan vaan..