Suurin osa hyödyistä liittyy siihen, että sähköautot ovat erittäin hyviä ajoneuvoja.
https://chargedrive.com/fi-FI/artikkelit/33-syyta-valita-sahkoauto
https://chargedrive.com/fi-FI/artikkelit/33-syyta-valita-sahkoauto
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Kaikenlaista propagandaa sitä levitetäänkin. Tuokin on sähköautojen latureita tekevän yrityksen sivusto, joten tietenkin he yrittävät saada ihmisiä ostamaan sähköautoja.
Se ei ole sähköautojen latureita tekevän yrityksen sivusto.
Mikä noista väittämistä ei mielestäsi ole totta?
Todellakin Fortumilla ei ole mitään tekemistä sähköautojen latureiden valmistamisen kanssa.
Ei, Fortum vain asentaa laturit ja perii maksut ja tienaa noilla latureilla.
Erinomainen sivusto joka on kaikilta osin totta.
Tuo sivusto on yrityksen mainossivusto.
Joka ikinen sana kuitenkin totta. Koskeeko sinuun pahasti?
On vain yksi ja todella painava syy olla valitsematta sähköpirssiä.
Kiinan sähköbussit ja USA:n TESLAT, on vain ajan kysymys ja yhden toimenpiteen takana kun pystyvät lopettavat, pysäyttävät käytön.
Sähköbusseista tehtiin huolestuttava löytö – nyt puhuvat Jyväskylä, Oulu ja Turku
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011592102.html
Viisaus on muutakin kuin bismestä.
Et varmaan tiedä sitä, että vähänkin uudemmissa polttomoottoriautoissakin on tietokoneet, nettiyhteydet ym. Itse asiassa joillakin valmistajilla on täsmälleen samat tietokoneet polttiksissa ja sähköautoissa. Eli kiinalaiset pystyvät pysäyttämään ihan yhtä helposti polttikset kuin sähköautotkin. Ajatus, että polttomoottoriauton ostamalla tuon voisi estää on naurettavan typerä. Jopa sinun polttomoottoriautossasi on kiinalaisia siruja.
Lisäksi on sähkömoottori ei ole tietokone ja sähköautoja oli olemassa jo ennen kuin tietokoneita oli olemassa. Aivan kuten akkukaan ei ole tietokone, se on vain energiavarasto kuten bensa on polttomoottoriautoissa.
Ja autoissa on ollut ajotietokoneet jo kymmeniä vuosia. Siis ihan polttiksissakin.
Kylläpä nuo 33 syytä ovat aiheuttaneet hirveän tuskan.
Noista vastustajien teksteistä huokuu valtava ahdistus ja tuska.
Minuakin vapisuttaa.
Sähkötero koettaa todistella miten hänen ideologia sopii kaikille. Tyhmää. Todella tyhmää. Jos tero tykkää ajaa sähkö vispaimellaan niin ei se ketään haitta. Miksi HELLVETISSÄ SITÄ PITÄÄ JOKA KÄÄNTEESSÄ KOETTAA JANKUTTAA että mitenhyvä se on. Pidä romusi ja naama kiinni. Ajele tyytyväisenä vaikka kottikärrillä jos siltä tuntuu. Ei se ketään kiinnosta.
Meillä on todettu että taksi vie ja Taksi TUO: Ei tarvita SÄHKÖTEROJA: Eikä typerää toitottamista. Ei olla koskaan ymmärretty MIKSI VITUSSA TEROT sijoittaa kaikki rahansa Sardiinipurkkiin ja koettaa kehua sitä. Meillä on RAHALLE muuta JÄRKEVÄÄ käyttöä.
No miksi sinun pitää joka käänteessä jankuttaa sitä huonoutta?
Kysyin tekoälyltä mitä tuollainen sinun köytöksesi voitaisini luokitella henkisenä sairautena.
Tällaisia tuli vastaukseen
Persoonallisuushäiriöiden piirteet, kuten:
* Narsistinen persoonallisuus – tarve korottaa itseään vähättelemällä muita, hakea huomiota ja vahvistaa omaa identiteettiä “parempana” ihmisenä.
* Epäsosiaalinen persoonallisuus – piittaamattomuus muiden tunteista, nautinto provosoinnista tai toisten loukkaamisesta.
* Pakko-oireisen persoonallisuuden piirteet – mustavalkoinen ajattelu ja tarve saada asiat “oikein” oman näkemyksen mukaan.
Miksi ihmeessä sinä piehtaroit tuskissasi vastustaessasi sähköautoja. Se kaikki on niin turhaa sillä jokainen valheellinen väitteesi täällä ja kaikkialla muuallakin oikaistaan.
Ei ole turhaa, koska nykyinen akustorakenne on väärä omistavalle ihmiselle kahdesta syystä!
1. Painava, kookas, kallis (15000-40000€) !
2. Suuren energiamäärän vuoksi oikosulun sattuessa erittäin vaarallinen !
Kaksi syytä, miksi seuraava auto ei ole sähköauto:
- kunnon pakkasilla rangesta häviää 50% ja se on liian paljon
- 1,5 t painavan asuntovaunun kanssa reissaaminen ei onnistu edes kesällä
Molemmat noista ovat kuvitelmia. Älä uskottele ihmiselle kuvitelmia vaan tietoa.
Ei ole kuvitelmia, vaan omaan kokemukseen perustuvaa tietoa.
ID4 GTX, ihanteellinen +20 kesäkeli. Perässä jarruton isokuomuinen, kokonaispainoltaan 750 kg kärry. Nopeus 80-100 km/h rajoitusten mukaan + 5 km/h. Kokonaismatka n. 250 km, kulutus valehtelematta aika tasan 30 kWh/100km ja se on paljon.
Sama kärry perässä -20 pakkasilla, niin sähköä kuluisi todennäköisesti 40 kWh sataselle - jos riittäisikään...
Jokaisen syyn takana on kokemattomuus autojen omistuksesta.
Vieläkin ovat liian kalliita. Ilman takuuta olevaa käytettyä taas ei voi ostaa, kun riskinä on akun rikkoutuminen. Kosteus sen rikkoo joka tapauksessa jossain kohtaa. Eli ootellaampa vielä.
Kosteusko rikkoo???
https://images.sanoma-sndp.fi/f2fc54c4fe57b04a1b8d5435fe824ae4.jpg/normal/978.jpg
Ei työnnä joka paikkaan kuvitelmiasi, luulojasi ja uskomuksiasi.
Minulla onkin 50 syytä olla sotkeutumassa sähköromuihin.
Ketäpä sinun kiinnostuksesi kiinnostaisi.
Jostain ihmeen syystä sähköautoilijat ovat aika fanaattisia sakkia. Puolustavat ihan turhaan loukkojaan jotka todellakin saattavat kuitenkin olla vain välivaihe liikkumisen historiassa. Kaikkia voimanlähteitä tarvitaan ja ne tulevat myös näkymään pitkään tulevaisuuteen. On aivan varmaa , että polttomoottorit ovat vielä ehkä jopa 100 vuotta käytössä. Vain nesteet joita poltetaan muuttuu. Sähköautot on myös käytössä , eli miksi koko asiaa pitää kaikissa yhteyksissä viedä riitapuolelle???
no se kun pitäisi saada sitten myytyä käytettynä köyhemmälle,...voip olla että on vaikea myydä..`?
Jokseenkin kaikki sähköautoilijat ovat entisiä polttisautoilijoita. Tähän tosiasiaan perustaen sähköautoilijoilla on huimasti enemmän faktatietoa kummastakin voimalinjasta , sen käytettävyydestä ja ominaisuuksista.
Polttisautoilijoilla ei ole mitään muuta faktapohjaista puolustusta autolleen kuin pidempi toimintamatka, sekin nykyään jo kyseenalaista. Käytännössä tavalliselle autoilijalle tuolla ei kuitenkaan ole minkäänlaista vaikutusta.
Kaikki ymmärtävät miten idioottimainen voimanlähde on polttomoottori surkean hyötysuhteensa, vaihteistonsa ja saastuttamisensa vuoksi. Synteettiset polttoaineet eivät noita huonoja ominaisuuksia mihinkään muuta.
Kerranki täyttä asiaa.
Nykyistä sähköautoa ei kannata omistaa !!!
Syy on......
Akusto !?
Polttomoottoriautoa ei kannata omistaa. Syy on polttoainesäiliö.
Siis hei pälli. Sähköauto ilman akustoa ei ole kovin hyödyllinen.
voi olla uus, mutta käytettyyn en koske kepilläkään...tai ennemmin leasing ..