Eikös se ole jo niin vanha keksintö ja sitä ole jo kaikilla tarpeeksi, ettei sitä tarvitse miettiä ja laskeskella. Rahaa tulee ja menee.
Miksi te sähköautoilijat puhutte aina rahasta?
Anonyymi-ap
14187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Raha pyörittää maailmaa ja ihmisille välttämätön väline. Toisilla sitä on hyvin vähän ja toisilla reilusti ja jos sen kanssa toimii holtittomasti, niin se loppuu liian aikaisin.
Tuo wanha sanonta on mitä typerin ja kertoo sen käyttäjän vähävaraisuudesta ja ymmärryksen puutteesta.
Tähän mennesä on aina sanottu, ettei kukaan saa mitään mukaansa, kun tulee se henkilökohtainen viimeinen päivä. Ilmeisesti tuo ei päde sähköautoilijoiden kohdalla.
Pikainen selaus palstan syövereihin ja tulos oli yllättävä. 95% rahaan liittyvistä kommenteista liittyi ainakin välillisesti polttomooautoihin tai niiden hintaan ja lähes olemattomiin kuluihin. Lähes puolet käsitteli miten edullista ja varsinkin turvallista on ajella 20 vuotta vanhalla romulla ja korjata se itse. Toinen rahaan liittyvä yleinen polttomoottoriautoilijoita vaivaava raha-asia on kulkuneuvon hinta ja -alenema. Polttistollo on huolissaan toisten rahoista. Kolmas kestoaihe on lataus, sekin vaikuttaa olevan suurempi ongelma rotiskoilla ajaville polttistolloille, kuin sähköautoa itse käyttäville. Sanoisin, ettei polttistollon kannata ajatella latausta, se todellakin on niin vaikea toimenpide ettei tollon kannata sitä miettiä, ei kä varsinkaan hankkia sähköautoa
Sähkötolloilla ei olekaan rahaa, niillä on vain velkaa. Ennen tilipäivää joutuvat ruokakaupassakin katsomaan kännykällä paljonko on limiittiä jäljellä. Se on sitä nykyrikkaan elämää.
Ajelen tonnin pommilla ja säästän
Mistä päättelet, että sähköautoilijoilla on enemmän velkaa ja rahat tiukemmassa kuin fossiiliautoilijoilla?
Ja miksi luulet niin?
Siitä puhe, josta puute.
Just toisinpäin, tonnin polttisritsalla ajelevat puhuvat rahasta ja ymmärtäähän sen kun sitä rahaa ei ole.
Leasingsähkiksen haltija ei omista sitäkään.
Toyota C-HR Edition 499 €/kk
Halpaa ku puuro.
Paljonko ajat vuodessa
Keskimäärin suomalaiset ajavat noin 15 000 km/vuosi. Voit halutessasi muuttaa ajokilometrejä sopimuksen aikana.
10 000 km
15 000 km
+ 40 €/kk
20 000 km
+ 80 €/kk
Kyllä Toyota leesing on kannattavaa.
500€/kk tojotasta…. Ei missään nimessä…
Tuolla hintaanhan saa jo oikeankin auton alleen…
Miksi kukaan nykyaikana ottaa Toyotan missään muodossa?
Mikäs sähköauto tuo muka on? Alk. 6000 euroa vuodessa pelkkä vuokra. Leasingin loputtua mitään ei jää.
Ei ole ja menee.